不独家 | 上海航空这两天连出两把“1”炸，社长被炸闷了……
好久没有斗地主了，
上次斗，还是斗了大半夜，
差点被一小朋友给杀得片甲不留，
幸亏最后三把，小朋友熬夜不行，
且被电视剧里的某偶像给迷翻了，
社长和搭档才找到翻盘的机会，
从地狱一下子上了天堂。
当日的计分单，社长还保留着，
时刻提醒自己：物极必反。
（上海航空提供图片）
是的，物极必反。
斗地主里，4张A牌是什么？
一副很大的炸弹。
是的，社长这两天就被“4个1”给炸闷了。
在社长自觉得最保险的战线上，
被突破了。
（AHLUKS授权图片）
B-1111。
上海航空第一架波音787-9的注册号。
民航局居然审批同意了！
早就听到过这个消息，但没当回事，
心想这么好的“车牌”，
怎么可能批下来呢？
去年吉祥航空拿到B-1001，
社长一直觉得是运气。
A家 | B-1001，吉祥想感谢局方给了这么赞的“车牌”号！
结果前天到了放消息的时候，
线人也不理睬社长了，
所以漏了这么重要的消息！
（上海航空提供图片）
昨天，上航继续放了消息，
说独家披露波音789的客舱效果图，
又一把炸弹，又炸着社长了！
粉丝们不干了，纷纷后台留言——
社长，这回是怎么了？
上航不是号称都搞的定吗？
怎么波音789这么重要的消息，
连续两天一点反应也没有？
社长也很生气，怎么回事情？
社长把线人骂两天了，
什么意思？朋友没得做了。
在波音789这个问题上，
社长什么时候失手过？！
上航 | 首架MAX8完成涂装了！明年机队要100架了！社长要准备件庆贺礼物……
哎，骂归骂，
也只能深夜里再爬格子。
心里很苦。
没有独家，只有不独家，
但总要有始有终吧，
就算以后不再写，今夜我必须写完。
早在去年社长就写过——
上航第一架波音787-9将在2018年6月交付，
2018年7月和8月还各有一架。
2019年是4架，2020年是2架，2021年是1架。
上航一共接收10架。
东航 | 明年开始交付的B789和A359客舱和分配都已敲定
这是上航机队的第100架客机，
也是这10多年来第一架全新的宽体机，
也是东航集团789订单的第1架，
也意味着一个新时代的开启。
所以上航特意申请了B-1111。
目标 | 上航机队明年何时突破100架？社长还有10位“上航空姐”如何送？
这和去年底飞友阿卡提供的时间表比较吻合。
这是2018年中国各家要接收的31架波音787-9……
当然也会有变化可能。
比如厦航的联合国号至今未调机回国，
南航第一架波音787-9推迟到4月接收等。
独家 | 明年波音要交31架789给中国航企！社长的分析高手都整理成表格了！
上航B787-9的客舱布局已经敲定——
4头等+26公务+28超经+227经济
总计285座。
东航的，也是如此。
比较一下——
南航将于4月接收首架787-9，
年内计划接收8架。
南航自购的12架787-9，
将为两舱C28/Y269共297座布局，
租赁8架787-9将为三舱C28/W28/Y220，
共276座布局，
后者预计将投入超远程航线。
南航 | 未来3年“恶补”宽体机，“机型控”名副其实（社长今天复工）
（上海航空提供图片）
这就是各位看到的——
上海航空/东方航空波音787-9的经济舱，
3-3-3布局。
这是效果图，
实物上，上航还会做细节上的微调。
（上海航空提供图片）
789是有超级经济舱的，
而且是2-3-2的布局，
这一点社长也早就提过，
这和目前东航33L上的超经比，又进了一步。
从座位的款式看，
和普通经济舱也有差别。
好评！
（上海航空提供图片）
更亮眼的是头等舱！
从这个角度看，
头等舱和商务舱之间是没有隔断的，
完全是一体的，
头等舱占据第一排，只是更长，
且带有小饮料柜，
而且座位是带拉门的。
（上海航空提供图片）
这是商务舱的电视屏幕。
头等舱的，显然更大。
（上海航空提供图片）
商务舱效果图。
即使是中间的连座，
都设有小隔断，
感觉也是有拉门的。
私密性非常棒。
（上海航空提供图片）
社长觉得这是给头等和商务设计的厕所。
社长也不想放过。
这样的配置，在上航历史上也是顶配！
在使用787-9的全球各家航企里，
这也绝对可以拿出去比一比的。
简单比较下。
这是2017年开始投用的东航33L商务舱。
哼，今天猛放点消息——
今年15架新33L全部到齐，
而且计划将4架老舱的A330-300也升级到33L，
以满足京沪航线的需求。
东航 | 最好的空客333今日处女航，社长体验下来真是“无语”……只有赞
这是2014年投用的东航77W商务舱。
这是上航767-300的商务舱。
787-9今年将接过767的班。
预告 | 上航最后一架767-300ER，9号我们复工它却要站好最后一班岗
好了，半夜里就不多啰嗦，
把该说的都说完，收工。
抱歉，没有第一时间拿到独家。
只能零点之后发射，
也不管什么最佳发射窗口了。
上航789的首航线路嘛，
也许是广州。
也许是东京。
就这样。
希望这不是最后一篇。
今天报复性剧透——
东航已经在培训乘务员改A350了。
每一期是4天。