8月泰国市场：比亚迪Atto 3蝉联新能源销冠，比亚迪海豚上市后反响热烈
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8月泰国市场：整体情况
8月泰国批发销量60,234台，同比下降13.2%，2023年累计销量46.5万台，同比下降6.2%。
汽车市场连续三个月同比下降，除泰国国内经济放缓、家庭债务增加等负面因素影响外，皮卡等贷款审查趋严也是影响销量下降的主要原因之一。
8月泰国市场：车企表现
丰田和五十铃得益于旗下皮卡销量较高，长期霸占泰国销量榜的前两名。
自主品牌批发销量7,328台，市场份额12.2%。其中比亚迪、上汽名爵、哪吒共三家自主品牌进入销量TOP 10
比亚迪销量2,266台位列第5，上汽名爵销量2,122台排名第6，哪吒销量1,251台排名第9。
8月泰国BEV市场：整体情况
8月泰国BEV终端零售销量6,611 台，纯电动渗透率11.0%；2023年累计零售销量43,472台，纯电动渗透率8.3%。
8月泰国BEV市场：品牌&车型表现
从8月BEV终端零售销量来看，自主品牌总销量5,264台，市占率79.6%。
比亚迪销量2,266台，占到BEV市场34.3%。其中Atto 3销量1,770台继续蝉联销冠；海豚上市后反响不错，销量481台位列第五。
哪吒销量1,251台，份额18.9%，排名第二，全部由哪吒V贡献。
上汽名爵销量1,149台，份额17.4%，排名第三。销量由MG 4（国内MULAN）、MG EP/ES（国内Ei5/Ei5改款）、MG ZS、MG Maxus 9（国内上汽大通MIFA 9 ）五款车构成。
资料来源：autolifethailand.tv等，
盖世汽车研究院分析
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