刚刚，广州塔为一个小程序亮灯了 | 新榜专访

今晚，广州塔上出现了“有车以后小程序”的巨幅广告。这是第一个小程序天价投放案例，也拉开了小程序品牌竞争的序幕。

小程序今年1月9日正式上线。最新官方数据显示，小程序目前覆盖了200多个细分行业，月访问人数最多的小程序行业类别是交通出行、电商平台、工具、生活服务和IT科技类。

在这十个多月里，很多团队投身小程序开发者的行列，刷屏小程序陆续诞生。大量资本涌入，多个团队获得融资。微信不断为小程序赋能，实力证明小程序真的是“亲儿子”。

新榜第一时间对话“有车以后”创始人徐晨华，了解天价致谢广告投放的台前幕后，以及“有车以后”小程序背后的故事。上周，徐晨华在腾讯全球伙伴大会创想+汽车专场的演讲中提到，内容创业的下一阶段是要给内容插上“翅膀”，通过产品和技术来连接更多东西、做更多的事情。

花费在6位数

小程序即将成为“国民应用”

2016年5月14日，“有车以后”登陆央视，成为央视第一个微信公众号广告。徐晨华透露，央视对广告的审核一直非常严格，对广告主的资质、广告词、内容真实性等都有提出很多要求。广告经过多次审核修改，用了一个月才得以通过，成功投放。

在之前，“有车以后”也曾作为第一批朋友圈广告自助投放内测用户，成功投放朋友圈广告，占尽先机。可以说，有车以后每次投放都开创了自媒体的先例。因此，这次在广州塔上大手笔地投放巨幅广告，也并不让人意外。

新榜：为什么在广州塔为小程序打出天价致谢广告？

徐晨华：在2016年新榜的一次分享中，我在开场前呼吁现场的创业者给张小龙掌声，感谢他为创业者提供了内容创业生态环境。同时，微信去中心化的特征，与其他平台不同，不与平台上的开发者、内容生产者争利，不参与流量和利润的分配，是真正的构建可持续的价值生态，在微信公众号这个平台已经生长出不少估值过10亿的公司。

这一次，有车以后感谢小程序，感谢微信为内容创业者技术赋能，内容创业者才有机会转身成为一家有产品、有技术的、更有想象力的新媒体平台类公司，为进入2.0阶段提供了技术支持。个人以为，单纯的内容公司是很难做到100亿规模市值的大公司，我们的想法就是希望给内容插上技术的翅膀！

单纯脱离产品技术谈内容也是不现实的，我们原来开发了很多H5，但是只能通过阅读原文和菜单栏进行跳转，微信小程序让公众号由原来的“轻阅读”变成“大而强”的内容体系成为可能，凭借“离用户近”、“用完即走”、“无须下载”等优势，公众号自媒体的创业者们正在开辟中国内容产业的“第三条赛道”。

新榜：广州塔毕竟是地标建筑，能透露下具体花费吗？投放过程顺利吗？

徐晨华：本次在广州塔打广告花费在6位数。在广州车展期间，广告档期非常紧张，花钱也不一定拿得下来。但我们拿到了比较好的资源，将整个广州塔今晚都包起来了，广告播出从19:00到21:30，不过整个投放其实不算太贵。

不过，广州塔的广告审核也是颇多波折。对方非常谨慎，也没有听过小程序，担心标语会不会有什么问题，还要求提供小程序公司的资质，因为App开发的创业者要App公司的资质。

经过反复沟通，和对方普及小程序，最后用了现在这个文案。我们希望这一次广告推广，让小程序能快速推广成为一个“国民应用”，不过这还需要做大量的普及工作，这也是我们作为行业领先的从业者一直不遗余力在推动的事情。

新榜：您对这样大胆突破的广告和宣传形式情有独钟，为什么？上次央视广告带来的效果好吗？

徐晨华：创业公司就是得做第一个敢于吃螃蟹的勇士。上次有车以后登陆央视广告，标志着自媒体敢为天下先，一夜登堂入室到中国最主流媒体。

这次有车以后小程序强势登陆广州塔，则标志着小程序一定会慢慢发展成为“国民新应用”，快速抢占App的份额，逐渐成为一个被公众所接受认知的应用，也说明其价值和未来的想象空间正在被市场进一步确认。

新榜：除这次的广州塔广告，有车以后的小程序还做了宝马的开屏广告，这是怎么做到的？

徐晨华：小程序具备App的一切功能，开屏广告也不例外。而且小程序无需下载，不占太多空间，使用非常方便。

宝马和我们的合作非常密切，他们对新的传播形式、新的科技接受度很高，同时也敢于尝试。未来，有车以后还将和宝马合作推出宝马品牌的小程序，敬请期待。

新榜：品牌对小程序是什么态度？比如，宝马这次为什么愿意投小程序开屏广告？

徐晨华：很多客户都非常看好小程序，这是趋势，也是未来。汽车客户对新形式的东西拥有很高接受度，毕竟汽车本身就走在科技的前沿。除了宝马，目前也有其他品牌在咨询相关合作事宜，包括一汽-大众奥迪、JEEP等品牌。

“有车以后”为经销商做的门店小程序

“不止我们在All in小程序，

微信也在All in小程序”

“有车以后”是第一批小程序的入驻者。刚开始上线小程序的时候，效果不是很好，他们也没特别重视。随着微信的快速迭代，徐晨华发现，整个体验已经特别好，尤其苹果手机，打开小程序响应速度比App还快。

在看到小程序的巨大价值后，徐晨华决定把全公司的资源All in在这条赛道，并完成了第四轮融资。他说：“我们在整个体系上都做了迭代。内容运营团队原来的中心是内容、运营和公众号，现在整个部门的KPI全部转移到小程序上，流量运营团队也是，产品和技术开发就不用说了，原来他们重视开发App现在转移到小程序。”

据徐晨华透露，现在“有车以后”的小程序累计用户接近1000万，周曝光量超800万，日均访问人数超60万，人均停留时长超300秒。

“有车以后”将公众号和小程序打通，用内容和IP留住粉丝，提高粉丝黏性。通过微信小程序的快速崛起，“有车以后”已逐渐完成从单纯输出内容的自媒体公司到专注于帮用户买车、用车的内容+工具的垂直平台新媒体公司的蜕变。

新榜：目前你们在小程序上投入了多少资源？

徐晨华：其实不止我们在All in 小程序，微信也在All in小程序，还有很多创业公司也在All in。目前有车以后投入60多人的技术团队打磨小程序产品，同时还有100多人内容团队在运营，这是产品层面的投入。我们认为离开产品讨论其他的都是空中楼阁，只有打磨好产品，才能更好地留住用户。

新榜：“有车以后”关联了三个小程序，各自的定位怎么样？

徐晨华：小程序“有车以后”的定位是帮亿万人买车用车。在新榜小程序榜单上，有车以后已经连续两个月稳居榜首，主要提供买车用车资讯、服务，更多的是解决用户售前的问题。

“砖叔福利开抢”和“有车以后官方旗舰店”都是我们的电商平台，主打汽车售后用品电商。我们对车品商城的定位是“砖叔只选20%的好货”。我们每推出一件产品，都要对比测试多个产品，花数倍时间，历经严苛实测，才能甄选出最具性价比的产品。

新榜：随着微信的不断赋能，“小程序电商”在过去这段时间蓬勃发展。“有车以后”在这块怎么样？参与了双11的市场争夺吗？

徐晨华：2016年“有车以后”初试电商，单日营业收入多次轻松突破100万，在电商试水的三个月时间里，曾经创下销售单品机油达2万瓶的纪录，同日单品销量也超过其在天猫的销量。

今年“有车以后”的电商营收增长目标接近400%。今年双十一我们首次入驻天猫，就挺进天猫汽车销量50强。“有车以后”双十一购物节销售额超过2000万。而在618京东大促中，“有车以后”创造京东销售历史——助力龙蟠机油成为京东pop店首个单日破百万单品。

小程序将从流量红利进入品牌争夺

小程序自上线以来，曾备受争议，被认为是“鸡肋”。但随着微信的逐步赋能，小程序也慢慢走上了正轨。

新榜：悲观者认为小程序始终摆脱不了一个问题：用户留存。在所谓“即用即走”的理念下，小程序就是个流量黑洞，无法像公众号那样积蓄用户，也突破不了场景化的使用，你怎么看待“用户留存”的问题？

徐晨华：用户留存这个问题，归根结底还是得看你的小程序产品能不能给用户提供有用的信息。“即用即走”不代表就是一次性消费行为，好的产品、好的内容，可以产生强大的粘性，用户可以反复使用。

我们认为，汽车头部号+小程序将完全取代汽车App。App享有的诸多便利，如内容自主、推送任意、发帖无限、方式多样等，在小程序上均可以实现。

新榜：目前很多人认为，还很难说小程序的红利期和爆发期是否真的来临，也有很多内容创业者在观望，你对小程序的未来怎么看？

徐晨华：小程序将开始从流量红利进入品牌争夺。前段时间微信的开放步伐很克制，让开发者有迫切的扩张需求。到了目前阶段，开发者的竞争全面展开，广州塔天价致谢广告给“有车以后”带来了足够的话题红利，也表明小程序的竞争从流量争夺、用户争夺，到榜单排名、品牌占领越来越全面，未来竞争会加剧。

小程序的爆发会来得比预期更快。App的开发历史已经超过7年，公众号的历史已经超过5年，而小程序才不到1年时间，我们需要用变化的眼光看到一些新鲜事物。公众号两年后才开始走红，我们认为小程序的大爆发会比想象得更早。从当下媒体的关注度、大量第三方技术团队的进入、草根商业化力量的生长、各种机构榜单的助推等等，催生小程序成熟的各种条件都具备。

新榜：你期望微信官方还能开放什么样的新功能？

徐晨华：最希望微信官方开放朋友圈等入口，毕竟大部分流量在朋友圈里。此外开放一些更具体的数据对运营也有帮助。小程序运营时更多的需求是每一个流量节点的具体数据，例如每个用户的浏览轨迹。

此外，小程序的行业数据参考，例如汇总所有小程序的数据得出个Benchmark（基准值），这样我们做小程序的产品就知道哪些地方不足，做出重点改进。在App监测领域Benchmark是一个很通用的指标。

新榜：现在陆续也有很多小程序创业者加入这条赛道，你对他们有什么建议？从有车以后差不多一年的经验来看，有哪些坑需要特别留意？

徐晨华：作为一个已经进入第4年发展的创业团队，其实我们也一直在摸索前进，本身创业就是一个在不断试错然后改进的过程。技术对小团队来说确实是有一定的门槛，创业者不仅要引进技术人才，自身也要不断地学习、懂技术。进化论告诉我们，最先适应环境变化作出改变的物种，才是最有机会生存下去的物种。所以，不管遇到哪些坑，都要及时作出改变，才能生存下去。

对内容创业者而言，个人有一个建议，如果想要把内容做强做大，小程序是一个很好的技术思路，也是庞大内容公众号创业者的先天优势，越早介入越好！

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