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开始轮休...
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从2月下旬开始,到现在,受国内疫情散发影响,国内航司的航班执行量持续下降。
昨天跟几个航司的小伙伴聊了聊,现在大部分航司的航班量可能只有正常情况下的三分之一了。
有些航司航班量甚至只有四分之一了。
看目前的趋势,估计这种情况还会持续一段时间。
航班量大幅减少,对应的需要运行保障的人员就越少。
所以,有些航司已经在搞轮休了。比如特区某民营航司。
昨晚听说岛上某民营大航司也要搞轮休了,有些部门已经通知了,有些部门还在定名单...
根据运行实际需要,安排人员轮休,公司会节约一定的人工成本,在现阶段行业十分艰难的形势下,可以理解。
有些有家底的员工,或者是想休息下的员工,对于轮休求之不得。
但对于钱包干瘪的员工,确实有压力!毕竟一波轮休下来,到手的收入可能连房租吃饭都不够。
所以,建议如果要搞轮休,可以先让有意愿轮休的员工自愿报名,优先让想轮休的轮休,最后再综合考虑其他人员参与轮休。
大家怎么看?
建议大家轮休的时候也别闲着,好好想想怎么增收、创收!
某航,马上“赛马”!
再等等吧!
对民航,太残忍了...
绩效,悄悄没了...
哭惨了!
“她们,离开了”
某航,生死存亡...
不公平吧?
“新”领导,新变化?
全部取消...
“擦边球!”
有趣!有料!
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