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吉利新四化研究:电动化进展不理想,车联网和共享出行雄起

佐思汽研 佐思汽车研究 2022-04-26
佐思汽研发布《2019年吉利汽车新四化布局和战略研究报告》, 阐述吉利汽车在自动驾驶、网联化及座舱、电动化、出行等方面的战略布局。
      
有不少人认为,吉利汽车长于收购和营销,短于研发。从吉利汽车财报公开的数据,2018年研发投入只有19.26亿元,远少于国内同行比亚迪(49.89亿)、上汽(153.85亿元)、广汽(48.89亿元)、长安(38.23亿元)。更不用说和全球领先车企相比了。

主要车企研发投入对比


吉利高层解释称,吉利汽车的很多研发成本主要由吉利集团承担,没有计入上市公司。2019年9月,吉利控股集团特地公布近十年来全集团研发投入累计近1000亿元,其中,2018年吉利集团研发投入超过了210亿元,占销售总收入的6.4%。
 
深度审视吉利的研发布局,近三年吉利在新四化领域投入可谓突飞猛进。吉利控股已在全球化研发体系上进行深度布局,建有五大工程研发中心和五大造型设计中心,共有2万名研发人员。
 
在新能源汽车领域,吉利布局非常全面,发展却不太顺利。吉利研发和生产纯电动汽车(EV)、PHEV、HEV、甲醇燃料汽车、燃料电池汽车等全系列新能源汽车产品,在动力电池领域也投入数十亿元。
 
由于前几年投入过于分散,近年投入还未见效,导致吉利电动汽车缺乏爆款。吉利新能源汽车独立品牌几何的首款车型,几何A自上市以来月销量一直无法突破2000辆/月,远不及同期上市的广汽新能源Aion S。



据吉利2015年公布的蓝色吉利行动目标,计划在2020年前,吉利集团的新能源车销量占总销量的90%。但截至2019年上半年,吉利集团共销售57600辆新能源车,仅占上半年总销量的8.8%。
 
虽然吉利在电动化领域进展不理想,但是在车联网和共享出行领域,则让人刮目相看了。
 
由吉利集团投资,成立于2015年的亿咖通,与斑马网络的路线截然不同。斑马坚持开放路线,而亿咖通则坚持车企主导车联网和座舱系统研发的路线。通用的OnStar也是主机厂主导,但是其互联网生态整合能力,与亿咖通差距巨大。


亿咖通与联发科联合推出车载芯片,和高新兴成立合资公司生产T-BOX,推出智能手表,走向东南亚和东欧,与京东“京鱼座”、百度小度智能音箱、小米小爱同学等智能互联硬件合作。
 
在亿咖通的支援下,从《2019年1-7月中国乘用车市场各品牌车联网前装安装量排名》可以看出,吉利汽车的车联网前装安装量遥遥领先于其他品牌。


在出行领域,吉利投资的曹操出行则更加引人注目。
 
截至2019年10月,曹操出行已经进入了50座城市,有42000辆纯电动车,注册用户超过3100万,日均活跃用户110万,日均需求量峰值达到了170万,订单峰值则超过了62万。收入一天达到了1500万。曹操出行目前已经成为中国第三大网约车公司(也有称第二大)、中国第一大B2C网约车公司。
 
曹操出行于2019年2月宣布由原来的曹操专车更名为曹操出行后,也从此前的专车服务,延伸到包含同城闪送服务“曹操帮忙”,包车旅游的旅游生活平台“曹操包车游”,移动电商平台“曹操彩选”,本地生活服务“曹操走呗”,以及曹操碳银行、曹操传媒等多种服务。2019年9月,曹操顺风车在杭州、成都两座城市上线。


2019年中国网约车前三强对比

作为一家主机厂,吉利能够在网约车市场取得如此优秀的成绩,给其他意图转型出行服务商的主机厂,提供了绝佳的参照。


《2019年吉利汽车新四化布局和战略研究报告》目录


01

总体布局

1.1 吉利集团组织架构

1.2 全球业务分布及资本支出

1.3 吉利汽车制造基地

1.4 吉利研发体系

1.4.1 吉利汽车研究总院

1.4.2 瑞典哥德堡研发中心

1.4.3 英国考文垂研发中心

1.4.4 吉利新能源电池研究院

1.5 产品架构平台

1.6 吉利AMA平台及车型规划

1.7 吉利BMA平台及车型规划

1.8 PMA平台

1.9 CMA平台及车型规划

1.10 DMA平台及车型规划


02

自动驾驶布局

2.1 吉利汽车ADAS & AD布局及路线图

2.2 ADAS传感器配置:吉利领克03

2.3 吉利汽车前视ADAS

2.4 吉利DMS

2.5 吉利高精度地图和定位

2.6 吉利自动驾驶计算平台

2.7 吉利自动驾驶主芯片

2.8 吉利L3系统

2.9 吉利AVP系统

2.10 吉利自动驾驶测试


03

网联化与座舱布局

3.1 亿咖通

3.2 特色内容服务

3.3  T-Box

3.4 车内氛围系统

3.5 智能手表

3.6 车载KTV

3.7 数字钥匙


04

电动化布局

4.1 吉利电动化布局

4.2 新能源汽车战略

4.3 智擎新能源动力系统

4.4 吉利PMA架构

4.5 吉利电池技术布局

4.6 电池回收与充电布局

4.7 新能源基地布局

4.8 吉利商用电动车


05

出行布局

5.1 吉利出行布局

5.2 吉利与戴姆勒联手出行市场

5.3 吉利投资飞行汽车

5.4 曹操出行现状

5.5 曹操出行运营数据




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