年末关注西北新建甲醇装置投产等影响
金联创不完全统计数据显示，截止10月中旬，2022年我国甲醇有效产能在9870万吨附近。年初至今，我国合计约有356万吨新增产能投放，西北新增占比在七成附近。从年内新增装置方面去看，涉及产能较大的主要集中在久泰项目上。
据网络公开资料显示，10月12日，内蒙古久泰新材料有限公司（位于内蒙古自治区呼和浩特托清经济开发区）年产100万吨乙二醇项目气化炉一次投料成功，其配套年产200万吨甲醇装置正式进入试生产阶段，该项目采用国内成熟的航天粉煤/壳牌粉煤气化工艺技术、低温甲醇洗工艺技术及世界先进的Davy公司甲醛氢羧基化工艺技术生产乙二醇。据悉，其甲醇装置10月中旬附近投料，目前开工不高，而乙二醇装置尚未投产，具体待跟踪。
从其甲醇货物未来外销路径分析，可能大概率以常规路线为主。西北作为甲醇主要产区，目前涉及甲醇总产能在5672万吨，占全国总产能比重的57%以上，该地货物常规外销范围较广，山东、华北、华东、西南、两湖、东北等地均有涉及。内蒙地区货物辐射范围主要集中在山东、华北、东北等地。据了解，该企业近日也有外销计划，关注后续对市场影响。
截止10月18日数据显示，陕蒙两地主流价格围绕在2450-2500元/吨附近，较节前上涨40-70元/吨，而较节后首日相比，大幅下调200-260元/吨附近。目前内蒙北线至鲁北甲醇运费300-400元/吨，与鲁北套利关闭；而南线至鲁北运费300-390元/吨附近，与鲁北套利处于开启中。鉴于外围环境影响，后续需继续关注运输变化及其它新建装置项目。
从年末其它新建甲醇装置来看，西北地区仍有宁夏鲲鹏年产60万吨、宁夏宝丰年产240万吨装置投产预期。据了解，宁夏鲲鹏新建60万吨甲醇装置预计10月下旬气化炉投料，10月底附近出产品，其项目位于宁夏宁东基地化工新材料园区，产品主要外销为主；宁夏宝丰三期240万吨甲醇装置闻10月底附近计划点火，11月下旬开始投料气化炉，因其配套烯烃项目仍处于建设中，故前期其货物外销概率大，项目也位于宁夏银川市宁东能源化工基地；上述项目具体进度仍需进一步跟踪。总体来看，年末内地市场供应方面存在几套新建项目投产预期，不过中远期需要关注年末气头装置限产等情况。
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