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台湾研制的这种奇怪导弹,慢得连飙车少年"二环十三郎"都跑不过

2016-10-14 萨苏 老萨有发现

也就是说,这种“飞弹”和被交警抓了的“二环十三郎”赛百米,二环十三郎可以让它先跑一半,最后赢的还是北京的小伙子。




二环十三郎和导弹赛跑,谁赢?


这似乎是个很无聊的问题,人称“二环十三郎”的,不过是个喜欢飙车的小伙子,虽然有十三分钟绕二环路一圈的记录,但再怎么能耐,他开的也是汽车,汽车,它总不能跑赢导弹吧。


不过,事情都有个凑巧,有时候,这种想当然的结论还真没准儿。


前些日子,陪台湾一位老军迷去航空博物馆,这位一下子就被老馆标上那架歼-12迷住了,说没见过啊,这是哪个国家的?


我说您老懂行,南昌飞机制造厂设计的这玩意儿外号“空中李向阳”,轻小灵活,能装在卡车上转场,是准备用来打空中人民战争的,一共就造了几架原型机,难怪您没见过。


听说还有能装在卡车上的喷气机,老头儿很好奇,注目良久。


天气不太好,不适合室外活动,我对老爷子说这飞机的设计是有缺陷的,太追求轻巧了,连雷达都装不了,所以没有真装备部队。那时候大陆也是刚刚开始设计喷气机,没经验……咱们还是进里头暖和暖和吧。


老爷子倒听劝,跟着往里走,却说我这个想法不对——人家有教养,不说你不对,说值得探讨。所谓万事开头难,一件事业刚开始的时候,什么可笑的事情都会出来,其实能开头就是了不起,和大陆造飞机相比,台湾那边也有过没法用的设计,最初设计的导弹还没有汽车跑得快。


导弹还没有汽车跑得快?那还不掉下来了?


这就是那个追不上汽车,羞愧而死的导弹?


后来一细聊,才发现老爷子还真不是开玩笑。


以色列驱逐舰埃拉特号


话说事情的引子发生在1967年,在第三次中东战争中,以色列主力驱逐舰埃拉特号被埃及用导弹艇击沉。只有几十吨的导弹艇击沉了将近两千吨的驱逐舰,引发世界军事领域的极大关注。反舰导弹一时成为热门话题。

击沉埃拉特号的埃及导弹艇和冥河舰对舰导弹


台湾军界当时也被震惊了。这震惊还有些特别的含义,因为这条被击沉的埃拉特号和中国海军还有些七拐八拐的关系。


话说1956年的第二次中东战争中,埃拉特号作为以色列的主力战舰曾经立下殊勋。当时埃及海军的易卜拉欣号护卫舰突袭以色列军港海法,战果一般却被埃拉特号和另一艘以色列军舰咬住,激战中以色列战斗机也来参加战斗。见到大势已去的埃及水兵试图开启海底门自沉却发现因为疏于保养,舱门已经锈死。结果埃拉特号将易卜拉欣号俘虏并拖回以色列,改名海法号,成了以色列海军的军舰。


这艘易卜拉欣号,历史上还曾经有过一个名字,叫做“灵甫号”。


1948年,英国将护卫舰曼迪普号租借给中国,命名为“灵甫号”,后又因担心该舰效仿重庆号投共而将其强行收回,赠送给埃及,才变成了易卜拉欣


所以,埃及这次打沉埃拉特号,倒是间接为灵甫号报仇雪恨了。


不过,台湾方面对这种复仇没什么兴趣,倒是对反舰导弹这种武器十分看重。


当时大陆的海军已经日益增强,天天喊口号要“解放台湾”,台军在极大压力下忽然看到埃拉特号被击沉的战例,马上得出结论——若是能有反舰导弹这样的先进武器,国民党军恐怕不仅可以守住自家的军舰,还可以冲到大陆那边去打解放军的战舰,反守为攻!


别忘了,那时候“蒋匪帮”也整天叫嚣着“反攻大陆”呢。


问题是,冥河这东西是苏联的,想买人家都不卖。美国倒是也有反舰导弹,但美国也不卖给台湾。


这件事两岸似乎有共同的烦恼,这边说是苏修卡脖子,那边美帝一样卡得不亦乐乎——美帝最怕听老蒋喊“反攻大陆”。谁都知道他自己反攻没多大指望,但老蒋一直很努力滴想把美国人拖下水。他知道一旦国共双方大规模地打起来,为了维护东西方战略平衡美国人非插手不可,那样他就可以乱中取利了。


算盘打得很好,可惜美帝不上当,因为朝鲜那一仗,闹得美国佬对和解放军打仗一点儿兴趣也没有。几代美国总统都是未雨绸缪,多次警告老蒋不得出击,对台湾国民党军的装备也控制极严,严防其拥有和发展进攻性武器,以免破坏台海双方的军事平衡——在美国人眼里,反舰导弹显然属于破坏平衡的装备之一,当然不会卖给老蒋。


两岸中国人是一家,所以老蒋应对的招数和这边一模一样——美帝国主义卡我们脖子,咱们自力更生!


于是,研制反舰导弹的任务,便交给了“中央研究院”,代号“火蜂计划”。


具体负责人就是被称为“雄风导弹之父”的韩光渭博士


雄风,除了前两天打过一次渔船外表现还是不错的,说明韩博士的确有水平。但有水平在台湾当时薄弱的工业科研基础上要从头开始,也是生土上种花的事情,起步艰难。


连飞机还没造过,从头发展一种“飞弹”是不大可能的,韩先生提出的想法是利用无人驾驶靶机进行改装——反正靶机也是远程操纵的,只要能搜索和瞄准目标,装上炸药不就是导弹吗?应该说韩博士的思路十分先进,苏联和美国最初研制对舰导弹的时候,都是利用现成飞机加上遥控装置设计的,所以十分笨重,而韩博士从无人靶机开始,显然要更符合实战要求。


那么,用哪种靶机来改装呢?



从六十年代中期开始,台湾军方已经开始接触和使用著名的火蜂型无人机,这是一种安装喷气式发动机的无人机,性能优良,用途广泛,美军也曾以它为基础研制“幼畜”对舰导弹,这种用电视制导的导弹可以让操作员“眼看着”撞向目标,颇有些神风自杀队的感觉,不过,它最终在竞争中败于今天美军仍在使用的捕鲸叉导弹,没有成为美军的主力装备。台军在越南使用火蜂无人侦察机的事情颇为传奇,完全可以单作一篇文章来讲。若是以其为基础发展导弹起点应该比较好,但1968年前,美军一直没有向台军移交这种靶机,因此台军只有使用权,却无从拆开研究。


火蜂有时候也会因为各种原因掉下来,图为大陆军民批斗无人机,对这种毫无情感的东西义愤填膺,这情景也可称作天下奇观了


台军无从仿制,反而是大陆方面缴获掉下来的火蜂,逆向研究其设计,发展了自己的无人机,能够用图-4重轰炸机空投使用,在航空博物馆里便有展出。


大陆的仿火蜂无人机


当时国民党海军打靶都是飞机拖靶或是由美军提供靶机的,自己一直没兴趣发展靶机,所以韩博士能够选择的范围很小,当时台军防空部队使用的OQ-19靶机几乎是唯一可用的机型。


OQ-19是一种美国陆军1940年代研制的全金属螺旋桨的靶机,使用滑轨起飞,通过无线电遥控操纵,并可以用伞降方式回收

它的总重量只有一百多公斤,只要三个人扛起来就可以走,操作灵活,结构简单,无线电制导的原理也比较成熟,似乎很适合发展成一型对舰导弹

台军测试的OQ-19靶机,已经具有导弹的雏形


韩博士领导的小组利用这种靶机的确做了不少改装的预研工作:


首先,测试了其遥控性能,确定可以用舰载雷达和无线电遥控系统共同控制其飞向目标,甚至能进行中继制导——也就是一艘军舰发射,由另一艘军舰制导,使其攻击方式更加灵活;


其次,测试其可能的攻击距离和准确性,这是通过在海面上撞气球进行测试的(靶机珍贵,自己无法生产,所以不能随便损失),最后证明其完全可以实现超视距攻击,射程可能达到55公里;


第三,改进了其发射机制,使其摆脱了20米长的滑轨,可以利用一个推进器实现“零距离”发射——真要装20米长的滑轨,台湾可是没有几艘军舰有这个空间。台湾的“中研院”自己开发了一种助推器,效果很好,算是本计划最大的收获。


1970年,该“靶机”在太康舰上实现了试射,证明其确实具备上舰能力


整个计划进行得十分谨慎而隐秘,不但要防着共谍窃密,还要防着美国人干涉。因为美军顾问的存在,所以每次实验只能以“海军打靶调动靶机”的名义进行。从这个角度说,虽然没有铁幕的封锁,台湾技术人员在军工科研上,还不如大陆那边自由呢。


既然能够从舰上发射,而且射程不亚于“冥河”,这应该是个不错的成果嘛,也可以和大陆的歼-12相提并论了。


然而,这玩意儿最终没有发展下去,虽然为后来雄风导弹的发展积累了不少技术储备,“火蜂计划”还是无疾而终了。原因?老先生说了,连汽车都追不上,这导弹怎么用啊?


原来,OQ-19这种飞行器有个令人瞠目的问题——它的最高时速只有每小时110公里,改造成“飞弹”也就比小鹰岗莱特兄弟那架飞机快一点点,还达不到北京高速路120公里的限速呢。


北京那位被交警抓了的“二环十三郎”最高时速据说是247公里,这意味着什么呢?就是OQ-19“飞弹”和二环十三郎赛百米,二环十三郎可以让它先跑一半,最后赢的还是北京的小伙子。


这样的导弹搞出来也没有意义啊。面对110公里时速冲来的汽车,人都能躲得开,何况军舰呢?真要是碰上大陆的气垫登陆艇,OQ-19想超车都不容易,何谈命中呢?闹不好能让解放军拿手枪打下来。这一点,因为原设计的问题,韩博士也没办法。


正如老先生说的,万事开头难,从无到有,能做出这样的结果,已经是值得肯定的成绩了。歼-12如此,OQ-19也是如此。


这一点,我觉得老先生说得很有道理。


不过,还是总会想到那个追不上汽车的导弹,忍不住为它摇头。老先生有幽默感,看到这一点,便把手里拿的一本台湾杂志打开,亮出一页国军征兵广告来给我看,看过之后,便再也忍俊不禁了。



* 部分图片来自网络




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