【天然气】新纪录！俄天然气运输船仅用18天半就到唐山
【观察者网 综合报道】在没有破冰船支持的情况下，俄罗斯一艘运输船创下了横穿北方海路用时最短的纪录。该船仅用了18天半就将液化气从俄罗斯运到了中国。
据俄罗斯现代商船集团（Sovcomflot）新闻办公室8月1日发布的公告，打破纪录的商船为该公司旗下的克里斯托弗•德•马哲睿号（Christophe de Margerie，以下简称马哲睿号）破冰天然气运输船。
就是这艘船。图自现代商船集团官网
1995年成立的现代商船集团是俄罗斯最大的航运公司，专注于石油天然气运输，总部位于圣彼得堡。
马哲睿号自萨贝塔港（位于西伯利亚北部的亚马尔半岛）向东航行2360海里，只用了7天17小时就到达了杰日尼奥夫角（紧邻白令海峡），平均速度达到了“令人印象深刻的”12.8节。
黄色虚线标注的为北方海路。图自维基百科
马哲睿号此行的另一个任务就是将液化天然气运送至中国唐山港。7月31日，该船成功停靠目的地，全程仅用时18.5天。
该公司的执行副总裁伊戈尔•通科维多夫表示，“这次非凡而又安全的航行要求全体船员必须全神贯注。沿途冰的情况非常严峻，尤其是在东西伯利亚海。船只还在能见度有限的情况下航行了很长时间。北极地区的航运和水文状况一如既往地具有挑战性。”
据悉，马哲睿号是亚马尔液化天然气项目订购的15艘破冰天然气运输船中的第一艘，也是全世界第一艘具有破冰能力的天然气运输船，运量超过17万立方米。2017年6月，俄罗斯总统普京还出席了该船的命名仪式。
普京出席克里斯托弗•德•马哲睿号命名仪式。图自现代商船集团官网
公告称，马哲睿号高速而又安全地穿越了北方海路，再次证明了这条航线的经济效益。这次航行也标志着，俄罗斯开始通过该航路向亚太地区定期输送液化天然气。
据国家能源局网站，上月19日，亚马尔天然气项目向中国供应的首船液化天然气通过北方海路运抵中国石油旗下的江苏如东接收站，交付给中国石油，历时23天，开启了亚马尔项目向中国供应液化天然气的新篇章，为中国的清洁能源供应带来了新气源。
中国石油网站去年消息，亚马尔天然气项目作为我国“一带一路”倡议提出以来中国石油参与的规模最大的海外油气合作项目，因高标准、高质量、高效率推进，被合作方誉为中国和俄罗斯能源合作的典范；因其对国内相关制造业巨大的示范拉动效应，成为“一带一路”建设特别是 “冰上丝绸之路”的重要支点。
相关："玛格丽"满载16万立方米LNG停泊唐山 北京市民首次用上"北极气"
源：北京日报
7月31日，跨越6314海里、历时18天，“玛格丽”号LNG运输船承载着“一带一路”中俄能源合作重大项目亚马尔项目的液化天然气，第一次靠泊到唐山LNG接收站码头。
此次“玛格丽”号满载着16万立方米LNG而来，在唐山LNG接收站正式“交货”。这意味着北京冬季天然气供应有了一个新的储备充足的可靠气源，对保障京津冀区域能源安全意义重大，为打赢蓝天保卫战再添一份“底气”。
据悉，唐山LNG接收站冬季供气量约占北京市总用气量的40%，承担着保障京津冀地区特别是北京天然气供应及储备调峰的任务。随着京津冀地区对“蓝天幸福感”的需求越来越强烈，唐山LNG接收站的天然气外输任务逐年增长，生产则“淡季不淡”，天然气供应保障不分冬夏。今年4月至7月，唐山LNG接收站平均每周迎来一船，共接卸16船LNG，LNG接卸量同比增长60%，天然气外输总量同比增长40%。
来自北极圈永冻层下的“北极气”硫化氢等杂质含量低，可谓真正意义上的清洁能源。经过工作人员精心接卸作业，零下162摄氏度的LNG将被源源不断卸载入储罐，经汽化后，听从调度指令进入千家万户，届时亚马尔项目的天然气将正式进入京津冀的天然气管网。
亚马尔项目是“一带一路”倡议提出后实施的首个海外特大型项目，也是中俄能源合作的典范。该项目是目前全球最大的液化天然气项目，项目三条生产线全部建成后，每年为中国供应的数百万吨液化天然气将有效缓解天然气供应紧张局面。
根据签署的长期购销协议，项目第二、第三条LNG生产线投产后，中国石油将从2019年起每年进口亚马尔项目300万吨LNG。届时，会有大批亚马尔LNG通过北极航道向中国供应，为中国经济发展提供动力。
运送LNG的“玛格丽”号是亚马尔项目船队建成的第一艘船，称为旗舰船，该船也是世界上首艘在无破冰船协助下穿越北极航线的LNG船舶，在海试中创下了18米厚冰层破冰航行的纪录。并曾以6天12小时的航时打破世界纪录，成为用时最短穿越北冰洋的LNG船。
来源：观察者网
编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）
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