4月19日，在上海国际车展上，一件白色T恤、一条“刹车失灵”的红色标语、一名女子将特斯拉逼向了风口浪尖了。20日，上海警方发布通告称，该女子因扰乱公共秩序被处以行政扣留五日。今日这名女车主拘留5日后已释放，家属称回安阳之后继续依法维权！
我一开始就以为这事纯属胡闹，女性、车顶、维权……看来这是个绝妙引爆舆论秘籍！但上海车展的“表演”，跟两年前西安的奔驰女车主维权有天壤之别，简直东施效颦！大概率女车主就是“高速追尾”，无非想借用公共舆论去施压特斯拉，来实现自己的诉求——“全款退车”加赔偿！俗话说“有错就要认，被打要立正”，但特斯拉认为自己没错，凭啥要认错？直接选择“实力刚”！在2020年国内轿车投诉量比排行榜中，令人诧异的是，漩涡中心的特斯拉Model3居然高居榜首，投资诉销量比仅为万分之0.7。事实上，2020年国内乘用车年度投诉销量比为万分之31.9，其均值连续3年上升。让公众万万没想到的是，恰恰是问题百出的特斯拉Model3，正是投诉率最低的车辆！据交警开具的事故认定书，官方说法是“驾驶员驾驶过程中未与前车保持安全距离”是引发本起事故的原因。但女车主却以未装U盘为由，来表明自己车上没行车记录；而该路段又刚好又未启动监控视频，也就是，说交警部门没有监控视频。“暗室不欺”是为真君子。谁能做到，更何况是小女子？很显然，女车主将“高速追尾”包装成为“刹车失灵”，因为当时的事故变成“天知、地知、自己知”的事了，我怎么会错呢？我爸30年驾龄了？弄得30年驾龄就好像百年老店充满商誉一般可笑！攻其“软胁”，女车主站出来高调维权，诉求就是让特斯拉公布“驾驶数据”。而面对女车主“按闹分配”式的维权——一不敢给第三方检测；二不走司法途径；三不接受调解，也只有表示：人至贱者无敌，来了“一哭二闹三上吊”的全套——她从2月份开始“维权”，先是3月9日将事故车辆停放在特斯拉专卖店门口，再是4月8日通过雇车模到郑州车展现场向公众展示事故车辆，最后闹到了上海车展上……这就是典型的“傲慢自大”碰到“碰瓷+无赖+骗子”！众所周知，自媒体吃流量、带节奏是常态，毕竟骂特斯拉就是财富密码，更是拿到保命的护身符。但让人感到困惑的是，一些官媒纷纷下场，不问原由地“无条件”地站女车主这一边。
民间的爱国热情更为高涨，且不说在“二微一抖”为主的“线上”倾情表演了，已经直接泛滥到了“线下”，他们纷纷表达了对特斯拉的抵制态度——有交通部门不让特斯拉上高速，有保安拒绝特斯拉进入车库，更有爱国青年在车展上振臂高呼“特斯拉滚中国”！
甚至到处“锅从天降”的景象，比如宜兴贴膜厂起火都说成了因特斯拉自燃！有些“野生锦衣卫”直指特斯拉有超强的间谍功能，国家将再无秘密，请求国家严禁这款车！看来，很多人觉得应该让暴风雨来得更猛烈些，唯恐天下不乱了！看来，从官方到民间，都已经众志成诚，誓要让特斯拉在中国“无路可走”！新闻连连看，让人隐约闻到了一种营销的味道，那就是“恶意营销”。“彼之砒霜，吾之蜜糖”，在这个爱国热情极其高涨的时间节点，试图取代特斯拉的国内“友商”纷纷亮相，高调宣布“造车”。现在这一股“造车潮”可谓是来势汹汹，去年“宇宙第一房企”的某大和今年上半年“为小米汽车而战”的某米，都是为某位“正主”——某为出场作辅垫的。这种场景，感觉又要“大风起兮云飞扬”，一群猪又要起飞了。不过呢，某大、某米和某为，都属于天蓬元帅级别的，会不会像天蓬元帅一样摔回人间，摔回猪样，就不能确定了！一边是某为新车刚问世，另一边是特斯拉深陷女车主维权门，感觉这个赛道也太挤，也太卷了！所以，看这架式，虽说不是“趁机摸黑”，但大有一种趁机瓜分特斯拉的既视感！我们国家如此就这样的姿态，我觉得不是别人在黑我们，而是我们在自黑！如此“栽赃陷害”，如此“颠倒黑白”，如此“蛮不讲理”，如此对待一家对中国有善意的外企，让广大外企怎么看待呢？让全世界其他国家人民怎么评价我们的中国人还有我们这个市场？这是极其沉重的现实，我都感觉有些忧伤了！看来，真的什么都在下滑，唯有谎言蓬勃如春！
说来说去，还是特斯拉太傲慢了，太不给大家中国人面子了！原因就是特斯拉车内自带EDR黑匣子，这种黑匣子内部数据不太可能会被造假，就跟飞机上的黑匣子一样，基本可以肯定就是一手数据资料了。怼人就是直接怼到对方脸上，毕竟女车主一直喊公布行车数据的，那就是“服软”，直接公布数据！女车主的家人表示：数据不向我公布，不向司法机关分布，却向社会公布，就是侵犯我隐私！而那些群情激愤的爱国青年们，又在“二微一抖”等自媒体平台对特斯拉喊打喊杀，也有又跑到了知乎上表达自己“政治正确”了：你特斯拉能公布女车主的，就能分布所有人的；你能公开一分钟的，就能公开一小时的……到时候，全部车主的，全部行车数据，都有可能被公开的！
反正你做什么都是错的，此情此景，我觉得特斯拉好像根本就不配在这片土地好好活着了！我总感觉有的时候，某为就是一种神奇的存在，每当它有新发布什么的时候，总觉得有什么大事要发生！甚至能闻到一点当年三星手机爆炸的味道了！我越来越不明白大众的智商，真的如《乌合之众》所描述的状态了：当女车主公开闹时，挟持不明真相的公众做“正义之怒”的“工具人”向特斯拉施压时，大家就不谈隐私了；而当女车主大闹车展成为公众事件后，特斯拉向大众公布驾驶数据时，驾驶数据就真了隐私了！到底是女车主及其家人智障，还是广大吃瓜群众太智障呢？看来，现在吃瓜群众的吃瓜姿态越来越来者不拒了——不管是冬瓜还是西瓜，只要够大就行，照样大吃特吃的！我只能说女车主真是十分精致，利用了当下舆论环境，毕竟国际形势比较险峻，如果是正常时局的话，她还是洗洗睡吧，这种碰瓷没多少正常人会留意的，如果再继续下去，可能就坐实敲诈勒索和寻衅滋事等罪行的！特斯拉女车主的维权之举，是个人行为，很难掀起大风浪的。然而，几家权威媒体纷纷下场，介入其间，不顾事实纷纷批判特斯拉，而且又在比较微妙的间节点，刚好是某米和某为一前一后宣布造车之际。这样的声音，这样的举动，通常会被视为高层的态度，视为政府的声音，所以本应要慎之又慎的，一旦被打脸，这是相当尴尬的！然而现实就是这么骨感，就目前舆论生态而言，无论是官方还是自媒体，越来越表现出“低级红高级黑”的大趋势！特斯拉“刹车失灵”不能确定，但舆论场“刹车失灵”却越来越明显了！最后，我感觉这个事到头来，很可能还是特斯拉最好的广告，很可能还是中国舆论生态最现实的展示！
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