粤港澳大湾区11城交通联网，广东高铁、城际、地铁、机场建设清单

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粤港澳大湾区11城交通联网，广东高铁、城际、地铁、机场建设清单

原创 2017-07-02 林福江 广东地理

粤港澳大湾区11城首先要交通联网

珠三角城际铁路网重大项目

广佛环线：佛山西站至广州南站段、广州南站至白云机场段、佛山西站至广州北站等，建设里程约 127 公里。

南北放射线：穗莞深、广清、新塘经白云机场至广州北、广佛江珠等，建设里程约 382 公里。东西放射线：广佛肇、莞惠、佛莞等，建设里程约 219 公里。

路网加密线：珠海市区至珠海机场、穗莞深琶洲支线、肇顺南、中南虎、深惠等，建设里程约 226 公里。

加密广州、深圳地铁网络，完善线网与主要交通枢纽便捷衔接，发挥城市轨道交通在公共交通中的骨干作用，到2020年城市轨道交通占公交系统出行量比重达 55%

推进市域（郊）铁路建设，充分利用既有铁路开行市郊列车，引导拓展城市空间布局。推进佛山、东莞、中山地铁建设，尽快建成地铁网主骨架，优化城市交通出行结构。

广州、深圳、香港三强鼎立

中山、东莞左右逢源交通优势明显但土地紧缺

佛山西站、佛山新城东平枢纽尚需时日

珠澳还有很大合作空间

江门、惠州土地资源丰富应引深港资金产业

弱肇庆，刚起步

▲肇庆新区南广、贵广、广佛肇、广湛客专、柳肇广5轨交汇

▲广州是珠三角城际铁路核心

国家发改委、广东省人民政府、香港特区政府、澳门特区政府于2017年7月1日共同签署了《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》，为大湾区建设确立了行动纲领，下一步重点做六个方面工作：

一是推进基础设施互联互通，构建高效便捷的现代综合交通运输体系，共建世界级港口群和空港群，优化高速公路、铁路、城市轨道交通网络布局。

二是提升市场一体化水平，推动各类生产要素在区域内便捷流通；推进投资便利化，加大重点领域开放力度；促进贸易便利化，加强口岸协作，创新查验模式，实行更高标准的贸易监管制度；推进人员往来便利化。

三是打造国际科技创新中心，推动内地和港澳科技合作体制机制创新，深化粤港澳科技创新交流，支持共建国际化创新平台、联合实验室和研究中心；加快创新成果转化，支持粤港澳在创业孵化、科技金融、国际成果转让等领域开展深度合作。

四是构建具有国际竞争力的现代产业体系，推进生活性服务业向精细化和高品质转化；增强制造业核心竞争力，推进制造业转型升级和优化发展；培育壮大战略性新兴产业，推动新一代信息技术、生物技术、高端装备制造、新材料、文化创意等新兴产业发展壮大，不断增强经济发展新动力。

五是共建宜居宜业宜游的优质生活圈。注重绿色山体和蓝色海湾保护，推动形成绿色发展方式和生产生活方式；增加优质公共产品和服务供给，推进区域旅游发展，建设休闲人文湾区。

六是支持重大合作平台建设。强化南沙新区综合服务枢纽功能，依托国家级新区和自贸试验区双区叠加优势，加强与港澳全面合作；优化提升前海深港现代服务业合作区功能，打造营商环境对接、经济发展协同的深港合作体系；支持横琴与澳门加强合作，密切与葡语系国家的经贸往来。

林郑月娥：广东和香港的关系非常紧密，有人形容是两兄弟。我们跟深圳合作很紧密。几个月前，我们跟深圳市政府签订了《关于港深推进落马洲河套地区共同发展的合作备忘录》，准备共同打造落马洲河套地区创新科技园

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3分钟简读广东交通

大量项目与佛山相关

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广东省发改委2017年4月28日印发《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，宣布结合城镇化布局，推进珠三角世界级城市群、汕潮揭城市群城际交通建设，构建以城际铁路和高速公路为骨干的城际交通网。

重点推进“环+放射线”的珠三角城际铁路网建设，基本形成以广州为核心，纵贯南北、沟通东西两岸的城际铁路主骨架网络；适时启动珠三角城际铁路网规划修编。继续加密高速公路网，加快深中通道、虎门二桥等珠江口东西两岸跨江通道建设。加强城市轨道交通、市政道路等城市交通基础设施对接，促进相邻市交通融合。加快珠三角与周边地区快速交通衔接，推动阳江、云浮、清远、韶关、河源、汕尾等市融入珠三角。

广东省综合运输通道布局

三横：

沿海主通道（厦门-粤东-珠三角-粤西-北海/海口）

闽粤桂主通道（龙岩-梅州-河源-珠三角-贺州/梧州）

粤北区域性通道（赣州-韶关-贺州）

四纵：

京广主通道（长沙-韶关-清远-珠三角-香港/澳门）

京九主通道（赣州-河源珠三角-香港）

粤东区域性通道（汕头-潮州-揭阳-梅州-瑞金）

粤西区域性通道（湛江 -茂名-广西）

高铁建设里程1660公里

到2020年运营里程2000公里