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空姐,“乞讨”?

花花 民航一枝花 2022-09-30

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昨天和难航一个乘务员聊天,主要是听他吐槽

 

说是分部领导开大会,要求乘务员在航班执行过程中,让旅客给客舱服务“打高分”

 

而且有数量要求,要求乘务长必须回访旅客要高分,每个航班不少于15名旅客。

 

对于金卡银卡普通卡旅客,必须回访要高分。

 


目的是把分部的客舱服务评分给拉上去。

 

现在疫情形势有点严重,乘务员算是特殊群体,旅客本身就比较抵触,按道理应该减少接触,以防万一。

 

其实公司是不让这样搞的,这个旅客高分低分公司也是不考核的,“乞讨高分”的行为是客舱服务的“禁忌动作”。

 


但领导们一个个找乘务长谈话,非要去要高分。

 

为啥难航客舱的分部领导要违背公司规定,偏要这样搞呢?

 

是面子问题!

 

分部领导们每个月会开会,会上会通报各分部的旅客服务评分,如果分部的评分低了,领导们面子上挂不上,所以才拼命卷,都在绞尽脑汁拼高分。

 

结果呢?

 

苦了一线的乘务员,在航班上除了要一丝不苟的做好各项服务工作,还得为了领导们所谓的面子,向旅客拼命“乞讨”高分。


有些旅客好说话还好,二话不说就给你高分了;但有些旅客并不是那么好说话,空姐只能卑躬屈膝,真的是“讨要”高分,唉.....


所以,这样的“高分”,假不假?有无必要?

真心建议各位领导们多站在一线的角度去考虑下,不要为了虚伪的面子,给一线增加没有必要的负担!



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