零售价上调兑现 国内柴价再次推至到位价

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今日国内成品油零售价兑现年内第12次上调，其中汽油上调幅度为185元/吨，柴油上调幅度为175元/吨，消息面支撑明显，国内批发市场柴油价格再次推至新的到位价。

今日国内成品油零售价兑现年内第12次上调，其中汽油上调幅度为185元/吨，柴油上调幅度为175元/吨，消息面支撑明显，国内批发市场柴油价格再次推至新的到位价。据金联创检测数据显示：今日国内主营0#柴油指数9042，较上一交易日相比上涨169，山东地炼0#柴油指数8851，较上一交易日相比上涨90，-10#柴油指数为8867，较上一交易日相比上涨66。

数据来源：金联创

自今年8月底开始，国内柴油价格在多重利好支撑下推至批发到位价，近两个月时间内，受传统的“金九银十”消费旺季支撑，叠加国内柴油资源供应趋紧，柴油价格始终维持高位水平，且主营销售政策多保终端加油站，对中间商限售或停售，个别市场超限价销售，中间商操作空间减少，柴油市场成交气氛表现僵持。

分析来看，国内市场需求方面“柴强汽弱”格局延续，受地炼开工率走跌影响，市场柴油资源供应减少，地炼资源对周边市场影响减弱。同时受国际紧张局势影响，柴油出口利润可观，国内炼厂出口积极性升温，且第五批临时配额下发数量较大，各单位所得配额数量增加，国内出口主体在保终端前提下加大出口数量，市场贸易流通数量急剧减少。

短期来看，新一轮调价变化率小幅负向开端，受需求偏弱及经济前景担忧升温影响国际油价反弹乏力，本轮零售价调价方向转为下调概率增加，但目前国内柴油价格走势基本脱离原油与调价预期方向的指引。国内市场来看，受年底赶工影响，户外基建、厂矿等用油终端开工率维持高位水平，柴油需求方面依旧强劲，国内资源供应方面虽炼厂积极提升柴油产出比，但11月份柴油出口数量依旧维持高位，因此国内柴油资源偏紧现象仍难有明显缓解。另外进入冬季，北方市场陆续置换负号，市场不确定性因素仍存，预计国内柴油价格将继续维持到位价。

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