查看原文
其他

为什么你总是输给惯性思维?

2017-01-03 职场充电第一站 插坐学院


推荐|何川

每个人都喜欢将打破常规挂在嘴边,但在实际行动中,又都会给自己筑起了一座又一座高墙,这些高墙的名字,叫惯性思维。所以我在很多课堂上给出过这样的建议:如果你的团队决定做头脑风暴,前 30 分钟的想法,应该扔到垃圾桶里。然后认真问问自己:一定要这样吗?那样不可以吗?为什么大家都这么想?我们到底想要什么? 

今天,强烈推荐小马宋老师这篇文章。



*文章来源于小马宋(ID:zhongguowenlian),作者小马宋。插坐学院经授权发布。


去跟一些公司老板聊天,我常常听他们说这样的话:我们是一家结果导向的公司。可是后来观察他们公司的做事方法,其实并不是结果导向,而是方法导向。


什么叫方法导向呢?就是我们在接到一个任务的时候,首先会确定这个任务的性质,然后就调用通常惯用的方法来开展工作。


比如在新媒体传播中,广告公司的提案几乎千篇一律: KOL ,事件营销, H5 ,病毒视频,微信微博,等等。其实这些提案,准确的说不是在提方案,这是在罗列方法,而没有提出解决问题的真正方案。


为什么会这样?因为罗列常用方法很简单,找到具体方案很复杂。


有时候,即使你真心想解决问题,却依然受到习惯做法的影响而无法解决,因为这个问题可能永远无法用常用的方法来解决。


这种惯性思维,同样影响着特别大量的人群。




美国人的草坪



美国中产阶级都喜欢在自家门前搞个草坪,还要花很多时间去维护它们。但是草坪对一个家庭来说有什么意义呢?


其实单纯的草坪并不好玩,有时候还不如日本或者中国的庭院设计,可是美国的中产阶级就是喜欢弄个草坪,他们不喜欢灌木,也不喜欢大树和花,不喜欢小池塘,更不喜欢门口左边一棵是枣树,右边一棵也是枣树。


其实是历史习惯,形成了欧美人的草坪崇拜。在工业革命之前,草坪是只有贵族才有的东西,因为没有机械化,完全靠人力维护成本是非常高的,而且没有任何实际的产出,所以只有贵族家才会有草坪。


这才有了欧美人的草坪崇拜,所以现在他们家家都搞个草坪。


这就像江西和和湖南地区,至今做菜咸得要死,因为以前有钱人家才吃得起盐。欧洲人喜欢吃甜食这种极不健康的食物也是一样的,因为当年欧洲引进甘蔗时,欧洲只有很小的一块地方可以种植甘蔗,所以糖是非常珍贵的,这就形成了对甜食的崇拜,崇拜成为习惯,习惯又强化了人对甜食的依赖。


人类母乳几乎是不甜的,小时候如果控制孩子进食糖的含量,小孩长大后也不会对甜食有很大依赖。




倒过来的思考方式:

从结果到方法



所以,在某些事情上,习惯的力量非常可怕,它会把你带入死胡同。惯性思维让你无视你的方法是否能够达成目标,而习惯性地按照原来的方法去做,结果是否达成了呢?直到最后,你才会发现,原来这是一项不可能完成的任务。


所以不循规蹈矩的人,是结果为先的。


T 型车可能是汽车历史上无法超越的奇迹了,福特让汽车的价格从 20 世纪初的 4700 美元降低到了 1910 年的 360 美元,当时福特 T 型车的产量超过了全世界汽车总产量的一半。




很多人以为,亨利福特是因为找到了流水线装配的标准生产流程,从而降低了成本,然后才推出了价格极低的 T 型车。其实这就是典型的惯性思维,因为传统的定价方式就是成本决定价格。


可是,老福特并没有这么想,他用的方法倒了过来,是让价格决定成本。福特经过计算,认为只有汽车的售价降低到这个价格水平,美国人民才会大量消费汽车。所以他是先定了价格(也就是目标),再去寻找大规模降低成本的方法,这就是价格决定成本。


这是一种特立独行的思考方式,我把它称之为“从结果到方法”,尽管 100 多年前的福特就用这种思维方式创造了 T 型车的奇迹,可是这么多年过去了,我们还是习惯于从方法到结果的思考模式。




名古屋机场



日本名古屋机场,据说是日本最赚钱的机场。


这个机场是因为当年爱知世博会而建,当时接到任务时,他们研究测算发现,按照现有的建造方式,即使接到任务的当晚就开工建设,也不可能在世博会前建设完成。


这些负责建设机场的团队并没有马上开工,而是开始开会研究如何尽早建成机场。结果这个会,一开开了半年,机场没有任何动静。


半年后,这群日本人制定了详细的计划,将工期大大缩短了,结果真的在世博会开幕前交付,成本竟然也节省了 25% ,当然,交给中国人的话,肯定也能如期完成,是吧。


举个例子,名古屋机场的建设,当时需要先填海造地,然后再打地基建设机场。结果他们改成了边填海造地,边打地基建机场,两个工程周期中间可以重叠一年半以上。


还有,原来的一条跑道上有两万盏引航灯,每维护一次就要揭掉封条然后每个检查再拧上去,每个灯的维护时间是 15 分钟。结果引航灯的厂商改变了引航灯的结构,可以直接用插入式结构,插入一个新的引航灯,旧的直接送厂里检查,结果每个引航灯维修维护时间从 15 分钟降低到了 1 分钟。


原来的引航灯是日本航空局认可的,可是这个厂商通过改变结构,让引航灯的维护成本极大地降低了。


先制定目标,然后根据目标来选择达成的方法,而不是根据常用做法直接去干成了事,这才让名古屋机场成为最赚钱的机场。


而且,名古屋机场认为,机场追求的是安全、快速的运营并且盈利,而不是追求外观的豪华和气派,这也让机场削减了大量的成本。





产品经理套餐



我们再说一个例子。


我在暴风的时候, HR 给过我一个任务,就是帮忙设计一个招聘产品经理的广告,因为那时候我们急缺大量产品经理。


我的思考是,既然过去这么久,我们都没有通过那些传统渠道找到合适的产品经理,难道再做一个广告,就可以找到吗?


所以我们打破了原来的做法——我们跟西少爷肉夹馍联合,在他们所有的连锁餐厅推出了产品经理套餐(因为西少爷的餐厅分布恰好与北京的互联网创业公司分布重合),只要拿产品经理的名片过来,就可以用 1 元吃一个产品经理套餐。


结果我们就收集了大量的产品经理名片,然后让 HR 去打电话挖角了。


如果你用传统的方法招人,要等到多久呢?


“从结果到方法”的思考方式,就是鼓励我们做事情的时候,要先认真思考一下,我们受到惯性思维和方法的影响有多深?是不是可以试着打破它们的限制?能不能从结果倒推过来,找到合适的方法呢?


如果你曾经有过这种打破常规做法获得成功的例子,欢迎在评论区分享给大家。




新媒体干货小编必读


开头结尾写法  标题技巧  知识付费   品牌战略  

营销心理  创意文案  转行新媒体  第一批用户  

100个大号案例  人格化模型  万科海报  追热点

120套PPT模版  GIF动图  花式排版   28种字体  

胡辛束  罗振宇  毒舌电影  吴晓波  深夜发媸

海尔  经纬创投  杜蕾斯  丁香医生  峰瑞资本

咪蒙  10万+  小编常用工具  最全自学教程



企业经营干货管理者必读


三只松鼠 名创优品  滴滴打车  Uber  真格基金

阿里巴巴  星巴克  无印良品  亚马逊  品牌方法论

皮克斯  腾讯  宝洁  特斯拉  华为  麦肯锡  俞敏洪

马云  任正非  刘强东  王兴  周鸿祎  蔡文胜  巴菲特

  乔布斯  德鲁克  陈春花  周其仁 芒格  商业分析

90后   新人建议   执行力  自律  管理者基本修炼


THEEND
推荐


插坐学院 2017 迎新大课

还有最后少量余票,本周关闭报名






您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存