地铁员工年薪10万算多吗？

2022年就要过完了，即将到来到12月31日，对多数行业员工也算一种期待。包括地铁员工，年终奖（年终绩效）就要发了，多多少少也是钱。

2022年全年，你的总收入是多少？

作为一名进入地铁公司8年的普通员工，我今年的收入对比去年、前年其实差不了多少，加来减去就10万上下吧。

10万年薪对一个近30岁的社畜算多还是算少？期望评论区的你能分享一下。

10万年薪的瓶颈

对地铁员工而言，年薪10万就是一个瓶颈。回想自己刚进公司的时候，对手里收入还没有什么概念，当时也不存在买房的想法。也就是有多少，花多少。

作为新员工，收入不如其他人想得通，能接受。而且自己在地铁公司，晋升、涨薪，过个三五年该有的都会有，那时候的自己虽然没啥社会经验，但这一点还是有数的。

回到现在，我也算一个老员工了。收入方面再近3年开始停滞不前了。如果斤斤计较，还有下滑的情况。

粗略计算，每年10万上下，勉强够还房贷以及生活。其他的也就不敢想了。

为什么10万年薪是道槛？

在地铁单位，普通员工入司三到五年，勤奋上进表现好，一般就能晋升到一定岗位。例如值班站长、工班长、司机组长等职位。

如果还要再往上，难度就会更大一些了，这里指的是光靠勤奋上进表现好就能成功了。

人上人，不好做，10万年薪不易破。一般到了这个职位，年薪就在10万上下，如果还要再进一步，就需要一些硬件或人脉了。例如学历、关系、机遇等。

地铁公司的职场分叉口

混到这个程度的地铁员工，往往也会分成两种人。一种是老老实实在本岗位待着，把多余的精力用于家庭或者副业。另一种则是继续拼，考研、竞聘各种上岸，继续往人上人的方向努力。

前者一般会寄托于双方家庭有一定经济基础，如此勉强还能维持生活，对地铁员工稳定收入也大有裨益。现阶段疫情背景下，副业不容易做，十投九亏。这3年对地铁员工来说，还算是比较幸运的3年。

后者方面都是属于天生的奋斗者，或是原生家庭很不错的地铁员工。在瓶颈期还能找到为之奋斗的事，实属难得。敬佩与羡慕同在，瑞思拜。

年收入10万，意义何在？

一座城市能建地铁，即便不是一线城市，也算是准一线城市了。在一座一线城市，年收入如果还在10万上下，着实让人没有安全感。

据非官方渠道了解：2022年，年入10万以下的社畜，在所有打工人里仍然占大多数。

即便是北上广深等城市，年入10万都是一个很大的关口。因为几个城市的平均工资，都卡在8000元上下的水平。既然是平均工资，就意味着有相当一部分人，低于这个标准。

生活本不易，奈何都在拼。

今日话题

你的年收入过了10万吗？你有什么财富密码……

评论区来聊一聊

推荐阅读