我买的头等舱机票，你们为什么让我坐经济舱？！
我买的是头等舱的机票，你们为什么给我经济舱？！
我买的是头等舱的机票，你们为什么给我商务舱？！
我买的是商务舱的机票，你们为什么给我经济舱？！
我买的是超级经济舱的机票，你们为什么给我经济舱？！
现在航空公司的机票通常会分为经济舱、超级（舒适/优选/明珠）经济舱、商务舱、头等舱四种不同等级的舱位进行销售，对应着不同的服务标准。乘客可以根据自己的需求，多掏一点点钱坐超级经济舱，或者多掏一点钱选择商务舱。
如上图，很多时候，超级经济舱和商务舱并不比经济舱贵多少，而且还比全价经济舱更便宜，而可以得到的服务和体验远超经济舱。（注意了，请留意后面的提醒。）
但是，由于天气或者飞机机械等原因，航空公司有时候不得不更换机型，例如大飞机换小飞机，结果商务舱位置不够了，又或者换了没有超级经济舱的飞机， 座位不够了。
如果不赶时间，你可以要求改签。
但是如果不想改签，就只能接受降舱了，可能降到商务舱，也可能降到经济舱。这时候记得降舱一定是有补偿的！
下面给大家分享3个案例：
1、2019年4月某天 南航深圳飞北京
我这张票是很久以前买的特价商务舱，原票价比全价经济舱的价格要低，当天深圳因雷雨，许多航班出现延误，而南航将原计划的一架含头等舱的A330-300，换成了较小的A330-200，所以头等舱和商务舱都超售了。
可能我长得比较好看，在我值机的时候，南航的值机小姐姐在键盘噼里啪啦敲了一阵，然后向我眨了眨眼睛，就问我能不能降舱？然后我就和她商量起来了：“可以啊，有补偿吗？”她很爽快的说：“有的，而且还有两种方案，一种是退差价，另外一种就是一口价退2200元，建议您选第二种。”我顺便问了一下，如果从头等舱降到商务舱也是一样补偿方案。
哈哈，我当然选择了对于我最好的方案了。
后来飞机上坐我旁边的，是一个从头等舱降到经济舱的乘客，我看他坐得也挺开心的，估计对降舱补偿也是很满意的吧。
2、2019年6月某天 东航深圳飞南京
这次买的是东航的超级经济舱，买的时候价格和经济舱是一样的，座位间距可以大一些，里程可以多一些。起飞当天，东航换了没有超级经济舱的飞机，我原来提前值机选好的座位也被调整到后排的经济舱座位。
这一次，东航的服务就有点令人失望了。
值机的时候问了一下，工作人员看起来并不了解，让我找值班经理。当我去到值班经理柜台，巧合的是前面的老先生和我一个航班也是超级经济舱降舱在咨询。东航的工作人员显然比较马虎，就敷衍着说他也不清楚飞机的情况，有时候会换飞机，经济舱的价格也是一样的，他们也没有办法，那位老先生只好默默的离开了。
轮到我，我直接就说降舱了，应该有补偿吧。还是那位工作人员愣了一下，然后问旁边的经理，得到确认以后才说：“是的，我们给你开一个证明，你自己打电话给95530去申请。”然后他才发现现场没有证明的文件了，急忙打印了几份，然后再去值机那边确认了情况。他知道我一直在听着他对前面的老先生的解释，可能有点不好意思吧，还马上打电话给值机说通知一下那位老先生回来拿降舱证明。
为什么我会知道有补偿，因为同样是降舱，东航北京的处理方法是二话不说直接现金补偿机票价格的20%或者200元。
后来我打电话给95530，发电子邮件把降舱证明传真过去，留下银行卡账号，补偿很快就到账了。
3、2019年7月 深航北京飞深圳
这一次不是机型变了，而是航班取消了，虽然国航也有超级经济舱的空余座位，但是改签的时候却无法同等舱位改签，只能是普通经济舱了。由于有些匆忙，当天在北京T3没看到深航的柜台，就赶紧去过安检了。
过了安检，打深航的客服电话，客服似乎也没怎么遇到过这种问题，开始和我解释因为和国航的签转协议不包括超级经济舱，所以很抱歉，但是也只能这样。当然，我知道降舱肯定是有补偿方案的，所以我建议要不我转投诉？这时候深航的客服答应我她打电话去现场柜台问一下。
几分钟后，深航回复我有补偿200元的，需要去现场柜台拿，但是我已经登机了，所以建议我下次路过北京的时候去拿吧，他们登记好了。
没想到的是
当我抵达深圳，已经是半夜12点多，深航客服再次致电，说他们协调好，我可以现场去深圳的深航柜台拿补偿。可惜，我那时候已经快上机场高速了，于是约好了下次深圳出发的时候再取吧。
更没想到的是，三天后深航又打电话给我，用更直接的办法就给我转账了。
所以，只要是降舱了，航空公司其实都早就有成熟的补偿方案，有时候你可能遇到一些业务不熟悉的工作人员，但是只要你坚持，降舱都是能拿到补偿的，虽然这种补偿可能不能完全弥补了降舱的失落感，但想想这也可以是旅行的一种意外的乐趣。
对于航空公司，提前沟通，主动提出补偿方案，这才是真正的解决方式，也能避免不必要的争吵。
当然大家也看出，好些补偿是需要沟通的。这未必是说工作人员故意瞒着乘客或者怎么样，有的员工确实是没怎么遇到过这样情况，不知怎么处理。因此大家争取自己权益时，也请保持耐心，有话好好说。
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