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预计2025年6月前通车！海珠湾隧道新动态→
预计2024年6月双线贯通
2025年6月前建成通车！
海珠湾隧道有新进展
广佛全域同城再提速！
近日，国内首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”在海珠湾隧道项目顺利始发。据悉，广州海珠湾隧道预计6月双线贯通，计划2025年6月前建成通车。
海珠湾隧道主线盾构隧道开挖直径15.07米，2102米的盾构区间范围内共设置了6座横向联络通道。这是国内首个采用机械法进行施工的超大直径水下盾构隧道联络通道。“海珠湾一号”的顺利始发，为项目早日实现全面建成通车目标奠定了坚实基础。
据介绍，联络通道是设置在两条隧道之间的一条横向通道，承担着乘客安全疏散、隧道排水及消防等重要功能。
横向联络通道施工示意图
海珠湾隧道工程纵跨广州市海珠区、番禺区，线路全长4.35公里。该项目采用双向6车道、设计速度60公里/小时的城市快速路建设标准，是珠江流域首条超大直径市政盾构隧道。
海珠湾隧道项目南洲入口效果图
目前，海珠湾隧道西线盾构开工累计掘进945环（90%），东线盾构掘进1001环（95%），双线隧道预计6月贯通，计划2025年6月前建成通车。
届时，从广州中心城区至广州南站的行驶总时长有望缩短至15分钟，极大程度地缩短三龙湾南海片区与广州中心城区距离，形成一条市中心与广州南站的快速通道，促进粤港澳大湾区的互联互通。
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