【交通观察|春运特别节目】江苏春运预计发送旅客超7000万人次，高速路网流量将创新高！
↑↑↑点击上方蓝字关注"江苏交通"微信号
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
春运已经拉开大幕。在国务院新闻办召开的发布会中，相关部门预测，今年春运40天，全社会跨区域人员流动量将创历史新高。大概有90亿人次出游、探亲、休闲等。很多听众网友通过我们节目和江苏交通微信、微博的互动功能也表达了自己对今年春运的关心，您能不能给我们介绍一下江苏春运的预测情况？
江苏省交通运输厅运管局副局长
殷国祥
2024年春运期间，我省公路、铁路、水路、民航预计共发送旅客约7065万人次，同比增长约20%。江苏综合运输春运服务保障工作将呈现以下特点：
一是全省旅客出行规模将创历史新高。今年春运探亲流、学生流、务工流、旅游流将高位叠加，尤其是跨区域人员流动将大幅增长，运输服务保障任务更加繁重。
二是春运出行结构性变化更加突出。群众选择自驾出行占比将创历史新高，铁路客运量占公铁水空客运量的比重进一步提升，公路客运将全面回升、高位运行。
三是春运期间保通保畅和安全生产压力大。春运期间能源物资、民生物资、春耕备耕等物资运输需求旺盛，加之客货流交织，将出现长时间、高强度的交通流。另外，今年春运期间低温雨雪冰冻等恶劣天气预计将增多，安全生产、应急保障等任务更加艰巨，统筹做好公众出行服务、交通物流保通保畅、安全生产面临较大压力。大家也要密切关注天气等情况，在自驾出行的时候，一定要注意交通安全。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
交通运输部门服务春运出行的保障压力还是挺大的，那具体会有哪些举措呢？
江苏省交通运输厅运管局副局长
殷国祥
从今年起，省交通运输厅决定每年春运期间，在全省道路水路行业组织打造“苏心春运”服务品牌，动员全行业，围绕“苏心春运”服务品牌要求，“精心”组织、“用心”服务，保障五个“心”，也就是群众安全出行更安心、一路坦途更顺心、优质服务更暖心、规范市场更放心、优美环境更舒心。本周五“苏心春运”启动仪式举行，同时，还有道路运输执法专项行动、“苏心春运”交通志愿服务活动等12项重点工作和活动也会在近期陆续启动。希望这些工作能够给大家的春运出行带来安心、顺心、暖心、放心、舒心的体验。
目前，江苏交通运输部门已经提前加强春运运行监测和组织调度，包括加强春运客流研判和运行监测、加强运力保障和运输组织、加强指挥调度和应急处置等方面，具体的举措包括加密运力班（航）次、开行区间车、大站快车、定制公交、定制客运、夜班车、旅游直通车等方式，最大程度满足旅客运输需求。强化综合运输衔接，加强城市公交、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享，有效衔接城乡客运与干线运输，畅通出行“最先和最后一公里”。另外，我们还加大农村地区运输服务保障力度，开通赶集班、春耕班，开展预约响应服务，满足农村群众赶集、农忙等出行需求。全省计划投入道路客运运力2.7万辆，城市公共汽车5.1万辆，城市轨道列车0.77万列次，备足运力保障群众假期公路客运出行需求。
在提升公众出行服务品质等方面，我们也采取了加大服务区充电设施设备供给等举措改善自驾出行服务体验，并强化与文化和旅游部门的沟通协调，加强重点景区门票预售情况跟踪监测，及时共享热门线路、重点景区游客来源、规模、出行方式等信息，统筹做好运游衔接。相信这些举措，一定能够落实“苏心春运”服务品牌的要求，让大家的回乡路一路温暖，一路舒心。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
春运已经开始，这两天明显感觉路上的车变多了，根据预测，大家都很关心自驾出行，大家也非常担心出行遭遇拥堵等情况。您预计我省高速公路交通运行将会出现哪些特点呢？
江苏省交通综合执法局道路局副局长
刘前进
2024年春运，共40天，预计江苏天气以晴好天气为主，但也有可能出现几次雨雪天气过程，总体上适宜出行。
我们根据历史春运高速公路流量规律，结合今年路网出行的新的特征，对全省高速公路路网运行情况进行了研判预测，主要有“三高一强”的特点：
一是路网流量创新高。春运期间，返乡流、出游流、探亲流相互叠加，公众出行需求旺盛，预计全省高速公路路网将高位运行，日均流量（出口流量）将达到250~260万辆次，有望创历史新高，较2023年同比增长10%~14%，较平日增长约11%，流量最高日预计出现在春节假期最后一天（2月17日），流量有望达到390万辆次。
二是自驾出行占比高。春运期间，预计高速公路上出行的客车中，小客车占比达99%。预计春节期间，小客车流量较往年有所增加，有望达到280万辆次，其中春节最后一天小客车流量更是有望达358万辆次，达到历年春运最高峰。
三是长距离跨省出行流量高。春运期间，包括春节前和春节后，务工流、探亲流等相互叠加，高速公路长距离跨省出行会明显增加。随着中长途车辆的增多，我省高速公路25个省界通道日均通行量将达114.2万辆次，同比增长18.7%，较全省流量增速高约4个百分点；其中，上海往山东、安徽方向的过境出行，以及我省苏南地区往苏中、苏北方向、安徽方向等的跨省出行客流将明显增多，苏皖、苏沪省界通行量均超33万辆次。
四是过江通道分流调峰作用增强。春运期间，预计全省10座高速公路过江通道日均通行量将达62.9万辆次，同比增长3.7%。其中江阴大桥、苏通大桥流量占比仍然较高，日均流量分别为10.7万辆次、10万辆次。与往年相比，随着五峰山长江大桥等过江通道的通车，过江通道流量分布更加均衡，江阴大桥、苏通大桥等大流量过江通道的通行压力也得到一定程度的缓解。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
刚刚听了刘局长的介绍，让我们对春运期间高速公路交通运行情况有了一个比较详细的了解，应该说春运春节出行和返程的高峰时段，我们高速公路都将处于一个高位运行的状态，公众集中出行，交通拥堵不可避免。春运期间，我省高速公路哪些路段可能会出现交通拥堵的情况？交通综合执法部门将采取哪些举措来保障大家的出行呢？
江苏省交通综合执法局道路局副局长
刘前进
春运期间，我省高速路网缓行拥堵路段主要集中在南北向、东西向干线公路，跨江大桥以及城市周边道路。
春运前期，学生流、务工流等出行叠加，南往北、东向西方向14个路段易出现拥堵情况。具体包括：江阴大桥靖江方向、苏通大桥南通方向、八卦洲大桥出城方向等。
春节返程期间，2月13日（年初四）至2月17日（年初八），高速公路返程车流较为集中，我省境内由北往南和由西向东方向部分路段饱和运行，15个路段易出现拥堵情况。具体包括：江阴大桥江阴方向、苏通大桥苏州方向、八卦洲大桥入城方向、G2京沪高速广靖锡澄段江阴方向等。
此外，春运期间，预计我省境内的15个枢纽、11个收费站和13个服务区，在高峰时段也会出现车流饱和、通行不畅的情况。详细情况可以参考我们发布的《2024年春运江苏高速公路出行服务指南》。
在治堵保畅措施方面，全省交通执法部门已会同路段“一路三方”，“一点一策”采取针对性治堵保畅措施，全力解决路网大流量期间交通拥堵情况，努力实现重点路段“缓行不堵”的目标。具体来说，主要采取了以下几项强化措施：
一是多方合力统筹部署。日前，我们江苏高速“一路三方”已共同发布《2024年春运江苏高速公路出行服务指南》，会同“沪苏浙皖鲁”四省一市有关部门，联合发布《四省一市区域高速公路春节假期出行服务指南》，引导和服务公众出行。里面有许多预测信息，也请大家及时关注。春运春节期间，我们还将积极通过导航软件、新闻媒体、公路情报板等方式，及时全面发布路段、路网交通诱导信息，引导公众错时错峰出行，优化利用新建过江通道出行。
二是强化公路保畅力量部署。我们将加强春运春节高峰时段、重点路段的运行监测和跟踪调度，建立春运高速拥堵“3公里、5公里、8公里、10公里”四级预警响应机制，最大限度保障公路畅通。
三是加强路网监测与调度指挥。高速公路与地方公路部门将加大信息共享和联勤联动，有效衔接“高地”交通流量。根据节前返乡、节后返程路网流量潮汐特征，提前采取措施，有效提高道路通行效率，努力实现重点路段“缓行不堵”的目标。
四是优化现场管控和引导。在大流量期间，我们将充分利用江苏路网云控平台等路网信息化管理手段，与交警密切联勤联动，强化对交通拥堵的预警预防及管控疏导。通过远程诱导、控制驶入、强制分流、交替放行等措施，最大限度均衡路网流量，缓解交通拥堵。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
今年的春节假期，小客车免费通行全国收费高速公路的时间共有9天，很多网友通过12328交通运输服务监督电话和江苏交通微信、微博提问。接下来，我们将连线江苏高速公路联网营运管理有限公司副总经理方芳。您好，请介绍今年的高速公路免费通行政策。
江苏高速公路联网营运管理有限公司
副总经理 方 芳
根据国务院办公厅关于2024年春节放假安排，今年春节假期自正月初一至初八共8天。根据交通运输部《关于优化2024年春节假期收费公路免收小型客车通行费时段的通知》，2024年春节假期小型客车免费通行时段起止时间为2月9日（除夕）00:00至2月17日（正月初八）24:00，共计9天。
因此本次节假日高速公路免费通行时间自2月9日（除夕）0时起到2月17日（正月初八）24时结束，共免费9天，期间高速公路免费通行对象依然为7座以下（含7座）小型客车，免费通行时间依然是以车辆驶离高速公路出口收费车道的联网收费系统时间为准。FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
那春节假期的免费通行政策在执行方面有没有变化？车友出行的时候有哪些注意事项呢？
江苏高速公路联网营运管理有限公司
副总经理 方 芳
高速公路的免费通行政策除了时间，在执行方面和往年差不多。
一是免费通行期间免费车辆无需领取通行卡。春节高速公路免费通行期间，小型客车在入口收费站无需领取通行卡，在出口收费站无需交纳通行费，免费通行。此外，为缓解通行压力，我们将在大多数收费站设置小型客车免费专用通道，专用通道增设限高门架和限高标志，实行不发卡抬杆放行。建议各位车主尽量选择同一类型车道（即在哪个通道上的就在哪个通道下），以免造成不必要的麻烦。例如ETC车辆如在小客车免费专用通道驶入高速，因实行不发卡抬杆放行，若选择ETC通道驶出高速，可能存在无入口信息导致出口栏杆机不会抬杆的情况，此时只能折返至人工车道驶出，影响通行效率。
二是高速公路免费通行临界点设置过渡期。为确保正常收费模式与免费模式顺利切换，高速公路收费站在进入免费时段和恢复正常收费的临界点均设置了过渡期。免费前一天2月8日18时至24时期间，小型客车需在各入口收费站领取纸质通行券，在出口收费站交纳实际通行费。2月9日0时至6时，小型客车在入口收费站无需领卡，在出口收费站需上交纸质通行券或通行卡，但无需交纳通行费，免费通行。
免费最后一天2月17日18时至24时期间，小型客车同样需在入口收费站领取纸质通行券，在免费时段内驶离高速公路仍无需交纳通行费，免费通行。2月18日0时起，高速公路收费站恢复正常运营模式，入口恢复发放通行卡，出口对持有纸质通行券或通行卡的车辆正常收取通行费。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
有位南京的朋友通过12328交通运输服务监督电话提问，他听说目前定制客运可以实现网上购票、就近上车，这就比去车站乘车方便多了。不知道今年春运期间定制客运是怎么运营的？这个问题我们来连线南京市交通运输综合行政执法监督局一支队三大队大队长聂华。您好，请您介绍一下相关情况。
南京市交通运输综合行政执法监督局
一支队三大队大队长 聂 华
为方便群众出行，解决群众乘车难问题，南京一直在推动传统客运班线的定制化改造。
定制客运车辆运营除了在客运站上车外，主要采取定点接送模式，旅客可就近前往定制客运途中停靠点。目前，南京市内在营定制客运途中停靠点约140个，分布于方便旅客换乘的63个公交站、地铁站，例如“新模范马路地铁站”“花神庙地铁口”等；客流相对集中的高校、居民社区、医院等区域，例如“南京理工大学5号门”“南京财经大学”“江苏省人民医院”“南京鼓楼医院”等；还有一些点能够与我们传统的客运班线实现有效衔接，例如“八卦洲、铁心桥服务区”等。
目前，南京已有定制线路165条，约占日常在营班线比92.17%，备案定制车辆501辆，以18座、45座、49座客车为主力车型，班线覆盖江苏、安徽、山东等150多个城市与地区。旅客朋友们可以通过南京道路客运综合服务网、南京定制客运平台、南京旅游集散中心服务平台（微信公众号）、巴士管家等网络平台进行购票。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
有位在上海的朋友通过12328交通运输服务监督电话提问，春运的火车票还挺难买的，她原本计划坐高铁去苏州探亲，结果没买到除夕当天心仪时间段的火车票，开车又怕拥堵。想问一下该怎么办。接下来连线苏州轨道交通运营有限公司线网指挥部副总经理王智永，请他帮忙解答一下。您好，像这位朋友的情况，还有什么比较好的出行方式呢？
苏州轨道交通运营有限公司线网指挥部
副总经理 王智永
短途的火车票可能会出现紧张的情况。我们也建议如果条件允许，避免自驾，通过公共交通出行。2023年6月，苏州轨道交通11号线开通运营，并且与上海轨道交通11号线实现无感换乘，2023年12月，苏州轨道交通11号线与3号线也实现贯通运营，沪苏“同城化生活”换挡提速。这不仅方便了两地跨城通勤和沿线市民的出行，在“一票难求”的春运期间，更是给跨城、跨省回家的人们提供了一个新的选择——坐地铁去火车站、机场，回家过年。在春运启动前，苏州轨道交通就对公众出行需求开展动态研判，加强行车组织管理和运力投放，通过早晚间开行大站快车提高出行效率并延长运营时间，有效满足乘客抵离接驳出行需求。苏州轨道交通还积极引导无感换乘，改善换乘体验，持续提高服务品质，能够更好地服务春运出行。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
江苏交通微博上有位在山东济南工作的网友关注到，连云港新浦汽车总站已经改造并重新运营了。他春节要回连云港，想咨询一下是不是可以直接买票到新浦汽车总站？接下来连线连云港市交通控股集团新浦汽车总站站长朱亮。您好，请您介绍一下相关的情况。
连云港市交通控股集团新浦汽车总站站长
朱 亮
随着2024年春运到来，新浦汽车总站在经过全面改造后，已经于1月24日恢复站务运营工作。目前，我们车站有通往山东济南的客运班线，欢迎您选择我们的班线回家。
近年来，随着公路客运市场的不断变化，广大市民的出行需求也在不断提升，新浦汽车总站以群众需求为出发点，结合场站实际情况，对原车站进行了改造和升级，改造后的新浦汽车总站日发80余个班次，线路覆盖省内以及山东、河南、湖北等方向以及县区的城乡班线。车站内外部服务设施设备按站务标准配备齐全，设置爱心母婴室和旅客休息区，建立了商业化新能源充电桩车位，站场从安检到车辆报班均采取智能化管理，大力推进自助购票和人性化工作流程，提高运营管理效率。
目前，新浦汽车总站正积极构建与连云港火车站的集散运输服务体系，并进一步提升“雷锋车”组的运行保障和服务水平，为旅客安全便捷的出行提供全方位优质的服务。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
连云港市新浦汽车总站“雷锋车”组诞生于1963年，是在雷锋精神哺育下成长起来的先进班组，先后有6代500多位“雷锋车手”始终坚守服务承诺，接送旅客，风雨无阻。这个春运，他们还将为旅客提供全方位优质服务。全省交通运输系统的干部职工也将以“苏心春运”服务品牌，为大家的春运出行保驾护航。
点击下方图片
了解“苏心春运”服务品牌
《交通在线》全媒体节目由江苏省交通运输厅、江苏省广播电视总台携手打造。节目宗旨是传播交通资讯，弘扬交通文化，服务百姓出行。节目邀请交通领域重量级嘉宾做客江苏省交通运输厅全媒体直播室与江苏交通广播网主持人进行访谈。节目在FM101.1江苏交通广播网、大蓝鲸APP播出，并在“江苏交通”微信、微博呈现。
大家还在看>>>
2024年全省交通运输工作会议召开！江苏交通2023年成绩单出炉！
2024年全省交通运输工作这么干！重点关注：2024年全省交通运输工作会议江苏：以更高水平提升大件运输服务质效
2024年苏北运河航务工作会议召开！
2024年全省运输服务座谈会召开！
江苏省交通运输基础数据库建设技术指南发布！