教训深刻！局方顶格处罚，航司内部处理更严厉！！

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还是“东海航空机长和男乘220空中互殴事件”。

从3月6号网曝后，到今天差不多十天，局方和航司内部均作出了处罚。

正可谓：互殴一时爽，断送职业生涯还违法！

民航局5条处罚意见：

3月15日，民航局召开3月例行新闻发布会，公布了对东海航空机组涉嫌空中纠纷事件的处罚意见。

民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，目前，民航相关调查工作已基本完成，依据相关规章，作出5条处罚意见：

（1）对东海航空采取暂停受理新增航线、航班、加班和包机申请以及限制运行总量的处罚措施；

（2）对涉事机长撤销航线运输驾驶员执照权利及商用驾驶员执照权利；

（3）对涉事乘务员采取相应行政处罚；

（4）要求东海航空按照公司管理制度对当事人及相关管理人员进行严厉追责；

（5）民航局和中南地区管理局将依据持续督导检查的情况，对相关单位和责任人员进一步严肃问责。

另外，对事件当事人涉嫌的违法行为，民航局公安局已指导陕西省公安厅机场公安局依法开展调查。（还有后续处罚.....）

吴世杰还表示，安全是民航业的生命线，针对此次东海航空事件反映出来的问题，民航局会认真分析产生原因，坚持以最严格的监管、最严明的责任、最严厉的处罚、最严肃的问责，对安全隐患零容忍。

东海航空：

东海航空公告指出，220事件造成了极其恶劣的社会影响，为落实安全责任，深化安全整顿，强化警示教育，经东海航空研究决定，并报董事会批准，给予相关责任人的处理决定如下：

一、机组成员

    （一）当班机长张XX，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理；

　（二）当班3#乘务员杨XX，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理。

二、管理人员

　　（一）公司领导

　　1、公司常务副总裁刘建华，负有公司主要管理责任，免去常务副总裁职务，扣发人民币20000元；

　　2、时任公司运行副总裁李德付，负有公司领导直接责任，免去运行副总裁职务，扣发人民币15000元；

　　3、公司副总裁陈浩金，负有公司监管责任，免去副总裁职务，扣发人民币10000元；

　　4、公司副总裁干伟，负有南通基地管理责任，给予警告处分，扣发人民币10000元。

　　（二）中层管理人员

　　1、飞行部副总经理（主持工作）周小波，负有部门管理责任，免去副总经理（主持工作）职务，扣发人民币8000元；

　　2、飞行部副总经理康磊，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；

　　3、飞行部副总经理徐国兵，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；

　　4、飞行部总经理助理耿玉雷，在公司内部进行通报批评，扣发人民币4000元；

　　5、客舱服务部总经理冯艳玲，负有部门管理责任，免去总经理职务，扣发人民币6000元；

　　6、客舱服务部副总经理李吉好，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

　　7、客舱服务部总经理助理叶汪洋，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

　　8、安全监察部副总经理罗端，负有监管责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

　　9、南通基地副总经理陈晓洪，负有基地管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币7000元；

　　10、南通基地飞行分部副经理宁世杰，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

　　11、南通基地乘务分部副经理陶岩，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币3000元。

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互殴一时爽，断送职业生涯还违法！

何必呢？

再来好好看下一枝花之前写的（点击标题即可查看）：某航机长和乘务员空中互殴？好好说话有多难？

各位切记：不要冲动，好好说话。

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