国航：我又来了！！！
9月10日，国航新疆分公司正式挂牌成立。
来的大领导不少，规格高......也看得出来国航对新疆分公司的重视程度！
新疆维吾尔自治区副主席刘苏社、新疆生产建设兵团党委常委钟波、中航集团（国航）董事长、党组书记（党委书记）宋志勇、新疆维吾尔自治区人民政府副秘书长李成、民航新疆管理局局长张军平、乌鲁木齐市委常委、副市长、新疆机场集团公司董事长张军、新疆空管局党委副书记刘文泚、新疆机场集团乌鲁木齐国际机场分公司总经理陶润文、民航新疆管理局乌鲁木齐安全监督管理局局长张金石......等有关单位领导出席挂牌仪式，共同为国航新疆分公司揭牌。按计划，成立当晚，国航CA1478航班作为新疆分公司首航航班飞往北京，国航新疆分公司正式开展航线运营。
去年10月，国航的领导就专程前往新疆，推动在疆成立分公司的事宜。
到今天挂牌成立，不到一年时间，速度算快了。
过去很长一段时间，新疆的民航市场，南航一家独大，现在国航来了，也想分一杯羹。
值得注意的是，一个多月前，7月30日，国航宣布挂牌成立广东分公司，并与广东省机场管理集团有限公司签署了战略合作协议，双方将在构建枢纽航线网络、优化省内机场航线网络、深化物流业务合作、推动产业合作方面全面开展深入合作。
国航方面表示，此举措是为了融入新发展格局，服务国家“一带一路”倡议、粤港澳大湾区战略，支撑新时代民航强国战略，推动广州白云机场引领粤港澳世界级机场群建设。
和南航大力在大兴机场投入资源一样，国航也在广州发力渗透。
这波搞完之后，国航在国内民航市场上将形成北京、上海、广东、四川、新疆的基本布局，都是含金量很高的点。
大兴机场投用后，东航和南航使出浑身解数，拼命在国航眼皮底下搞资源，坚定搞京沪、京广的双枢纽。
东航老刘，南航老马都不是吃素的，甚至可以说是狠角色，相比之下，曾经的国航老蔡，似乎温和很多，有点不争不抢静观其变的意思。
现在国航是老宋，上来就是广州、新疆两个分公司......看来也是个狠人！
面对东航南航的进攻，国航不可能无动于衷。
但更多可能是在新冠疫情持续冲击，国际市场持续萎靡的大背景下，以前国际航线的优势，现在反而成了国航的不足，飞不出去的国际航线运力只能投向国内，于是不得不在国内开拓更多的市场。
PS：据路边社报道，消息人士表示，中国民航局可能会在2022年上半年继续保持目前对国际航班的严格限制。