沙龙记录丨境内疫情反复，民航人现阶段该怎么办？

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航旅圈在9月5日举行了新一期线上沙龙《失去暑运和春运后，下半年航司还能盈利么》，来自航司市场部和人资人士及业内专家，与我们探讨了航司是否还能在中秋国庆及下半年赚到钱，以及国际航班何时恢复等民航人关心的相关话题。

与此同时，日前三大航/春秋航等航司也在上半年业绩交流会上，透露了目前中秋国庆的订座情况，以及对未来国内外市场的恢复预期，更多业绩会内容可看：・中秋国庆/下半年能否赚钱？三大航/春秋/吉祥这样预测・探讨｜国际航班何时恢复？“五个一”政策对航司真的不利吗？

本期沙龙还探讨了其他热点话题，主要内容包括：


一上半年业绩盘点

1.有些上市航司为何能盈利？

2.哪些国内市场恢复更好/受影响更大？

3.海航旗下的福州航空、长安航空和祥鹏航空为何能盈利？

二下半年市场怎么看1.三个维度（时间，金钱，旅客意愿）分析4个客源市场（公商务，旅游，探亲，办事）2.德尔塔病毒出现后，欧美航司ASK和RPK为何还能缓慢上升？3.境内疫情是否还会反复并影响后半段市场，哪些市场可能会更好些？
三“五个一”持续到何时1.哪些国家会率先开放通航？
2.“五个一”政策对航司业绩是利是弊？3.国外航司/机场刺激出行的可借鉴措施


四航司如何自救1.航司自救措施建议，今年还能否盈利2.随心飞是否会返场？还有哪些产品创新可能3.增加辅营收入的措施借鉴，面临哪些困难？

五航空货运还能赚到钱么

1.航空货运的好日子还能持续多久？

2.客改货是否还值得继续推进？

3.如何看待南航，厦航及更多社会资本成立货运航司？

六民航人是否应该转行？

1.今年航司的招聘情况，明年的招聘计划

2.民航人的薪资走势，哪些航司要加薪？

3.民航人现阶段应该怎么办？

附加福利三大航/春秋航十四五机队初步规划策略

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