买长乘短、“发疯”留言可以抢到票？12306最新回应
“五一”假期临近
抢票成为很多职工的“头等大事”
12306也被多次推上热搜
据悉
有网友在抢票时发现
12306购票系统中
疑似纵容旅客“买长乘短”
近日，蒋女士在12306上购买
5月1日G1278次高铁车票时发现
选择买“武汉-天津”没票
多买一站
选“武汉-唐山”却有票
12306客服回应称
官方不鼓励也不建议买长乘短
“我们也不希望旅客多花钱，
但运力毕竟有限。”
“票额的分配肯定会优先满足
长途旅客需求，
长途票卖不完
才会分配给沿途票，
沿途一些大站的票
也会多分配一些。”
客服称
票额都是根据往年的客流经验
系统自动分配
“人工也无法干预”
向12306微信公众号“发疯”
可能求票成功？
近日，有网友发帖称
靠“发疯留言”候补成功
网页晒出的聊天截图显示
其多次向12306微信公众号发去
“让我回家吧求求你了”
“我要回家啊啊啊啊”
“你最好了”等字句
虽然12306微信公众号
只是自动回复
但该网友最终成功收到
候补订单兑现成功的通知
“发疯留言”成功候补到车票的
不止一例
有网友发帖
“适当发疯，候补成功”
不过，也有网友表示
“发了几天疯也没有成功”
“发疯求票”究竟靠不靠谱？
12306工作人员表示
上述网友的办法是不可行的
所谓“秘诀”也是不存在的
候补车票的机制是
当有旅客退票后
系统会根据候补订单顺序
来兑现车票
该工作人员还表示
有网友候补成功并在网上发帖
可能只是碰巧等到了
其他旅客的退票
中国铁路兰州局
银川客运段工作人员也称
网友所说的办法是不可能的
只有在有乘客退票
或者新开列车的情况下
才有可能候补成功
买不到票
可以试买联程票
铁路部门建议
旅客可尝试使用
12306的中转换乘功能
通过购买联程车票方式
分段乘车出行
截至目前
铁路部门已在120个主要车站
开展了便捷换乘服务
旅客无需出站即可进行换乘
具体操作方法如下：
查询车票后
点击“中转”按钮
12306将推荐
多种中转换乘的方案
包含出发时间、换乘站
中转时间、同站换乘
或者同城换乘
中转城市也可以定制
旅客在页面点选“定制中转”
可以灵活选择中转站
一键生成个性化中转方案
高铁为什么不增加夜间班次？
节假日的车票难抢
很多人有疑问
为什么普速铁路/高速铁路
大多数的车次都是在白天
晚上的班次那么少
不能在晚上加开一些车次
缓解运输压力吗
要回答这个问题
就要提到一个专业概念——天窗
根据《铁路营业线施工安全管理办法》第三章中对“天窗”的描述，我们可知如下定义：
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或者调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。
任何一种运输工具
保养或检修是
非常必要且重要的
夜晚期间需要对线路进行必要的保养和施工，而这会占用一定的时间。
以高速铁路为例，原则上天窗时间不应小于240分钟，实际上算上施工入场前的准备、施工应急时间预留以及施工后现场的清理与恢复，一般默认天窗时间都会在凌晨00:00-06:00之间进行。
这也就是为什么大家很少看到G/D/C字头的列车在这个时间段内始发的原因。
除此之外，夜间旅客少、出行密度低，虽然设备大多是“低效率”运行，但值班人员是必不可少的。夜间是人休息的时候，精神状态也无法与白天相比，工作人员也会产生较大的压力。
“加速包”真的能提高抢票成功率？
所有的“加速包”“抢票软件”
与我们普通人买票的过程
都是基于同一种原理
在用户手速
和刷票频率的局限下
第三方抢票平台
利用机器刷票、全自动化处理
使用企业级宽带的网速
相当于打游戏开外挂
但是，12306已经对第三方抢票软件的相关特征进行识别并实施了流量拦截，即使用户花钱购买了第三方抢票平台的加速服务，购票的成功率也会大打折扣。
再次提醒
铁路12306网站（含客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的“优先购票权”。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人隐私信息泄露风险。
你成功抢上票了吗？
欢迎来评论区与大家聊聊哦~
来源：广东省总工会、中国青年报、中国科普等责任编辑：胡凤琳初审：霍嘉琪、李敏贤、陈绮婷、梁洁仪审核：霍一凡终审：袁斌
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