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香港的珍宝海鲜舫这事已经要成连续剧了,没看过前面几集的小伙伴们可以戳以下链接回顾前情↓
《这里曾是香港神级打卡地标,如今却面临消失的窘境……》
《珍宝海鲜舫驶离香港,市民:好似一个亲人离开……》
《珍宝海鲜舫离港后突发意外永沉海底!事件“罕见”且“耐人寻味”,网友化身福尔摩斯……》
《“无风无浪点会沉?”港媒挖掘珍宝海鲜舫沉没大量疑点……》
香港仔饮食集团周一(6月20日)公布,珍宝海鲜舫上周二(14日)启航离港,上周六(18日)下午行驶至南海西沙群岛附近水域时,遇上风浪,船身入水开始倾侧,更指负责航程的拖船公司经过尝试救援后不果,海鲜舫最终于上周日(19日)全面入水翻转,事件中未有任何船员受伤。该集团当时更指,由于事发地点水深超过1,000米,拟进行打捞工程非常困难。消息一出,所有人都以为珍宝海鲜舫已经沉入千米深海,网络上惋惜、难过、悼念的言论铺天盖地,更有人觉得沉船事件充满疑点。正当事件发酵之际,船东突然又说,珍宝海鲜舫只是翻了,没有沉,还在海面!
香港海事处昨晚(23日)公布,表示收到船东经其代理人所提交的书面报告。根据船东提供的资料,珍宝海鲜舫在上周六晚上,被远洋拖船“JAEWON 9”拖航至南海西沙群岛水域时,因遇上恶劣天气而倾覆;目前珍宝和该拖船仍在西沙群岛一带水域海面,船东会继续跟进处理。
香港仔饮食集团澄清,其周一的新闻稿指海鲜舫“翻转”,与海事处所指海鲜舫“倾覆”的讲法一致,会全力配合海事处的跟进工作。公司又强调事发地点水深程度,对打捞工作有影响。
……香港仔饮食集团真是玩得好一手文字游戏啊!说什么只是“倾覆(翻转),并非沉没”,那又关“事发地点水深超过1,000米”什么事?既然没沉,何来打捞工作困难啊?
注册资深轮机造船界别工程师司徒家成接受传媒查询时表示,若有从香港出发的船只出现事故,按相关规例,应第一时间由船长通知海事处,并说明出事位置,以便由香港、或附近的海事单位协助抢救。如船长无按指示这样做,海事处或会发出警告,司徒家成对海事处没有在事发后即时收到通知感到奇怪。对于珍宝海鲜舫出现“倾覆”,司徒家成表示相对“翻转”或沉没,营救的难度较小,但仍需视乎倾侧的角度,以气垫扶正船身或以浮波固定,并勘察入水裂口位置,修补后再泵走积水。如果整艘船上下反转,由于珍宝海鲜舫原结构在水面的三层以较轻的物料打造,重新扶正或会令有关结构受损,“或者在翻转当下,船上设备都已经被水压压烂晒。”由于事件过于离谱,网友又开始脑洞大开了,纷纷怀疑之前说沉船是不是放风试探公众反应,见到反应激烈又改口没沉?更质疑为何新闻闹这么大,船公司却连一张照片都没发过?
既然海鲜舫没沉,只是翻转,那是不是可以把船扶正了再继续开去柬埔寨,大家就当乌龙一场呢?
港媒有线新闻记者专程去到韩国釜山,找到负责拖走海鲜舫的拖船公司了解事发经过。这间公司的董事尹周东(译音)承认获聘负责拖走珍宝海鲜舫去柬埔寨,他向记者展示海鲜舫倾侧的相片,但不容公开,只交代海鲜舫经过海南岛后,6月18日下午在西沙群岛对开遇上约2米高的风浪。他说:“我们接获船长通知,说船只(海鲜舫)左边有些下沉。约6小时后船长说情况可能有些严重,因为左边再向下沉。海鲜舫出发时吃水深度是1.5米,但后来船只左边差不多沉至海平面。那时我们意识到,这里有问题、很大问题。”拖船公司曾尝试找附近港口,看看能否泊岸救回海鲜舫,又考虑过折返香港,但海鲜舫继续下沉。
尹周东表示:“浮力舱是令船只浮起(的部分),海鲜舫有8个浮力舱。左边船头的浮力舱被海水打穿,因为海鲜舫是很旧的船,可能钢板变得很薄,所以被打穿、海水进入船内,但我们相信她不会沉,因为其他7个浮力舱仍然运作。之后一号舱的压力挤向二号舱,破坏了舱与舱之间的墙,最终两个浮力舱损毁。因为这(海鲜舫)是很大的建筑物,重心很高,所以突然间跌入水里。”
尹周东又说因为其他浮力舱正在发挥作用,海鲜舫至今未完全沉没,偶尔会有部分船身露出水面,拖船仍然留在附近,确保航道上其他船只不会撞过来,所以航行纪录显示,拖船在意外发生后反方向呈锯齿形地徘徊。虽然船还没沉,但是有线新闻报道指,船东及保险公司,却计划安排潜水员落水打穿其他浮力舱,令海鲜舫沉落海底!
尹周东说,将船打捞上来完全不可能,这是保险的问题,”我知道海鲜舫是非常有名、有意义,但从保险公司的角度,‘我们失去她了’。”至于舆论怀疑事发当日西沙一带天气很好,只是吹二级风,为何船东会说“遇上风浪”?尹周东说:“天气不是太好,水流也很急,蒲氏2级风力是区域平均情况,不能够准确估算每一个位置,也无法估计到实际水流,很多其他环境因素会影响拖船。”
对网友质疑是否有人刻意在公海弄沉海鲜舫,尹周东回应:“如果有人怀疑船东有这样的计划,他们完全没有,我们的船员全部是韩国人,你觉得他们是否能说服我们?不能。如果他们做了什么事,我们应该知道,珍宝海鲜舫离港前状况良好,这只是一场意外。”那么为何当初选择用拖船把海鲜舫拖出公海,事前是否有评估风险?拖船公司说,是按船东的要求做,不会问原因。当时听说珍宝海鲜舫沉没,网友已经很伤心了,现在珍宝海鲜舫失而复得,难道又要眼睁睁看着它得而复失吗?
(本文图片来自有线、星岛及网络)
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