廖孟豪 ¦ 美空军ARRW和HCSW高超声速导弹项目最新动向
2018年8月3日,美空军装备司令部公布了一份“空射快速响应武器”(ARRW)项目的快速采办审批文件。ARRW项目未采用公开竞标方式进行装备采办,因此需要另外走申报审批程序。该文件类似于项目立项审批阅批件,在2018年7月19日到7月24日短短5天时间内快速完成了9位采办官员的审批签署。该文件明确披露了ARRW项目的背景、内容、预算、进度等重要信息。
图1 美空军公布的ARRW项目J&A申报审批文件截图(美空军)
一、文件披露的ARRW项目信息
文件显示,美空军已经为ARRW项目研制的空射型高超声速助推滑翔导弹赋予了正式编号——AGM-183A,并为该项目新成立了专门的处室,即美空军寿命周期管理中心机载武器部AGM-183A ARRW处,专门负责该项目的合同管理等工作。文件明确了洛马导弹与火控公司是ARRW项目的唯一总承包商。文件明确披露的ARRW项目信息还包括:
1. 披露了ARRW项目背景信息
ARRW项目是在2016财年国防授权法案第804章快速原型化授权下启动的一个快速原型化项目,其需求背景是美空军部长在2017年3月提出的高超声速能力需求。美空军要求ARRW导弹在合同授予后36个月内形成早期作战能力。美国太平洋司令部和欧洲司令部提交的“联合新兴作战需求”(JEON)文件以及美国太平洋司令部、欧洲司令部和战略司令部提交的“综合优先事务清单”(IPL)文件均明确提出了这一需求。
2. 明确了ARRW项目与TBG项目的关系
由于需求紧迫,基于“战术助推滑翔”(TBG)高超声速导弹技术演示验证项目成果开展导弹研制是满足ARRW项目作战需求的唯一有效途径。因此ARRW项目实际上是TBG项目的延续。TBG项目研发的战术级高超声速滑翔弹头及其相关关键技术将直接复用于ARRW项目,包括气动分析、热分析、风洞试验数据、关键高温材料、制导导航与控制算法、仿真模型、验证方法和软件代码等。目前TBG项目正处于关键设计评审(CDR)阶段,并计划在2019年进行首次飞行试验。
图2 美国防部国防高级研究计划局(DARPA)文件中TBG项目滑翔弹头的想象图(DARPA图片)
3. 明确了ARRW项目经费及对应科研内容
文件批准的ARRW项目研制与低速初始生产经费预算为7.8亿美元,包含了设计、试验、保障及验证一型ARRW导弹(即AGM-183)原型机的全部科研经费以及生产交付2批次低速初始生产阶段具备早期作战能力的AGM-183A导弹。
2018年8月13日,美空军全寿命周期管理中心授予洛马导弹与火控公司ARRW项目总额不超过4.8亿美元的科研合同,要求在2021年11月前完成ARRW项目关键设计评审(CDR)、试验和生产就绪保障等工作。这意味着还有约3亿美元经费用来采购2批次低速初始生产阶段的导弹。
4,明确了ARRW项目的进度计划
综合该文件以及2018年6月美空军公布的“高超声速常规打击武器”(HCSW)项目立项审批文件所披露的信息,可以梳理出ARRW项目的进度计划安排:
2018年6月定向发布ARRW研制与低速初始生产项目信息征询书,2018年7月审批通过ARRW研制与低速初始生产项目,2018年8月授出研制合同,2019年上半年完成关键设计评审(CDR),2021年11月完成相关试验和生产就绪保障,2021年导弹具备早期作战能力,2023年完成2批次低速初始生产阶段导弹的交付。
5,透露了ARRW导弹部分方案信息
美空军在文件中明确提到共接收到了来自波音、雷神和洛马的竞标方案,并给出了洛马胜选、波音和雷神落败的评估结果。其中,美空军评估认为,在雷神的方案中,导弹生存力和毁伤性能高度依赖其导引头,而该导引头在研制进度上却无法满足项目要求。美空军在对洛马公司方案的评估中明确提到,尽管洛马公司具有非常好的基础,各方面都非常符合项目要求,但在气动外壳、前缘和雷达天线罩等部件研发上存在一定技术风险。
图3 美空军公布的ARRW项目J&A申报审批文件截图(美空军图片)
二、简要分析
ARRW和HCSW项目是美空军瞄准快速形成“远程快速打击能力”需求,在美空军部长直接指导下,采用原型化策略,在2017年同时启动的两个空射型高超声速导弹型号研制项目。本号在2018年3月9日《美军高超声速导弹科研布局发生重大调整,将迎来井喷式发展》和2018年6月12日《美空军文件披露“高超声速常规打击武器”等项目更多信息》两文(可通过文末列表点击题名访问)中曾分析认为:ARRW很可能是一型具备主动末制导、弹头滑翔升阻比较大、具有较强机动能力、可打击地海面慢速机动目标的空射型高超声速助推滑翔导弹,指标和方案更先进,技术难度更大;而HCSW很可能是一型无末制导、弹头滑翔升阻比较低、仅具有一定末段机动突防能力、仅可打击固定目标的空射弹道导弹或助推滑翔导弹。两个项目一个激进一个保守,很可能是美空军为满足快速研制和部署空射型高超导弹需求而采取的“双流水”研发模式。关于该判断,有三点判断值得强调或更新:
1. ARRW导弹应该是一型战术级导弹,且极有可能采用了雷达导引头
ARRW项目审批文件明确提到,TBG项目研发的战术级高超声速滑翔弹头及其相关关键技术将直接复用于ARRW项目,因此基本可以确定ARRW项目研制的AGM-183A也是一型战术导弹。美国《航空周刊》2018年多次报道称TBG项目研发的战术级高超声速助推滑翔导弹演示验证试验射程为906千米。因此,可进一步推断AGM-183A的射程也可能在900千米左右。此外,美空军在评估雷神和洛马公司的方案时分别提到了“导引头进度不满足要求”、“雷达天线罩有一定技术风险”等说法,充分暗示了ARRW项目AGM-183A导弹将采用雷达导引头,再次印证了此前判断。
2. HCSW导弹也是一型助推滑翔导弹,且采用了陆军AHW滑翔弹头的方案
美国防部审计长2018年7月11日向美国国会提交了一份85页的综合预算重规划申请案。该文件明确提到,要转移2000万美元预算用于HCSW项目,“以支持将‘常规快速打击’(CPS)项目滑翔飞行器改进并集成到HCSW上,以及尽早将CPS滑翔飞行器设计方案转移到HCSW主合同商洛马公司,以开展优化设计和原型机制造。”该文件首次披露,HCSW项目将集成美陆军“先进高超声速武器”(AHW)项目设计的高超声速滑翔弹头和现货火箭发动机,使美空军具备空中发射高超声速武器的能力。因此可以确定,HCSW也是一型高超声速助推滑翔导弹,而不会是类似俄“匕首”那样基于机动式弹道导弹改进而来的高超声速导弹。
图 4美国陆军AHW项目滑翔弹头想象图(美国桑迪亚国家实验室图片)
3. ARRW与HCSW之间也可能不是高低搭配,而可能是轻重搭配
可能性1:美空军2017年7月发布的HCSW项目招标预告文件等多份官方文件都明确提到,HCSW要满足能够在现役战斗机和轰炸机上挂载的要求。这意味着该型导弹尺寸和重量都有限,将是一型战术级导弹。因此,ARRW与HCSW都是战术级机载高超声速助推滑翔导弹,射程等核心战技指标相近,但技术方案不同,一个先进一个保守,相当于高低搭配。
可能性2:HCSW项目的研制经费为15亿美元,比ARRW项目的7.8亿美元多近一倍,且HCSW项目技术风险更低,进度比ARRW更晚。因此很可能HCSW导弹尺寸更大,射程更远,即便技术更保守,但成本却更高。考虑到前文所述CPS与HCSW之间关系,结合近来美国防部多次透露要建立陆海空三位一体高超声速常规快速打击能力的说法,有可能HCSW是CPS项目研制潜射型中程高超声速助推滑翔导弹的空射版改型。美国防部审计长2018年7月提交的综合预算重规划申请案也透露,美国防部已经在当前CPS项目框架下新安排了陆射型高超声速导弹验证项目。此举更加印证了美军发展海陆空三位一体CPS能力的构想。此外,HCSW项目总承包商是洛马航天公司(典型导弹产品包括“民兵Ⅲ”、“和平卫士”、“三叉戟Ⅱ”D5等洲际弹道导弹);而ARRW项目总承包商是洛马导弹与火控系统公司(典型导弹产品包括AGM-158联合防区外空地导弹、LRASM远程反舰导弹、ATACMS陆军战术导弹系统等)。这些细节都支持:HCSW导弹是一型尺寸较大的中远程导弹,而ARRW导弹是一型尺寸较小的中近程导弹,两者属于轻重搭配。
目前以上两种可能都有,但综合比较而言,本文认为第二种可能性更大。
廖孟豪先生已为《空天防务观察》提供30篇专栏文章,如下表:
序号 | 篇名 | 发表日期 |
1 | 2015年3月2日 | |
2 | 3月16日 | |
3 | 6月29日 | |
4 | 2016年4月20日 | |
5 | 8月16日 | |
6 | 9月19日 | |
7 | 9月21日 | |
8 | 9月23日 | |
9 | 9月25日 | |
10 | 9月27日 | |
11 | 12月2日 | |
12 | 12月5日 | |
13 | 2017年2月17日 | |
14 | 2月20日 | |
15 | 2月27日 | |
16 | 4月21日 | |
17 | 4月26日 | |
18 | 7月21日 | |
19 | 7月23日 | |
20 | 11月10日 | |
21 | 11月29日 | |
22 | 2018年1月11日 | |
23 | 1月15日 | |
24 | 1月31日 | |
25 | 3月6日 | |
26 | 3月8日 | |
27 | 3月23日 | |
28 | 4月12日 | |
29 | 6月12日 | |
30 | 美空军ARRW和HCSW高超声速导弹项目最新动向(即本篇) | 8月16日 |
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(中国航空工业发展研究中心 廖孟豪)
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本篇供稿:系统工程所 编 辑:adr晨c~