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ABC | 如果C919今年能去巴黎航展,那就有点怼了……

2017-06-15 社长 晨翼尖


A350正在逐步靠近中国。



根据线人分享——

这架白皮A350-900已经解锁。

这架本来是要交付给斯里兰卡航空的,

后转而租赁给四川航空公司。

是的。这会是中国大陆的首架A350-900吗?

嘿嘿,不清楚。


(空中客车图片)


是川军还是国军?

谜底似乎还没有定论。


(PLANESPOTTERS图片)


这张已经用过多次。

香港航空的首架A350-900,

正在组装中。

中国首架,也许是它。


(香港航空图片)


香港航空6月30日即将开香港—温哥华航线。

目前用A330-200飞,

很快就是A350-900的舞台。

成龙是香港航空的品牌大使,

将搭乘这条航线的首航航班。


“香港航空共订购15架空客A350客机,首架A350最快将于2017年7月接收,随后将以每年3-5架的速度引进余下部分。”



而在中国看到A350的概率越来越高。

上周在北京就拍到了埃塞俄比亚的A350-900。

虽然距离有点远,气浪有点浪。


比数 | 这家非洲“外星人”都飞成都了!外航谁飞中国点最开?



在上海浦东,则有越南航空的A350-900。



更有芬兰航空的A350-900。


(空中客车图片)


目前各大航都订购了A350-900。

南航是今年4月最后出手的。

东航是去年4月出手的。


南航 | 在出手买20架A350之后,中国版“达美”机型控已在那!



但在两年前,你要看到A350还真有点难。

要看要去巴黎航展上看。



那也是社长第一次拍到A350。



也是第一次坐到A350。


报告 | 等你21小时,我的350处女航,硬是献给了卡航



去年11月,A350-900原型机首次飞入中国。

在珠海航展、在北京上海等地的巡展,

加深了大家对其的认识和期待。


亲历 | 最忆是杭州,我搭空巴去看西湖(国航和东航空姐都在航班上)


(空中客车图片)


时光流转,又到巴黎航展时。

两年一届。

你可以看到更长的A350了。

有多长?有1000那么长……

是的,正在试飞测试的A350-1000将参加展示,

并会做飞行展示!

这是空客目前最长的客机品种。


(空中客车图片)


今年空客还将派出A321neo参加巴黎航展,

也会做飞行表演。



这架可是老朋友了,大胖你好。

社长的A380二阶段体验,

正在筹划中……


1年 | 坐过8家10班A380,哪家是最爱?(五星卡航被社长垫底了)



是的,提到卡塔尔航空了。

目前的卡航,不巧,正在浪尖。

因为卡塔尔和沙特等国的断交。


卡航 | 这次五星航空有点乱阵脚,今年巴黎航展还能牛吗?



上一届巴黎航展,

卡航可是大牛客户。

光飞机就来了5架——

A380、A359、B787-8各一架,

A319和A320各一架。

A380和A359都是即将交付的新机,

参加完航展直接拉走回家用。



今年这局势,不知道卡航怎么玩?

目前只清晰的是——

一架新的波音777-300ER将飞去巴黎。



展示最新的Q Suites商务舱套间。

感觉四个人开始开一局了……

新流行的趋势是商务舱都带拉门了。


(波音图片)


不管卡航怎么办,

波音可是精心备战。

波音787-10和737 MAX 9都将参加。



上一届波音是借越南航空的波音787-9参展。


(波音图片)


737 MAX 9在今年4月完成首飞。

787-10则于今年3月首飞,

预计于2018年投入商业服务。



737 MAX 9已经抵达巴黎,

今年参展编号为167。



(FLANKER授权图片)


看到A321neo和737 MAX 9都去了,

这正好是A家和B家直接怼的产品。

看来今年航展比上届更大型化……

波音还会在航展上宣布737 MAX 10的进展。

社长想到我们刚首飞的C919了……


(FLANKER授权图片)


如果C919能去巴黎,那就更赞了。

呵呵,就让我想想吧。

下届争取去吧。

那才是真正的ABC三家怼上了。


ABC | 24小时全球交付14架新机,其中一半引起社长对C家的担忧



上一届里,庞巴迪的CS100和CS300都亮相了。

如今这两位都已开始交付航空公司。



我们更要努力加油了!



这两年的巴黎,也多了几分不安定。

希望今年一切顺利、精彩。

社长会用独特的方式关注的,先保密。

嘿嘿。

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