佛山地铁2号线，真的来了！实拍带你体验！

佛山地铁传来一大波好消息：

• 佛山地铁2号线一期传来最新实拍视频、图文，带你深入四个站点；
• 佛山地铁3号线开工区间已过半；
• 广州地铁7号线西延顺德段全线预计今年7月贯通！

佛山职工快来看看↓↓

实拍视频、图文体验地铁2号线

搭乘工程车从绿岛湖站出发前往石湾站，全程约6公里，共计四个站点，用时20分钟。

这一路上，隧道内部光线较为充足。从车窗放眼望去，内部的轨道、管片、缆线、护栏等敷设、排布整齐，颇具流线感。

工程车行驶在这条新敷设的地铁轨道中，十分平稳，一瓶放置在车窗附近的矿泉水瓶只有轻微的颤动。

同车的工作人员说，未来通车后，市民搭乘“佛山造”的地铁列车，乘车体验将会更快更稳更舒适，穿梭广佛之间非常便捷。

工程车

隧道内部光线较为充足

放置在车窗附近的矿泉水瓶只有轻微的颤动。

佛山地铁2号线一期工程，全长32.4公里，其中高架段6.7公里，地下段24.9公里。该项目全线设车站17座，其中地下14座，高架3座，并设林岳车辆段1座，设湖涌停车场1座。

目前，佛山地铁2号线一期工程正在全力开展铺轨工作，已有12个区间完成了铺轨。

佛山地铁3号线开工区间已过半
5月11日上午10时10分，佛山地铁3号线工程火车站站-桂丹路站区间（以下简称“火桂区间”）右线“天佑31号”盾构机顺利始发。

火桂区间线路长约2.2公里，为佛山地铁3号线连接南海狮山片区与火车站交通枢纽的重要通道，该区间由中建三局承建，昨天始发的“天佑31号”也是3205-3标始发的首台盾构机。

佛山地铁3号线全长约69.5公里，线路起自顺德客运港站，止于科技学院站。当前，地铁3号线是佛山最长的地铁线，是佛山现有地铁项目中首条呈南北走向的地铁线，未来可换乘的轨道交通线路多达13条，其中多条可换乘进入广州，将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

自2017年5月8日大墩站-东平站区间右线的首台盾构机始发以来，佛山地铁3号线工程目前已开工区间占总区间比例已过半。截至今年第一季度，佛山地铁3号线工程东乐路站-大良站区间、顺德医院站-荔村站区间、北滘站-美旗站区间、美旗站-水口站区间、大墩站-东平站区间、东平站-湾华站区间、狮山站-太平站区间实现双线贯通。

广州地铁7号线西延顺德段即将全线贯通
5月10日16时08分，随着一阵“轰隆隆”的响声，“铁龙1号”盾构机在广州地铁7号线西延顺德段陈村新城站盾构接收端破墙而出，这标志着南涌站-陈村新城站区间右线盾构顺利贯通。

南涌站-陈村新城站区间右线全长1491米，线路沿G105国道陈村海关路口段、白陈路，呈南北走向。周边建（构）筑物密集，人、车流量大，施工风险及难度极大。在整个盾构掘进过程中，项目部和盾构队密切配合，施工安全始终处于可控状态。

据了解，广州地铁7号线西延顺德段全长13.45公里，起于美的大道站，经北滘、陈村新城、陈村，之后下穿陈村水道，进入广州境内番禺韦涌，最后进入广州南站，线路串联了北滘陈村组团与广州南站，与佛山地铁3号线、广佛环线、佛山地铁2号线、广州地铁2号线等轨道交通换乘。全线预计今年7月贯通，明年7月试运行。

多个地铁好消息传来！

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编  辑：佛山新闻网梁洁仪

来  源：广佛头条、佛山日报、佛山发布

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