滴滴出行正式在日本上线，网友们如何看待网约车？

距离“滴滴顺风车杀人案”刚过去一个月，

9月27日，“滴滴出行”和SoftBank合作的网约车app正式在日本上线↓

日本产经新闻报道

从今年年初开始，就有消息传出滴滴将联手软银（SoftBank），在日本推出网约出租车的服务，目标人群以访日中国游客为主。

日媒新闻

ソフトバンクと中国の配車サービス大手「滴滴出行（ディディチューシン）」が折半出資する合弁会社「ＤｉＤｉモビリティジャパン」（東京都港区）は２７日午前、大阪市内で会見し、全国に先駆け、大阪府内でタクシー配車サービスを開始したと発表した。中国を中心に世界で約５億５千万人が利用する滴滴のノウハウを、まずは訪日外国人が多い大阪で生かす。

昨天上午，软银集团和中国“滴滴出行”共同投资成立的合资公司“DiDi Mobility Japan”，在大阪市内举行了新闻发布会。滴滴出行在以中国为首，世界范围内拥有5亿5千万用户。新闻会上宣布了此次日本出租车网上约车（出租车）的服务，首先会在外国游客众多的大阪市推出。

タクシー大手の第一交通産業など１２社にシステムを提供。対応車両は計約千台。客はスマートフォンのアプリから目的地などを入力し、近くを走る各社のタクシーを呼ぶ。

该公司将由出租车产业龙头“第一交通产业”等12家企业提供系统服务，覆盖车辆约有一千辆，乘客只需在手机的APP上输入目的地，就能呼叫附近各公司的出租车。

当面は訪日中国人を主なターゲットとするが、日本人向けアプリ配信も開始しており、新たな顧客開拓も進める。ソフトバンクの宮内謙社長は会見で「大阪でサービスをスタートできた。とてもうれしく思う」と話した。

目前主要的服务对象为访日中国游客，另一方面也在进行新用户的开发，面向日本民众的app下载也已经开始配信。软银总经理宫内谦在发布会上表示：“能在大阪首推，我感到非常高兴”。

訪日客の多い大阪は無許可でタクシー営業する白タク行為が問題となっているが、ＤｉＤｉ側は新サービスが状況の改善につながると見通している。今後、京都や東京、福岡などでも展開する計画。

游客人数众多的大阪一直存在着“白车”问题（“白车”是指无证经营的违法出租车）。滴滴推出的这项服务有望改善这一情况。今后，滴滴规划将在京都、东京、福冈等地开展服务。

タクシーと利用者をマッチングする、AIを駆使した配車プラットフォーム

将出租车和乘客进行配对，运用AI技术的网约车平台

突然ですが、皆さんは日本のタクシー事情をご存じですか？

虽然有些突然，请问大家了解日本的出租车产业吗？

日本のタクシーは、運転手の技術が高く、車内環境も快適。他国と比べてサービスレベルが高いと言われています。国内の人口は減少傾向にありますが、訪日観光客などが増えていることから、サービス利用は拡大する可能性を秘めています。

日本出租车以司机车技的娴熟，车内环境整洁舒适著名，而且日本的服务水平高于其他国家。近年，随着日本国内人口减少的另一面，访日的观光客数则在不断上升，所以极有可能扩大出租车服务。

そこで課題となるのがタクシーの実車率。実は日本のタクシーは実車率が42％と意外に低いんです。皆さんも「タクシーに乗りたいのになかなか拾えない！」という経験はありませんか？ こうした乗車ロスを無くすことで実車率が改善され、タクシー利用数はさらに増えていく余地があるんです。

在这里有一个问题，那就是出租车的数量。事实上日本出租车车辆数据意外的低，为42%。大家有没有过“打不到车“的经历呢？而通过“滴滴”网约车服务的入驻，提高载客车辆数量的同时，还能进一步增加出租车的利用率。

今回発表されたDiDiモビリティジャパンのサービスは、タクシーを便利に使いたい乗客と効率的に乗客を拾いたい運転手（タクシー事業者）をつなげるタクシー配車プラットフォーム。このプラットフォームにはAI（人工知能）とデータ分析技術が使われており、中国ではタクシーの需要予測などに活用されています。需要予測の精度が上がっていけば「近くにタクシーがいない…」と落ち込む機会が減るかもしれませんね。

DiDi Mobility Japan服务，是“想要方便叫车的乘客”和“想高效率载客的司机”两者之间的平台。之间运用了AI（人工智能）和数据分析技术，在中国被有效地运用于出租车的需求预测。如果预测的准确性够高，那么碰到“附近没有出租车...”的几率可能会大大下降。

乗客・タクシー事業者向けのサービス内容

面向乘客和出租车运营方的服务内容

乗客の場合

乘客

乗客用アプリケーションをスマホにインストールすると、簡単にタクシーの配車サービスを利用できます。アプリケーションでは、乗車場所にタクシーが到着する予想時刻を確認できたり、主要なクレジットカードなら支払いまで完結することも可能です。

乘客在手机里装上APP，就能够使用出租车的网约车服务。在APP里，可以查看出租车大致什么时候能够到达乘车地点，也可绑定信用卡来完成付款。

さらに中国からの訪日観光客など中国版DiDiアプリケーションの利用者は、日本国内でもAlipayやWeChat Payで支払いができるほか、ドライバーとの自動翻訳（日本語と中国語間）コミュニケーション機能が提供されるんです。

而且，在日本也可使用中国版的滴滴APP，付款可使用支付宝或者微信。此外，该软件还提供了能自动翻译（中文与日语）与司机对话的功能。

タクシー事業者の場合

出租车运营方

タクシー事業者は、配車状況やドライバーの稼働状況を確認できる管理コンソールとドライバー向けのアプリケーションを導入します。管理コンソールでは乗客によるドライバー評価もチェックでき、サービスの向上に役立てることも！ 乗客との自動翻訳（日本語と中国語間）コミュニケーション機能があるので、中国からの訪日観光客への対応にも役立ちます。

DiDi Mobility Japan还导入了面向管理层和司机的APP，供出租车运营方使用，这样就能查看出租车的调度情况和司机的工作状况。管理中心可查看乘客对司机的评价，对于改善服务很有帮助。还提供了自动翻译（中文和日文）与乘客对话的功能，对于接待来自中国的观光客也很有帮助。

日本网友评论

Uber在国内也没有获得成功……希望它能努力坚持下去！

我在中国用过，感觉是交通出行的革命。

如果在日本本土化，很有可能解决人口稀少地区（无法叫车）的问题。

希望能在没有出租车的地方实行滴滴服务，不这样的话，不过是个叫车服务。

在乡村里如果能普及拼车，会便利很多。但是现实让人失望。

有预感会出事。

“滴滴”在中国是因发生多起强奸案件而停业的公司。

“滴滴”是那个发生强奸杀人案的公司吗？

你会使用滴滴在日本的叫车服务吗？

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