8个要卖车大放血的车企
【Man哥语】
今年买车最划算的时间表出炉了。
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17年注定不寻常，这个不寻常指的是汽车销量，其实Man哥不是特别关注销量，因为在中国销量高的真不一定是好车。但是销量问题会牵扯到很多小伙伴关心的问题，今年啥时候买车最划算？
其实答案非常简单，下半年。你们喜欢的很多车型，将会在下半年出现难得的大优惠。
为啥？
因为2017年国内汽车企业日子非常难过，汽车4S们日子更难过，从前4个月的汽车销量来看，除了SUV依然能够有着15%的同比增长外，其它所有车型都是微增长甚至是负增长。
下半年必须会大促销的八个汽车品牌
长城
长城今年是要让利润、保销量，但是4月份长城哈弗系列的表现却是同比下滑，尤其是主打的H6，1-4月累计销量下滑。当然，哈弗的销量基数也大，略掉一点并不明显，但是今年车市不景气，要保证销量，那只有优惠了，再说哈弗原来的单车利润就很高，足以支持长城下半年搞促销多卖车。
凯迪拉克
凯迪拉克1-4月卖特好，尤其是ATS-L，XT5表现也不算差，平均每月5千台以上，算是站稳脚跟了，但是凯迪拉克仍然会在下半年继续大促销，因为前四个月的销量，就是这么来的。ATS-L技术型有人能拿到21.5万的裸车价，要知道这车指导价是29.8万的指导价，XT5也是市面上长期优惠的豪华SUV，下半年优惠力度只会更大，哪怕就是为了在三线豪华品牌里拿个高位，下半年的优惠也是必要的。
捷豹路虎
其实从某种程度上说，国产的捷豹路虎称得上是之路最好的捷豹路虎，这个品牌也没什么可担忧的，但是对于销量，捷豹路虎会有更多想法，也许他们会在几年内对中国豪华车销量第三或者第四这个位置有些想法。
奥迪
其实奥迪下半年的动作原本会是个悬念，奥迪是否促销完全要看一汽和奥迪之间对于上汽奥迪这事究竟怎么处理。
真以为是经销商和奥迪过不去就太天真了。所以下半年要是一汽-大众奥迪和奥迪关系，现在上汽奥迪这事谈妥了，2022年之前奥迪在中国一年不卖到90万辆，上汽奥迪都没得启动。一汽-大众奥迪又可以躺着赚钱了。下半年经销商优惠大大，各种促销就为销量，就算丢了豪华车销量第一，也要考虑第二，优惠10万不是梦，就看你能不能砍。
丰田
丰田在中国一直不上心，各种车型引入缓慢，似乎丰田章男并不是很在意中国的销量。不过丰田因为财年计算方法的问题，促销节奏一般和其它车企都不在一个点上，下半年通常会是丰田加大促销力度的开始，到明年的1-2月结束。
福特
福特1-4月份销量非常惨，惨到不忍直视，尤其是翼虎，原来是加价的车，改款之后愣是卖成冷门到没朋友，这也和之前长安福特压库太狠，以及长安福特质量方面负面口碑积攒有关系，无论是翼虎断轴，还是福克斯双离合，或者是蒙迪欧异味，全系在不同时期都被各种质量投诉所占据。
但是现在这种比腰斩还严重的销量情况，肯定会对长安福特产生巨大压力，不是长久之计，下半年除了降价，没有别的路可走。
一汽-大众
没错，一汽-大众的迈腾销量相当好，稳稳占据中型轿车第一，但是相比之下其它车型的销售压力还是很大，成都工厂的产能似乎有些过于旺盛，在车市趋冷的情况下，消化产能是一汽-大众会继续做的事情，实际上在1-4月份，一汽-大众是在各款车型促销上最活跃的企业之一，下半年促销力度只会更大。
沃尔沃
沃尔沃下半年会拿出远比现在更有诚意的价格招待各位，S60L、XC60统统都会有更优惠的价格，原因很简单，因为沃尔沃销量在狂跌啊，S60L前四个月平均每个月卖1779辆，XC60也是一样的状况，前四个月销量也在跌跌不休。加上沃尔沃产能摆在那不肯减产，经销商清库存能有啥招？S90销量连奔驰E、宝马5系的零头都卖不到。相信Man哥，沃尔沃会着急的，火烧屁股了。
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