3天3刷《流浪地球2》后,深入解读一下10个隐藏剧情问题
不断重复出现的画面或者台词,这往往就是导演的明显提示; 借助角色的对白,侧方面给出的解答。而这部电影相对平淡的周喆直线,对白隐藏的信息量其实反而是最多的。 一些明显“不合理”的地方,包括剧情上的不合理,或者拍摄上的不合理。比如刻意添加的无关镜头,以及把一个简单场景复杂化。因为这些操作都是增加成本,包括拍摄成本,观众理解成本,观影时间成本,影院放映成本。所以正常情况下是需要被避免的。
而在近3个小时过程中,在地面、在月球、在水底、在地球联合政府.......摄像头一直有特写,它的特写,应该比韩朵朵、马兆、张鹏、郝晓晞这些重要配角都多。摄像头可以被看成是电影中的第四主角。
小红点摄像头代表什么,科幻迷都不会有什么疑惑,因为这是经典科幻电影《2001太空漫游》的经典场景。片中代表超级计算机哈尔的形象,就是一个令人恐惧的摄像头红点。而在《流浪地球2》中,摄像头小红点也是指代超级计算机MOSS。
截图自《2001太空漫游》
主角三人,跟第四主角MOSS的互动部分,是本剧内容的关键。比较明显的是刘培强,他在1里烧了MOSS,在2中和MOSS有两段关键性的对话。图恒宇是550系列的研发者之一,并且最终成为了虚拟智能生命,MOSS看重的变量。
而第三个主角,李雪健饰演的周喆直,在表面上是和MOSS完全没交集的。但他才是最了解MOSS的人(虚拟图恒宇之外),因为在全片中,只有周喆直一个人,抬头直视了监控摄像头。
在登上讲台做“核弹炸月球”演讲前,周喆直一个人在会议室中,思索良久,抬起头来看了一下摄像头。之后画面切换成周喆直眼中的摄像头(MOSS),以及MOSS眼中的周喆直,这两个镜头代表两人直接对视。在科幻电影语言中,这也是很经典的段落,意味着双方是有深层次的相互认知的,类似“我知道你在做什么,你也知道我在做什么”。
镜头3和4,是须发皆白的暮年周喆直拿着引爆器,和《流浪地球2》里的周喆直。
镜头5和6,是火海中的光头图恒宇,以及《流浪地球2》中出车祸的图恒宇。
我最开始看到光头图恒宇,觉得他已经死了啊,还猜测这难道是说“流浪地球1和2是平行世界”?但和另外一个热爱科幻的朋友聊这个后,被他说服,平行世界过于混乱,郭导不太可能用。更重要的是,这是6个“倒放镜头”,是在寓意着从镜头1到2,3到4,5到6,都是时间倒序,从未来到过去。
而MOSS给了两个答案:幽默的是:一只眼睛好聚焦,这样才能更好的注视着你。而官方的是:这是我的ToF雷达组,同时可以调动所有联网设备,对目标物进行生物指标、关联资料、多角度数据信息收集。
而这两个答案其实在说两件事:幽默一点的,是注视观测人类;不幽默的,是说可以调动所有联网设备......。
所以每次摄像头小红点出现,对应的就是两类事情:
一类是有重大信息需要MOSS来观测,比如中美两国代表在会场上私下讨论测试发动机。
而另一类则是出现了重大的意外事件。比如刘培强被突然关在太空电梯舱后,给了摄像头一个特写,然后恐怖袭击开始;而马兆听到太阳风暴预警后说到“逐月发动机试运行不成功,都得死”,也出现了摄像头特写,然后则是系统预报错误的太阳风暴,差点让试运行失败。
而在后半剧情中,摄像头特写出现更频繁。比如图恒宇进入北京互联网中心时重压门被破坏,两名队员被迫提前撤离;以及马兆进入机房后,门突然关闭,画面都马上转到摄像头。
这背后自然都是MOSS在出手,导演已经借马兆被关后的台词进行了官方证明:“不是巧合”。
既然马兆的门被关,最终导致他死亡不是巧合。那另外一件事情呢?
9,是谁撞了图恒宇的车?
先叠个甲,当然这并不是给图恒宇逃避责任。开车过十字路口居然扭头不看路,不需要推卸责任。更何况,我也没空提一个电影角色推卸责任。我们要分析的不是交通责任,而是这真的是一个单纯的交通事故吗?
前面已经说过,在关键剧情点出现后,都会有一个摄像头小红点的特性,就表示存在MOSS的身影。
而图恒宇车祸后,也出现了摄像头特写,而且不像其他场景是一次,这里给了两次特写,这或许是导演生怕我们错过,不明白这里的关键?或者说明这是一个更重要的时间点?
摄像头的隐喻我们也说了,表示MOSS或者在观测人类,或者在下黑手造成事故。那这次是观察还是制造危机呢?
因此我们来具体分析一下车祸当时的情况。
图恒宇车祸发生的地点很好找,这个logo就是北京国贸,这就是国贸三期西北角的路口,转过去就是我很喜欢的一家汉堡店,所以很熟。
就是下图箭头所指的十字路口。
看完电影我还去实地转了一圈,拍了几张相片。场景和电影里完全没区别。或许以后这里可以挂个安全警示牌:“道路千万条,安全第一条,行车不规范,恒宇两行泪”。
我们再看看车祸的片段:
虽然很混乱,但我们仔细看能发现一些特别细节,比如:图恒宇的车在车祸后是拦腰截断,后半被撞飞,这说明卡车是侧面撞击了轿车后半部,也就是图丫丫和她妈妈所在的位置。因此两辆车是交叉路线。
而从俯视图可以看到,卡车是蓝色箭头方向从右下向左上行驶(这个真实路口的北向南),所以图恒宇的车是红色箭头方向,从右上向左下(西向东)行驶。也符合电影中撞击来自司机侧,左侧玻璃飞出的镜头。
而再放大可以看到,当时图恒宇前方还有两辆车正在驶过路口。而其他方向的车除了卡车外都在等灯,没有进入路口,所以图恒宇驶入路口的时候应该是绿灯,或者刚刚转成黄或红灯。
即便图恒宇驶入时刚变黄或红灯的时候闯灯,那接下来应该是同向左转绿灯时间,卡车的方向依旧是红灯。就算以后北京交通灯规则改了,直接切换卡车方向的绿灯。卡车如果是等到绿灯刚刚起步,那也不可能瞬间提速到电影中撞击时的情况。换句话说,这辆卡车肯定是没减速直接冲进路口,很有可能是闯了红灯的。
那这说明什么?卡车司机违章吗?当然不是。
因为这是一辆无人驾驶卡车。
我们放大一下撞击视频,可以看到卡车上方载有两个集装箱,而撞击后第一个集装箱居然直接向前冲到路面上。
换个视角可以更清楚看到,下图卡车是没有驾驶舱的,直接是平板底座(蓝框)上放着集装箱(红框)。
所以撞击之后,集装箱就直接向前飞出去了。
这种撞击当然是现实中普通卡车撞击不会出现的情况。因为这是无人驾驶卡车。
作为一辆无人驾驶卡车,怎么会闯红灯,高速冲过路口?我们只能再温习一下MOSS的自我介绍:“可以调动所有联网设备”。
假如导演只是想表述一下“图恒宇危险驾驶导致爱女死亡”的故事起点,那完全不需要这么复杂,还专门设计一种无人卡车,安排卡车失控的奇怪的交通意外。一个普通故事,比如偏道撞上对面来车就够,还省钱。
就像我文章开头所说的,如果一个好的科幻电影导演浪费成本增加“没意义”的工作,那就意味着这里八成是隐藏剧情了。有可能是未来图恒宇vsMOSS时的爆发点。
10,最后一个问题:《流浪地球3》的故事会是什么?
我想很有可能是MOSS在片尾彩蛋说的,2078年的氦闪危机。虽然氦闪危机的确出现在大刘的原著中,但我认为第三部的氦闪危机,肯定不是原著中的那个悲剧故事,原因很简单,《流浪地球1》的主线木星危机是发生在2075年。而片尾主人公刘启再次驾车和韩朵朵、李长条一起出行的时候,是“三年后”,已经是2078年了。
截图自《流浪地球1》
除非《流浪地球3》完全不顾1的剧情,塑造一个黑暗版平行宇宙,否则第一部结尾时候那种积极向上的社会状态,是肯定不会出现原著中那种全球大叛乱,然后黑暗收尾的氦闪故事的。
所以从目前来看,可能是延续MOSS和人类之间的对决,或许会以“无论虚实,不计存亡”,也就是周喆直和图恒宇自我牺牲,战胜MOSS并想过去传递警告信息为结局。
当然更有可能是,郭导还没决定怎么拍。
《流浪地球2》当然不是一个完美的电影,它也有很多问题,包括一些科学性的,比如最开始连接缆被炸断,空间站原地坠毁,就有很多可以被吐槽的。
但它的确也是中国科幻电影最新的标杆,也的确达到了国际优秀科幻电影的水平。它的视觉效果、音响效果,以及导演在讲一个庞大科幻故事上的野心,都是令人赞叹的。我之前从来没想到自己会去三刷一个国产科幻电影,然后从中挖掘隐藏剧情而乐此不疲。
希望《流浪地球》系列和郭帆导演未来可以更成功,也希望中国可以有更多好的科幻电影。
只要能看到用心的国产科幻电影,我都会在电影院里,我一直都在。
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