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【重磅】双11快递纷纷坐地涨价 苏宁快递为何“逆势”而行?

电商君 电子商务研究中心 2019-04-13

导读

一年一度的“双11”大促即将打响,“剁手族”们早已按捺不住了。而在双11前夕,国内多家物流企业纷纷坐地涨价,而在另一方面,苏宁易购总裁侯恩龙在双11发布会现场宣布,双十一期间,苏宁自营产品将实现运费全免。苏宁快递为何“逆势”而行?对此,国内知名电商智库——电子商务研究中心(微信ID:i100ec)特发布电商快评给予分析解读。

如果说快递业是“过去十年中国最大的奇迹”,那么物流能够不断撑起双11的天量包裹,更是一大奇迹。以天猫为例:过去十年,天猫双11物流订单从2009年26万件,到2017年的8.12亿件,增长3100多倍!而今年天猫方面更是预测,双11单日包裹量将再创新高,突破10亿单


而在双十一物流旺季即将到来之际,已有不少快递企业开始涨价。中通快递从今年10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。与此同时,韵达、圆通也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知,将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。


面对快递公司的纷纷涨价,不少剁手党们担心,最后的成本都会出在自己身上。针对这一热点话题,苏宁易购总裁侯恩龙在双11发布会现场宣布,11月1日至11日,苏宁自营产品将实现运费全免。9月27日,苏宁物流集团常务副总裁、天天快递总裁姚凯通过微头条发声,承诺这个双十一,苏宁快递费用不涨一毛钱!他认为,不为用户省钱还让用户多掏钱的双十一,缺少最基本的真诚。送得又快又准、送得绿色环保、送得近在咫尺是双11苏宁物流服务的三大关键。他同时承诺,在苏宁易购下单,90%区域的用户将享受24小时内送达服务。



01

为何物流企业在双11前夕纷纷涨价?

是否构成了市场垄断和价格垄断?


对此,电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进会解筱文表示,从较大物流企业,多年接受双11考验,面对高峰期间不断攀升的快件量中,物流处理能力超负荷,借此机会对一些过热、过饱线路及地区的价格进行上行调节,在一定程度上可保证其良好运营效率,确保客户质量。这些物流企业已规模化发展,日常运营品质和服务质量水平较高,客户依赖程度高,所以对企业双11后的市场发展,影响并不大。 但对于中小物流企业,则不敢贸然在此期间涨价。


此外,电子商务研究中心主任曹磊表示,由于一年中各大购物节期间都会产生大量快递订单,所以早在年初各大商户与快递网点签订合作协议时都会要求对方保证全年统一价,不得临时加价。也就是说,各大快递网点无法调高大客户在“双11”等购物节期间的单票价格,依靠快递数量激增实现高额利润的可能性不大。


那么三家头部快递公司“不约而同”选择在双十一前一起涨价,是否涉垄断呢?2014年8月就曾发生过六家快递企业联手涨价被查的事件。对此,电子商务研究中心特约研究员、浙江垦丁律师事务所主任张延来律师指出,判断快递企业涨价是否构成垄断涨价,要看涨价是基于什么原因。张延来表示,如果是基于成本上升、需求过剩等市场原因涨价,是不违法的;如果没有合理原因,只是互相之间沟通一致,为了达到排除市场竞争的目的采取的一致涨价行动,涉嫌构成了垄断协议行为,将为反垄断法所禁止。从目前快递市场的情况以及反垄断法的规定看,是否构成垄断行为,还有待进一步的调查。


02

反其道而行

苏宁一再减免运费底气何在?


双11等购物节俨然成为了快递行业价格变动的信号灯,“淡季打折、旺季调价”的浮动定价模式,虽然能起到一定的供需调节作用,但颇有趁火打劫之感。


苏宁易购总裁侯恩龙强调,“占用户便宜的大促,缺少最基本的真诚。”苏宁易购此次直戳痛点,无疑是要做双十一最强大的“逆行者”。然而,早在418期间,苏宁就曾给剁手族吃下过定心丸,“基础运费将保持5元,3年不涨价。”此次双十一,运费从不涨一毛钱变为不收一毛钱。侯恩龙认为,“这是苏宁服务该有的温度。”



侯恩龙透露,双十一期间,除自营产品运费全免外,苏宁物流的产品体系正在完善,精准化配送将进一步加强。准时达、顺时取服务全面升级,覆盖全国100个城市,正逆向全方位包围消费者。


对此,电子商务研究中心主任曹磊表示,在全年物流包裹量最大时期,苏宁反其道而行并发出“自营商品运费全免”的信号,无疑是烧钱抢市场,但事实上,苏宁自建物流、门店,正迎来红利爆发期。遍布全国的万家智慧门店俨然是众多的小型仓储,从而实现线上线下业态的全场景互联,前置仓、门店仓等多种仓储形式全面布局,用户订单不再单一从仓库发出,而是采用各类门店就近发货的形式。


此外,双11前,苏宁重点推出的即时配送产品“苏宁秒达”,将实现覆盖100座城市,并从3个不同维度打造即时配送队伍,包括自营为主的苏宁物流专业化配送团队、众包形式的社会化配送力量,以及以“卧龙一号”为代表的人机协同解决方案,能最大限度地满足用户对空间多样性和时间即时性的需求。降本增效是苏宁让利用户的“最大底气”。


除此之外,承诺双十一运费不涨价背后,是苏宁物流对服务的重视。大促期间,物流资源本就紧张,能做到快递费用不涨价,得益于多年来苏宁物流对整体运营能力的调度、把控及多元化仓储布局、科技智能化水平的提升。


曹磊还认为,各种购物节对各大快递公司业绩存在不少的助力,但更多的是对自身品牌的推广,抢占市场份额的机会。此次苏宁物流宣布“双11”不涨价并能够在此次双11大促活动中将用户产品配送实现准时达,这无疑是一场打响物流品牌的“胜战”。



对此,电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进会解筱文表示,今年双11前夕,有一些物流企业涨价,市场有对双11期间物流企业集体涨价的担忧,而苏宁物流表态双11期间不仅不涨价,而且宣布自营产品全部免运费,这种策略有助于树立苏宁物流及苏宁的品牌的美誉度,利于其抓住双11营销宣传机遇,进一步巩固和扩展市场。反映出苏宁物流具有应对市场特殊时期发展的能力和自信,也说明管理层具有成熟的社会洞见和发展格局。


03

快递费用上涨是否会一直持续下去?


对此,电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进会解筱文表示,双11期间,是快递物流企业展现新作为,承担社会责任,主动塑造企业和产品品牌的最好时机,如果个别企业盲目在此时提价可能会影响其市场发展和社会美誉。如果快递物流企业群体在双11期间涨价,国家邮政主办部门和快递协会则需要约谈,协调平衡各方利益。除非国家认为双11发展已带来重大社会问题,需要通过价格杠杆调节,采用宏观手段调控。


此外,解筱文还认为,如果物流费用上涨,则可能会挤压电商商家及生产企业的利润空间,很可能增加一些消费者不必要的购物费用支出,但整体看,对消费者影响不大。


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