刘强东、雷军投资的蔚来，推出第二款车！续航、价格仍是迷...
《撩车》是创业邦推出的智能汽车新栏目，领域“老司机”想用接地气儿的报道形式，带你们愉快“撩”遍全世界智能车相关的产品、人和事。
本篇是栏目的第45篇报道，请细细赏阅。
11月30日，刘强东、雷军、马化腾和多家知名投资机构、投资人参股的蔚来汽车，宣布第二款产品蔚来ES6，于今日（12月1日）开启优先预订。
目前，邦哥从蔚来方面只获得了如下产品信息：
蔚来ES6预售价37万元起；
将于12月1日开启优先预订，ES8车主及朋友可优先预订；
标配双电机智能电子四驱；
轴距2.9米，尺寸小于ES8
百公里加速4秒多。
该车将于12月15日在2018 NIO Day蔚来日上正式发布，邦哥将会第一时间带来现场报道。
蔚来ES6官图
续航多了没？
对于蔚来的两款产品，目前网友们最关心的是三个点，一是续航，二是质量，三是价格。
据汽车之家提供采集数据，蔚来ES8的准车主们最担心点在于它的续航里程，其次则是产品质量。实际上，蔚来ES8的续航能力确实被吐槽不断。有不少用户反应，其综合续航里程355公里的数据，在高速环境下大打折扣。
那么，蔚来第二款产品ES6是否能够摆脱现有的短板呢？
在蔚来汽车的招股书中，提到了ES6这款车的续航为450公里。此外在第三季报，蔚来还披露，新款车型ES6的生产线调试已经完成。并且预计将于2018年底正式开始运营，计划于2019年上半年实现交付。
如果真如先前的数据那有，ES6的续航里程，虽然比ES8高，但放在高端纯电动车市场里，竞争力并不强。
而且在明年，除了450公里续航的奔驰EQC、续航500公里的特斯拉Model 3入华之外，还有像爱驰U5、续航超700公里的理想智造ONE等新品牌新车型进入市场。
左ES6，右ES8
不过，好在蔚来另辟蹊径的充电车、换电站网络渐渐铺开大网。截至9月底，蔚来共在16个城市建立30个换电站；共有295辆充电车在21个城市运营，一键加电使用超过1万次，大部分通过移动充电车。
所以，如果新款ES6，能够达到450~500公里的续航，加上充电服务网络的支撑，里程焦虑问题将能有所缓解。
质量高了没？
第三季度，蔚来生产了4206辆ES8，交付了3268辆，这使得截至10月底蔚来的交付总数达到4941台，覆盖170座城市。
前不久蔚来第10000台ES8也下线了，年底有望交付一万辆新车，也就意味着更多的用户也将开走ES8。
实际上，曾有一些刚提车的蔚来ES8车主反馈，该车出现了黑屏、死机的情况，甚至还有无法解锁把小孩困在车内、车载NOMI系统半夜自己唱歌的情况发生。以至于，有不少自媒体将蔚来ES8的软件系统定性为“半成品”。
就在软件问题频发的节骨眼上，一位软件研发的高管却离开了公司。
美东时间11月29日，蔚来汽车董事、蔚来北美CEO 伍丝丽，宣布因个人原因离职，从 2018 年 12 月 17 日生效。
受此消息影响，11月29日收盘，蔚来汽车股价下跌4.18%，盘后再跌1.41%，报7.68美元，市值接近80亿美元。
李斌身旁，有着硅谷女王之称的伍丝丽
伍丝丽在领英社交上表示：“人们总是问我，你怎么知道何时才是换工作的好时机？你怎么在正确的时间的做出正确的选择？”
她认为，寻找下一个机遇的最佳时机就是，真正把自己现在的角色扮演好。回首在蔚来的这段时间，她完成了自己要做的工作。
伍丝丽是软件研发负责人，其地位的重要性亦无需多言。在新品发布之际更换软件研发高管，蔚来汽车极有可能想在新品上有所改观。
值得一提的是，蔚来ES6基本可以确定，仍是由江淮汽车代工。
而关于第二工厂，蔚来汽车此前已在上海嘉定安亭设立了一个全球试制试验枢纽中心，到目前为止蔚来汽车在嘉定区安亭镇分别设有二个试验中心。此次蔚来汽车在嘉定区增资166.6亿元。
第二工厂，能否一改网友们“半成品”和“江淮造”的印象，或许只有未来才清楚。
雷军参观蔚来汽车
写在最后
蔚来ES8，在今年的补贴政策下，能够享受6.75万元的补贴。而新款ES6，按照今年的补贴政策，补贴后售价将低至29万元！
但是！但是！
据传，明年新能源汽车补贴政策会有大幅退坡，而且极有可能取消地方补贴。所以，明年，消费者可能要多掏2~4万元，才能买到一台新能源汽车。
那么问题来了，你愿意多花几万块等一台靠谱的新能源汽车，还是省几万块开回家一台不那么完美的新能源汽车呢？
作者：大湿兄，关注前沿科技、交通出行。微信号：vans930809，加好友注明来意。By FelixWang. Focusing on Advanced Technology and Transportation.
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