车市扫描-2023年46期（11月20日-11月26日）

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会（乘联会）

网站：http://www.cpcaauto.com

一、  本周车市概述

1.     2023年11月全国乘用车市场零售较平稳

【2023年11月1-26日乘联会市场分析要闻】

11月1-26日全国乘用车厂家批发159.6万辆，同比去年增长19%，较上月同期下降9%；今年以来累计批发2186.7万辆，同比去年增长8%。11月1-26日市场零售138.9万辆，同比去年增长17%，较上月同期下降12%；今年以来累计零售1865.6万辆，同比去年增长4%。

11月1-26日全国乘用车厂家新能源批发67.9万辆，同比去年增长42%，较上月同期增长0%；今年以来累计批发747.9万辆，同比去年增长36%。11月1-26日新能源车市场零售56.3万辆，同比去年增长33%，较上月同期下降7%；今年以来累计零售651.7万辆，同比去年增长34%。

11月第1周全国乘用车市场日均零售3.8万台，同比去年11月增6%，环比上月同期下降27%。

11月第2周全国乘用车市场日均零售5.0万台，同比去年11月增26%，环比上月同期下降7%。

11月第3周全国乘用车市场日均零售6.2万台，同比去年11月增21%，环比上月同期增9%。

11月第4周全国乘用车市场日均零售5.9万台，同比去年11月增11%，环比上月同期下降24%。

11月1-26日市场零售138.9万辆，同比去年增长17%，较上月同期下降12%；今年以来累计零售1865.6万辆，同比去年增长4%。

由于10月的气温异常偏高，不利于冬季购车需求爆发。11月的冷空气逐步加力，借助“双11”电商大促浪潮，未来几周的购车需求会逐步释放。随着进入冬季天气转冷和秋收完成，农村地区的购车热情会逐步释放，新能源车和中低端燃油车市场也会逐步升温。随着共同富裕的政策推动，县乡市场出行需求规模潜力巨大，推动年末车市逐步走强。

近期车市的淡季不淡和旺季不旺的现象稍有体现，换购需求相对较强，但近期看首购需求的增长相对平缓。

2.   2023年11月全国乘用车厂家批发逐步走强

11月第1周批发日均4.2万台，同比去年11月增8%，环比上月同期增20%。

11月第2周批发日均5.3万台，同比去年11月增27%，环比上月同期增1%。

11月第3周批发日均6.9万台，同比去年11月增23%，环比上月同期增6%。

11月第4周批发日均7.6万台，同比去年11月增15%，环比上月同期下降30%。

11月1-26日全国乘用车厂家批发159.6万辆，同比去年增长19%，较上月同期下降9%；今年以来累计批发2186.7万辆，同比去年增长8%。

本周零售和批发偏低有周度的节奏因素干扰因素，10月最后一周是22日-31日，11月是27-30日，而月末最后一周有大量的海外销量汇入总量，因此本周波动稍大，实际状态好于数据表现。

11月的经济形势依旧复杂严峻，10月末的统计局制造业PMI指数从9月的50.2%回落至49.5%。近期政策防风险、补短板、稳增长力度显著加大，地方政府特殊再融债券大规模发行，加发1万亿国债措施出台，这会巩固当前仍处偏高水平的市场预期，有助于在四季度保持经济复苏转强势头。

尤其利好车市的是近两年楼市高位理性回落，存量利率下调使得原本购房消费挤压家庭可支配收入的压力有所缓解，居民购楼投资收益波动较大，作为可选消费品的购车消费开始理性复苏，因此近几个月的车市零售走势始终超预期。随着车市的持续走强，车企年度任务完成相对较好，11月车市同比会增20%左右。

3.  10月汽车行业收入增10%、利润增3%、利润率5.2%

2023年1-10月的汽车行业收入80538亿元，同比增10%；成本70119亿元，增11%；利润3946亿元，同比增1%；汽车行业利润率4.9%，相对于整个工业企业利润率5.7%的平均水平，汽车行业仍偏低。。

随着宏观政策“组合拳”效果不断显现，近期的乘用车市场需求持续改善，工业生产平稳增长，工业企业营收利润持续恢复向好。10月汽车营业行业销售收入9388亿元，增10%；成本8164亿元，增12%；利润487亿元，同比增3%；汽车行业利润率5.2%。

工业企业单位成本下降，边际改善，需求恢复向好，积极因素累积增多，汽车等营业收入利润率提高。石油业是利润最大的，2023年达到34%。近期碳酸锂的下降到15万对上游电池的价格降低是行业利好，有利于4季度车企的成本改善。

4.  全国乘用车市场总体库存进入去库存周期

根据乘联会的全国乘用车行业库存的变化，10月的全国乘用车行业总体库存同比下降1%，因此判断目前总体行业处于去库存周期。其中：10月的全国主流燃油乘用车行业库存同比下降6%，因此判断目前总体主流燃油乘用车行业处于去库存周期。10月的全国新能源乘用车行业库存同比增长81%，因此判断目前总体新能源乘用车行业处于加库存周期。

库存周期也称为基钦周期。基钦周期属于经济周期中的短周期，因此也被称为短波周期。乘用车市场的库存周期也是值得关注的行业健康度影响因素，库存周期如果没有与消费周期匹配，其带来的行业风险也就加大。因此分析行业库存周期的意义也是较大的。乘用车行业的库存持续回落也是转型新能源趋势所向。销量高增长必然带来库存的合理增长，新能源库存增速放缓也是值得关注的。

5.  10月中国汽车出口52.6万

自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近三年表现超强增长。2021年的出口市场销量219万台，同比增长102%。2022年的汽车出口市场销量340万台，同比增长55%。2023年10月中国汽车实现出口52.6万台，出口增速47%的持续强增长。2023年1-10月中国汽车实现出口424万台，出口增速58%的持续强增长。2023年汽车出口均价2.0万美元，同比2022年的1.8万美元，均价小幅提升。

2020年新能源车出口22.4万，表现好；2021年新能源车出口59万台，继续持续走强；2022年累计出口新能源车112万台；2023年1-10月中国新能源车出口144.5万台，同比增长69%；其中2023年新能源乘用车出口140万台，同比增长77%，占比新能源汽车出口97%。

二、本周上市新车

1.     凯翼拾月上市

11月23日，凯翼拾月上市，新车共推2款，售价区间为5.39万-6.99万元。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达201km，301km。

2.  红旗HS3混动版上市

11月23日，红旗HS3混动版上市，新车售价为18.88万元。搭载由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，匹配DHT变速箱。

3.   睿蓝9行政版上市

11月23日，睿蓝9行政版上市，新车售价为19.79万元。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达470km。

三、宏观经济与政策

1.     五部门：加快建立汽车等产品碳足迹管理体系

11月23日消息，国家发展改革委等五部门日前联合印发《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》。以电子产品、家用电器、汽车等大型消费品为重点，有序推进碳标识在消费品领域的推广应用。

2.  工信部：支持重庆做强做优做大汽车制造等特色优势产业

11月20日，2023中国产业转移发展对接活动（重庆）在渝举行。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙表示，发挥制造业转移发展指导目录的引导作用，支持重庆立足产业基础、发挥比较优势，做强做优做大汽车制造、电子信息等特色优势产业。

3.  交通运输部：截至10月底全国高速公路服务区累计建成2万个充电桩

11月22日，交通运输部数据显示，截至10月底，全国已建成充电停车位的服务区共计6257个，占高速公路服务区总数的94%。全国高速公路服务区累计建成充电桩2万个，覆盖4.9万个小型客车停车位。北京、辽宁、吉林、上海、浙江等11个省份高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%。

4.  国内成品油价“四连跌”落地，创年内第二大跌幅

新一轮成品油调价窗口于11月21日24时开启，国内成品油零售限价迎来2023年以来的首个“四连跌”，同时创下年内第二大跌幅。本轮调价每吨汽油下调340元、柴油下调330元。

5.  安徽首个制氢加氢一体化经营许可证发放

近日，位于安徽六安的国内首个兆瓦级氢能综合利用示范站，拿到了安徽省首个制氢加氢一体化的经营许可证。除了给加氢站供氢之外，这座示范站还可以利用富余的氢气在用电高峰时发电，相当于用氢来储能。

6. 《北京市外商投资条例（草案）》首次审议促进外资企业数据和资金跨境流动便利

11月23日消息，北京市十六届人大常委会第六次会议对《北京市外商投资条例（草案）》进行了首次审议。鼓励和引导外国投资者在本市重点发展的战略性新兴产业、高端制造业和现代服务业等领域投资。

7.  北京印发新型储能产业支持措施，最高3000万元补助资金

北京市经济和信息化局日前印发《北京市关于支持新型储能产业发展的若干政策措施》。鼓励新型储能企业面向长寿命高安全性锂离子电池、钠离子电池、液流电池、压缩空气储能、飞轮储能等重点领域，按不超过攻关投资30%的比例，给予最高3000万元补助资金。

8.  广东：支持广州、深圳推进国家新一代人工智能创新发展试验区建设

11月21日，广东省人民政府办公厅印发《“数字湾区”建设三年行动方案》，支持广州、深圳推进国家新一代人工智能创新发展试验区和国家人工智能创新应用先导区建设，打造人工智能技术创新策源地，鼓励港澳企业提供数字内容增值服务。

9.  广东省：各地区不得新增汽车限购措施，广州、深圳进一步放宽小汽车购买指标申请资格

广东省人民政府11月24日消息，《广东省进一步提振和扩大消费的若干措施》近日印发。各地区不得新增汽车限购措施。广州、深圳进一步放宽小汽车购买指标申请资格，2023年广州增加5万个计划外节能燃油车增量指标配额。

10.  杭州：明确不同场所新能源汽车充电桩配建标准

近日，《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设运营实施管理办法（修订）》发布，明确规定了新建住宅小区、公共建筑、道路、乡村等区域的充电桩配建标准。

11.  江西省商务厅：12月1日起发放1953万元省级汽车消费券

江西省商务厅定于12月1日起通过中国银联“云闪付”平台面向全省发放总额为1953万元的“2023江西省级汽车消费券”。本次活动汽车消费券共有6510个名额。

12.  南京市发放第二轮汽车消费补贴新能源车最高可享5000元

据“南京发布”11月26日消息，南京市发放2023年第二轮汽车消费补贴，新能源车最高可享5000元。

13.  上海：暂停区域出租汽车新增额度申请

11月22日，上海市道路运输管理局发布通知，根据《上海市出租汽车管理条例》相关规定，本市出租汽车规模实施总量控制。从即日起暂停本市区域出租汽车新增额度申请。恢复申请时间视市场供需变化情况另行通知。

14.  上海市新能源汽车个人充电桩接电数突破50万个

11月23日消息，上海市新能源汽车个人充电桩接电数突破50万个，达到50.04万个，全市电动汽车推广量达126.9万辆。

15.  苏州冬季汽车消费节启动，推出1亿元新能源购车补贴

据苏州市商务局消息，“苏州市秋冬季系列促消费活动——冬季汽车消费节”正式启动。补贴资金总计1亿元。

16.  西安延长新能源汽车消费补贴活动至2023年12月31日

11月20日，西安市商务局发布通知称，将目前正在开展的新能源汽车消费补贴活动时间延长至2023年12月31日(以购车发票时间为准)。活动期间继续执行《西安市2023年促消费稳增长新能源汽车消费补贴发放工作实施细则》明确的补贴标准和申领程序等，资料申报截止时间顺延至2024年1月31日。

17.  云南发布促进汽车消费的落实措施

11月21日，云南省发展改革委等13部门近日联发了《云南省关于促进汽车消费的落实措施》，提出扩大新能源汽车消费、促进二手车商品流通、支持老旧汽车更新消费、拓展汽车消费新空间、推动汽车平行进口、优化汽车消费环境和丰富汽车金融服务七个方面的政策措施。

18.  云南：明年起居民电动汽车充电可享分时电价

云南省发展改革委近日制定印发《关于居民电动汽车充电桩分时电价政策的通知（试行）》，明确自2024年1月1日起，云南省将分两个时段试行居民电动汽车充电桩分时电价政策。

四、新品信息跟踪

1.     问界M9将于12月上市

问界M9将于12月上市。纯电版将采用前后双电机驱动，增程版配备一台1.5T汽油发动机作为增程器。

2.   比亚迪宋L将于12月上市

比亚迪宋L将于12月上市。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达550km，602km，662km。

3.  豹5全国交付正式开启王传福亲自为车主交车

11月23日，比亚迪集团董事长兼总裁王传福，亲手将豹5交付给了全国首批车主。自24日起，方程豹全国门店将陆续开启豹5交付。

4.  长安汽车：阿维塔12上市6天大定突破15000辆，90后用户占比过半

长安汽车20日表示，阿维塔12上市36小时累计大定突破6700辆，上市72小时累积大定突破11128辆，上市6天大定突破15000辆。订单均价超35万，90后用户占比过半。

5.  现代IONIQ 5 N将在2024年正式引入中国

11月23日，据现代汽车官网，现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N将在2024年正式引入中国，成为N品牌第二款引入中国的车型。

6.  卢伟冰回应小米汽车进展：明年上半年量产，接下来会进行第二次冬测

小米集团合伙人兼总裁卢伟冰称，明年上半年量产目标不变，接下来会进行第二次冬测。

7.  与极氪X相似极氪007内饰谍照首曝

日前，一组极氪007内饰谍照曝光，整体内饰风格延续了家族式设计风格，与极氪X相似。新车此前已在广州车展开启预售，预售价为22.99万起，计划将在明年1月上市交付。

五、 企业信息

1.     比亚迪第600万辆新能源汽车下线

11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。从“第500万辆”到“第600万辆”，比亚迪仅用时3个多月。

2.  比亚迪官方回应终端促销：仅限于11月内、不是官降

11月25日，针对网络流传终端促销一事，比亚迪官方回应表示，“本次促销仅限于11月内，不是官降。促销的目的是加速油转电。”

3.  魏牌拿铁PHEV欧洲上市

11月24日，长城汽车官微发布消息，近日，魏牌拿铁PHEV（WEY 03） 正式在欧洲上市，并提供三个版本，售价分别为47990欧元、51990欧元、56990欧元。

4.  长安汽车与华为签署投资合作备忘录

11月26日，长安汽车公告，与华为签署《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。

5.  时代长安首款标准电芯下线

11月24日，长安汽车首款标准电芯在时代长安工厂完成下线仪式。长安汽车将在电芯技术路径上，围绕液态电池、半固态电池、固态电池实现三路出击全面突破，到2030年，将推出液态、半固态、固态等8款电芯，形成不低于150GWh的电池产能。

6.   大众将在三年内推出中国专属电动汽车平台开发入门级纯电市场

大众汽车集团宣布，将在三年内推出专为中国市场设计的新电动车平台。新平台衍生自大众的MEB平台，从2026年起，大众将以该平台为基础，开发专门为中国客户需求量身定制的纯电动车型。

7.   大众集团在华首个独资电池包生产工厂在合肥投产

11月21日，大众汽车（安徽）零部件有限公司在安徽合肥投产。该公司是大众集团在中国首个独资电池包生产工厂，是大众安徽整车的核心供应商。同时，大众安徽也将于年底正式量产基于MEB平台生产的纯电动车型。

8.   Stellantis集团将从东风集团回购5000万股总对价为9.34亿欧元

11月23日，Stellantis集团宣布其与东风集团的子公司——东风汽车（香港）国际有限公司确认，双方已执行一项交易，Stellantis将从东风集团回购5000万股普通股（占股份注销前Stellantis股本的1.58%），上述股份总对价为9.34亿欧元。

9.   东风风行明年推全新新能源品牌

11月21日消息，东风风行明年将成立一个全新的新能源品牌，并连推四款全新车型，覆盖MPV、SUV、轿车，同时会采用纯电、插混这两条技术路线。

10.   福特电马赫增资至13.2亿美元

近日，福特电马赫科技（南京）有限公司发生工商变更，注册资本由11.65亿美元增至13.2亿美元。

11.   广汽丰田回应：“刹车点头缓解系统”不需额外付费

11月22日，广汽丰田就近日网传“刹车点头缓解系统付费”事件进行了回应。该系统并非“刹车”，是为了在刹车过程中提升乘员舒适度而开发的功能，不需要额外付费便可使用。

12.   广汽埃安取得固态电池技术新突破，将于2026年率先在昊铂量产搭载

11月24日，广汽集团发布消息，广汽埃安实验室近日宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证，公布了新的技术突破。将于2026年实现全固态电池量产搭载、昊铂将率先采用。

13.   高合汽车、悟空出行达成战略合作

高合汽车与悟空出行日前在上海成功举行了战略合作签约仪式。高合HiPhi Y的深度试驾体验服务已经在悟空出行的应用程序上线。悟空出行计划将HiPhi Y首先投放到旅游和商务出差频繁的热门城市。

14.   华为智选车改名！官网正式上线

华为鸿蒙智行官网已正式上线，成员包括问界汽车和智界汽车，其中问界展示车型为问界M9，智界展示车型为智界S7。

15.   极氪新车规划曝光未来将推出三款新车

11月23日消息，近日极氪内部召开了一场围绕“C产品线”的工作会议。表示将会加快极氪007的量产进度，并且后续将会推出一款极氪007的旅行版车型。同时，官方对“C”系产品线进行部署，首款车型是内部代号为CX1E的SUV车型，计划在2024年底正式投产。

16.   雷达RD6老挝上市

11月21日，吉利雷达在老挝万象首家旗舰店举行上市发布会，旗下纯电皮卡雷达RD6正式进入东南亚市场。接下来将快速拓展中亚、东欧、中东、东南亚和中南美市场，预计到2024年1月将在全球十余个国家正式发售。

17.   零跑汽车明年第三季度在欧洲交付，未来不会在海外建厂

11月23日，零跑汽车联席总裁武强表示，公司和Stellantis集团的合作交易已交割完成，第一步将进入欧洲市场，预计明年第三季度以出口方式开始交付。未来海外销量提升不会依靠重投资建工厂来达成，而是依靠和利用国外已有产能进行代工生产。

18.   理想自研芯片进展：在新加坡设立办公室，团队规模已超160人

11月21日，据媒体报道，在芯片自研方面，理想正在研发用于智能驾驶场景的AI推理芯片，以及用于驱动电机控制器的SiC功率芯片。

19.   理想L系列史上最大更新！OTA 5.0年前全量推送：更像老司机的全场景智驾来了

25日消息，理想汽车宣布，理想L系列车型史上最大更新——OTA 5.0将于年底前推送全量用户。在OTA 5.0中，AD Max 3.0全面升级，全场景智能驾驶（NOA）全国都能开，并且全国高速及城市环线全覆盖，全国100城城市道路陆续开放。

20.   理想汽车2023年累计交付突破30万辆

11月20日，理想汽车官方宣布，2023年品牌累计交付已突破30万辆，成为第一个年交付量超30万辆的自主豪华品牌。

21.   启辰战略规划更新，未来3年发布6款新车

启辰汽车公布产品战略规划：即将在未来3年内陆续推出6款全新车型。这一系列的新车将涉及SUV、轿车、小型车、MPV等多个细分市场。

22.   荣威未来3年规划8款新能源车

11月21日消息，荣威接下来将坚持D战略进行产品和营销部署。在未来三年规划8款以上的新能源产品，包括插混和纯电产品，预计明年3月份会推出新的D5X。在明年年终，会推出插混MPV产品。到2025年，还会有更多产品推出。

23.   smart公布最新产品计划

11月20日消息，smart宣布了最新动态：此前“三年三款全新车”的产品规划正式升级为“四年四款全新车”。同时，smart Pilot Assist 3.0智能辅助驾驶系统计划于明年底上线，将具备城区领航辅助驾驶能力。届时，smart智能辅助驾驶技术水平将更进一步。

24.   特斯拉回应1月涨价4次

11月21日，特斯拉中国方面针对近期一个月内4次涨价作出回应称，前三次调整已经完成了全系车型的涨价，今天宣布的涨价是第二波。从10月底开始，Model 3/Y全系车型已经历3次价格调整，上涨1500元至1.4万元不等。11月第三周，特斯拉中国周交付量达到了1.6万辆新车，供不应求已是常态。

25.   特斯拉全国最大目的地充电站落地深圳

11月20日，据“深圳发布”报道，特斯拉深圳侨城坊目的地充电站于近日落成。该站点共设立188根目的地充电桩，是中国现有的700多座特斯拉目的地充电站中最大的一个。

26.   特斯拉中国：正在推进FSD落地国内

11月23日，针对特斯拉的完全自动驾驶（FSD）功能在国内落地一事，特斯拉中国回应：“目前确实正在推进中。但何时能最终落地，目前内部还没有确切消息。”

27.   换电站2100座达成蔚来充电桩突破2万根

11月20日，蔚来第2100座换电站于G22青兰高速壶口服务区正式上线，至此全国换电站累计布局数量已达2103座。蔚来汽车宣布，充电桩突破20000根，覆盖全国306座城市。蔚来充电桩向所有新能源用户开放，已累计为超过110个品牌，提供近3000万次服务。

28.   开放“换电”！蔚来、长安汽车联手， “还有4、5家在谈”

11月21日，蔚来官宣长安汽车成为首个对外开放换电合作伙伴。据悉，蔚来和长安接下来将联合研发可换电车型，首款共用电池包的换电车型计划2025年上市。

29.   小米三季度研发支出创纪录，汽车量产在即累计投入至少70亿

11月20日，小米集团发布三季度财务数据显示，今年三季度总研发开支同比2022年的41亿元增长至50亿元，是小米近两年单季研发支出最高。小米称，研发支出增长主要源于智能电动汽车业务及其他创新业务的研发所致。

30.   中通客车完成工商变更，胡海华任董事长

11月23日，中通客车发生工商变更，李百成卸任法定代表人、董事长，由胡海华接任。同时，公司多位主要人员也发生变更。同日，中通客车发布公告称，董事会同意选举胡海华为董事长。

六、行业信息

1.     预计2022-2027年全球大圆柱电池出货量有35倍增长空间

截至2023年10月，全球大圆柱电池已布局产能超450GWh，目前46系大圆柱全极耳电池在国外已实现量产，国内处于小批量出货、送样阶段。预计2022-2027年，全球大圆柱电池出货量有35倍增长空间。

2.   国轩高科与InoBat在斯洛伐克合建电池厂

11月23日，据外媒报道，斯洛伐克经济部表示，国轩高科与斯洛伐克电池制造商InoBat签署合作备忘录，双方将在斯洛伐克首都布拉迪斯拉发东部地区建设动力电池工厂。

3.  轮胎巨头米其林再扩建上海工厂，高性能子午线轮胎年产能将提升100万条

11月20日，米其林上海工厂改扩建项目二期在闵行开发区正式开工奠基。将于2026年底前完成，届时工厂高性能子午线轿车轮胎的年产能将提升至950万条。

4.  小马智行获准在广州开启L4级自动驾驶卡车编队行驶测试

近日，小马智行宣布获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照，获准在广州开放道路上进行L4级编队自动驾驶测试。

5.  英伟达推迟H20等AI芯片出货时间最快2024年1月接受预定

11月24日，据《科创板日报》报道，英伟达针对中国区的最新款H20等改良版AI芯片，最快将在2024年1月开始接受预定。

6.  中国化学：总承包的西藏扎布耶盐湖万吨电池级碳酸锂项目全面进入试车调试阶段

近日，由中国化学东华公司总承包的西藏扎布耶盐湖万吨电池级碳酸锂项目实现机械竣工，标志着项目全面进入试车调试阶段。

七、跨国集团与国际市场

1.     今年1月至10月俄罗斯汽车产量达56.7万辆

当地时间11月20日，俄罗斯工业和贸易部发布消息表示，2023年1月至10月俄罗斯汽车产量达到56.7万辆，与2022年同期相比增长超过10%。

2.  丰田汽车计划在印度投资3.96亿美元新建第三家工厂

11月22日，丰田汽车在一份声明中表示，Toyota Kirloskar Motor计划投资330亿卢比（3.96亿美元）在印度南部卡纳塔克邦新建一家工厂，工厂将于2026年完工。第三家工厂将把丰田的年产能提高10万辆。

3.  法拉第未来宣布进军中东市场

当地时间11月23日，法拉第未来宣布，与具有阿联酋皇室背景的Master Investment Group公司以及Siraj Holding LLC签署战略合作协议，进军中东市场并进行FF品牌发布。

4.   福特重启与宁德时代建造电动汽车电池工厂计划

据美国CNBC报道，福特汽车本周发布消息称，将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划。考虑到投资、增长和盈利之间的平衡，将缩小产能规模。

5.  LG新能源任命金东明为新任CEO

11月23日，据韩媒报道，韩国电动汽车电池制造商LG新能源宣布，公司董事会已任命金东明为新任首席执行官，任期从明年开始。此外，LG新能源还任命汽车电池研发负责人崔承敦为副总裁，并新增4名高级常务董事和18名常务董事。

6.   Motional将在现代汽车新加坡创新中心生产自动驾驶汽车

11月21日，自动驾驶汽车公司Motional在官网表示，计划在现代汽车集团新加坡创新中心（HMGICS）生产双方联合开发的纯电动IONIQ 5自动驾驶出租车的量产版本，并于2024年，将车辆部署在Motional于美国的商业化服务中。

7.   美国公布《芯片法案》首项研发投资30亿美元

11月1日，美国政府宣布将投入约30亿美元的资金，专门用于资助美国的芯片封装行业。这是美国《芯片与科学法案》的首项研发投资项目，这项投资计划的官方名称为“国家先进封装制造计划”，其资金来自《芯片法案》中专门用于研发的110亿美元资金。

8.   美国新泽西州将于2035年禁售内燃机汽车

11月23日，美国新泽西州宣布将于12月18日通过“先进清洁汽车II”法规，新法规将使该州逐步淘汰燃烧化石燃料的轿车、卡车和SUV。2027年起，新泽西州将开始限制在州内销售的汽油动力汽车、轻型卡车和SUV的数量，并最终从2035年起全面禁售。

9.   通用汽车旗下Cruise计划重新推出无人驾驶出租车服务

11月23日消息，据外媒报道，通用汽车旗下自动驾驶汽车子公司Cruise计划在一个未指明的城市重新推出无人驾驶出租车服务，然后再扩展到其他城市。

10.   通用汽车将缺席2024年超级碗广告为2019年以来首次

通用汽车近日表示，公司将不会在2024年超级碗上投放广告，这是该公司自2019年以来首次缺席。作为减少固定开支的广泛战略的一部分，通用汽车正在削减营销成本。

11.   特斯拉正与印度政府商谈建厂条件，投资规模将取决于获得优惠关税的汽车数量

据彭博社日前报道，有知情人士称，特斯拉正与印度政府商谈建厂条件，投资规模将取决于印度批准其以15%的优惠关税进口的汽车数量。

12.   特斯拉将收取充电“拥堵费”每分钟1美元

11月25日，据外媒报道，特斯拉宣布将开始在部分充电站收取“拥堵费”。在部分超级充电站，拥堵费将取代此前闲置占用费。当电池电量水平达到90%之后，如果车辆继续充电，车主每分钟需要支付1美元的拥堵费。

13.   马斯克：初代特斯拉Roadster原始设计和工程完全开源

11月23日午间，特斯拉CEO马斯克在微博发文称，所有初代特斯拉Roadster的原始设计和工程现在完全开源。

14.   现代汽车新加坡创新中心亮相为该国首座电动汽车制造厂、可年产至多3万辆

当地时间11月21日，现代汽车集团在新加坡设立的创新中心正式开幕，预计每年可生产至多3万辆电动汽车。这是新加坡首座电动汽车制造厂。现代汽车表示，该中心旨在成为提供未来移动解决方案的试验台，今年初已投入运作，制造IONIQ 5款式的纯电动汽车和全自动驾驶出租车，明年起将生产IONIQ 6。

15.   电动汽车及SUV大卖推动现代和起亚10月份在欧洲销量同比增长近10%

现代和起亚10月份在欧洲销售89,551辆汽车，高于去年同期的81,953辆，同比增长9.3%。10月份欧洲市场新销售乘用车中所占的份额中，现代和起亚是占到了8.6%，仅次于大众、斯特兰蒂斯和雷诺。今年前10个月，现代汽车和起亚的汽车在欧洲市场共销售940,543辆，同比增长4%。

附：近日信息合集

*新能源车锂电池市场分析-2023年10月

*2023年9月中国占世界汽车份额35%