城市为谁无障碍？
歌德说：
人类凭着聪明，划出了一条条界线，
最后用爱，把它们全部推倒。
……
生活是一场冒险
2018年红点设计大奖的获奖作品中，有一个特立独行的作品。它是德国著名广告公司thjnk的设计师Zurich为残障人士专业组织Pro Infirmis（译意为体弱者）专门拍摄的网络短片。短片从朴素的生活视角，平铺直叙了些细小的尴尬，日常但却直白和犀利。这些谈不上多大挫折的窘境，有些是我们从未接触或想象过的，还有一些，我们一定也遇到过。
我们日常熟知的城市空间，对身体不便人士来说障碍重重甚至危机四伏。
有的时候，我们也会暂时“不便”一下。当我们提大件行李、推婴儿车，当我们即将成为母亲，当我们暂时处于某种病痛时，城市就好像突然变了脸。每当此时，你会不会好奇心爆棚一下——那些长期处于不便状态的人们，究竟是怎样生活的？
更值得深思的是，医疗技术与设备的进步让人类的平均寿命进一步提高，面对高龄化社会的来临，我们的城市，真的准备好了吗？再过30、40年后，正在看微信的我们，都将成为步履蹒跚的老人。我们，又准备好了吗？
空间是冰冷的
但，城市是温暖的
说起来，我们的城市也是真的蛮“努力“了。“无障碍”（Barrier-freeDesign, Design for Accessibility）一词于1974年联合国残障人生活环境专家会议的《无障碍设计》研究报告中被提出[1]。1985年，我国意识到城市中种种“障碍”的问题，出现了对“无障碍”理念的实践。1989年,我国第一部无障碍设计规范——《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》颁布实施[2]，2001年修订为《城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ 50—2001》，2012年再次修订为《无障碍设计规范GB50763-2012》，标志着我国建立起无障碍环境建设技术标准体系。2012年还公布施行了《无障碍环境建设条例》（中华人民共和国国务院令第622号）。过去的30年间，我国各地出台了工作办法，还开展了多个试点改造 [3-4]。
无障碍设施好像“无处不在”
但这样就实现无障碍了吗？
从“无障碍概念”到“无障碍环境”，很大程度上体现了一个国家、社会的人文关怀程度，也是社会先进水平的标尺。
国际上一些发展先进的国家或城市，例如加拿大、日本，以及香港、澳门、台湾等城市，早已经做到无障碍设施、服务在城市外部空间与建筑单体中的普及化，并已形成了的无障碍信息平台。
| 无障碍路径导航
图为日本快乐出行网无障碍设施详情
日本这种可以勾选无障碍路径的导航APP，为使用轮椅的人士、赶时间或者是想要休闲的人士，提供了符合不同需求的路径检索结果。当然，前提是物理空间中已经建设好相应的设施。
人工智能辅助技术也给“无障碍设计”带来了飞跃，一改人们对“无障碍设施”就是坡道、盲道的刻板印象。
| 让世界充满AI（爱）：人工智能+无障碍出行
国际上许多团队正在探索将人工智能产品应用到视觉辅助领域，例如开发智能眼镜，用语义分割技术（SemanticSegmentation）为视力障碍人士提供障碍物检测、场景检测和导航服务。其中比较有代表性的如国内视氪公司的避障眼镜，已实现将三维立体信息获取后，通过特殊编码的立体声，在用户脑海中“虚拟”呈现环境信息。
图为避障眼镜，自动识别台阶并语音播报
图源：www.krvision.cn
图为避障眼镜，自动识别通路及障碍物并语音播报
图源：www.krvision.cn
城市为谁无障碍？
国际经验启示我们，为残障人士所做的设计思考和改进，也同时提升了普通人的生活便利。很多方案最初是专为残障人士定制，最后却受到大众的喜爱和拥戴。例如，发文字信息——最初是为听障人士设计；而在数字图书出现之前的几年里，盲文就先开始了数字化。
方便老年人扶握的直角楼梯扶手，同时解决了重物搬运和孕妇视线问题。
短信最初是为听力和言语障碍人士设计的，现在所有人也都很喜欢它。
无障碍电梯既方便轮椅使用者，亦可兼顾婴儿手推车或货物搬运。
正因如此，过去的20多年里， “无障碍设计”逐渐发展为“通用设计”，呼应无障碍设施不是属于残障人士的差别化设计，而是“普遍的、全体的、共有的”[5]社会产品。
| 无障碍设计
Barrier-free Design, Design for Accessibility
无障碍设计是撤除障碍、自由通行的意思，主要对象是残障人士[5]。
| 通用设计
UniversalDesign, Inclusive Design
通用设计指的是，设计任何产品、建筑、空间、用品，都需要采纳尽最大可能考虑所有使用者能力的原则[5]。这种设计将面向所有人，营造没有障碍和歧视的环境，并且通用设计具有更大的经济价值和市场价值。
技术进化的历史告诉我们：特殊人群的需求催生了技术创新。同样，残障人士的需求，也为城市发展提供了更为多样的观察视角。
深圳社会意识的觉醒
早在2011年，深圳市颁布《关于提升城市发展质量的决定（深发〔2011〕8号）》，提出进一步提升城市规划建设品质、管理质量、生态环境质量和社会民生水平等转型发展策略。过去，深圳一直以来都在推动无障碍设施及环境的建设工作。在国务院《无障碍环境建设条例》和《深圳无障碍环境建设条例》指导下，展开了包括《深圳市交通设施无障碍环境建设规划(2011-2015 )》、《深圳市无障碍设施建设与改造规划（2013-2015）》、《罗湖区无障碍城区发展规划（2020-2030）》、《无障碍城市战略规划和标准制定》等规划工作。但是，深圳市乃至整个国内的无障碍城市建设水平，在国际比较的视野下，仅处于刚刚起步的阶段。
2019年，深圳被赋予为中国特色社会主义先行示范区的国家使命。新的时代背景和发展目标，要求我们突破传统规划、设计的范畴，思考过去、现在、未来的城市建设过程中，哪些人的需求还没有被纳入考虑范围之内？还有哪些问题是城市追求快速成长时被忽略的？
在通用设计（Universal Design）理念下的无障碍城市建设，是对当前规划设计逻辑和技术的必要完善，它要求未来城市发展将社会教育与机制设计，提升到与城市空间要素规划建设并行甚至前置的位置。
因此，深圳发布了《深圳市创建无障碍城市行动方案》，将2018年定为无障碍城市建设元年，并启动了《深圳市无障碍环境建设条例》的修订工作。
接下来，持续的努力
如果爱是推倒藩篱的动力，那么设计就是填平沟壑的工具。不管是无障碍设计还是通用设计，都具有一个重要的特质——对生活细节的关注“无微不至”。然而目前，无障碍产品使用者和设计者在数量上的对比，以及能力上的上下层级关系，似乎解释了，为何某些需求总是“被忽略”。
图源：“Inclusive Design: thoseignored that we must design for”, Takuma Kakehi
实现”无障碍城市“这个宏伟誓言，不需要高深的理论，甚至不需要传统规划成套的架构，但它需要全社会的关爱和参与，需要决策者、设计者、使用者、建设者、监督者达成一个共识——这是一个文明时代的城市应该做的。
所以，请给无障碍城市多一点关注。
请为所有人、也为我们自己，把声音喊出来。
01. 作为残障人士的调查对象
说明：须为残障人士或其看护者，选择此项您将收到一份针对不同障碍类型的需求调研问卷，如您不便作答也可接受工作人员上门访谈
02. 跟进规划阶段性成果，并提供意见反馈
说明：面向残障人士、看护者或相关工作人员，具备一定与无障碍工作相关经验的人士优先
点击文末 “阅读原文”，提交报名
完成志愿者工作，还有机会获得惊喜礼品哦！
本文来自《深圳市无障碍城市专项规划》项目组
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