关于音乐街，我为王永康书记“心酸”

最近，有消息说西安高新区将打造一个众创示范街区，引进约30家咖啡厅，使之成为音乐、咖啡为主题的特色街区。

1

大概两年前，我一位朋友在旺座现代城接盘了一家咖啡馆，在我的记忆里，那个位置几易其主，换过的咖啡店名比美图换脸的速度还快。每一任老板转店的原因，都是因为不挣钱。

后来，我的这位朋友也是按着既定的剧本演，不挣钱。

带着好奇，我开始去了解高新区各区域咖啡店的生存状况，除过科技路核心，其他地方基本上都不挣钱，能维持下去的顶多也仅是薄利。

△ 西安众筹创业火的时候，密集开咖啡馆，盈利的很少

年轻的朋友都有开咖啡店、开酒吧的情结，我的朋友里提过这种想法的人不下百分之八十，你身边肯定也有人提过。但现实没有那么浪漫，西安很多咖啡厅，尤其是开在办公区的咖啡厅，日子都不太好过。

凡客风头最盛的那几年，创始人陈年曾谈到一次担忧，说是他看见员工下午常常在楼下喝咖啡，他就隐隐觉得公司可能药丸，因为作为一家创业公司，员工们已经开始自满、松懈了。

他这个担忧猜对了一半，凡客确实不久后就江河之下，但员工们依然在楼下喝咖啡，并不是骄傲、闲聊，而是谈事。

△ 北京咖啡馆成创业圣地 

我不是来剖析凡客为什么垮掉的，而是引出一点细节：无论企业好坏，北京的上班族们都有去咖啡馆进行商务洽淡的习惯。

而这个习惯，西安是没有的。也就是我常常给朋友说的：西安没有咖啡文化。

2

为什么？原因很简单，就两个。

一是西安的白领普遍只是伪白领，一周喝个咖啡勉强还可以，但天天喝就有点“背不住”，这就导致了“复购率”的不足；

二是西安的商务洽谈还习惯于在饭桌与酒桌上完成，如果去咖啡厅谈，反而显得不正式，缺乏仪式感。

△ 有多少人，是在饭局上谈成正事的

这间接反映了西安的商业文明还不够职业化，相比较北上广深以及杭州，人们并不在乎时间的效率，而是在乎人际的汇率。

在杭州，你如果想约客户，找个咖啡馆聊完就OK，即便你想留客户吃饭，客户也不去（大多数情况下），因为客户也很忙，哪有时间陪你瞎唠。而西安的很多客户似乎很闲，总有时间跟你有吃不完的饭、喝不完的酒。

△ 北京的3W咖啡，因“总理来喝了一杯”成网红

举两个例子吧。

上周我见到一个西安的创业者，他说他最近接了榆林的一个客户，反正就是国企吧，他们本来说吃个便饭，但这个便饭居然一直从中午吃了晚上，伴随着你来我往的喝酒，他吐了四五次，但还得坚持。

这让我想起另一个在比亚迪工作的朋友，若干年前，他去延安跑销售，希望延安能使用比亚迪作为出租车，然后在饭桌上，相关负责人就说，你喝一杯酒，我就用一辆，你喝多少杯，我就用多少辆。他能怎么办？喝啊。

△ 网上流传的段子

陕西人确实能喝。但陕西人的能喝显得有点傻、有点楞，俗话不是说东北虎、西北狼，不如江南小绵羊嘛……扯远了。

举上面两个例子，是想示范西安流行的是一种怎样的商务文化，以及，咖啡厅的消费力人群其实至少有一半是被绑在酒桌上。

3

我这是来给西安泼凉水的？不是，说这些反倒是为了引出我为什么看好西安做音乐街。

西安将在大雁塔、大唐不夜城、永兴坊等多地打造7条音乐文化街区，涉及古典乐、民乐、流行乐等。

我看到有不少网友已经站出来质疑，指责其实面子工程，尤其对西安有没有那么多高雅的古典乐迷表示忧虑。

△ 永兴坊传统音乐聚集区

我在这里先普及一个知识点，西安每年的古典乐演出和观演人次在整个西部地区是最多的，远超被西安各种大V顶礼膜拜、交口称赞的成都。而西安也已连续几年举办了古典乐的户外公演，不敢说万人空巷，但也是人满为患。

同样的质疑还出现在其他地方。

前阵子周杰伦来西安开演唱会，连办两场，我一位多年从事票务方面的朋友告诉我：你放心，西安不可能有5万人去看周杰伦演唱会。

结果两场都几乎爆满。

前几天，西安草莓音乐节，又有人说每年没太大变化，看得人只能越来越少，结果今年观众数突破6万，历史新高。

△ 2017西安草莓音乐节落幕

4

是什么导致了你的判断出错？是什么样的细节导致西安有了让你不愿意承认的变化？

西安的进步速度可能已经远远超过了你的进步速度，所以你除了谩骂再也找不到其他解读它的能力。

△ 高新区众创示范街区

这种后知后觉，我放到企业语境中你就很熟悉，比如很多企业做产品，都在成天讨论如何抓住90后用户，但这其实很可笑你知道吗？

因为00后的孩子都要马上高考上大学了，你居然还在想怎么来抓住90后用户，用户的成长速度已远远超过了你的反应速度。这简直就是倒不过时差，找不回家。

再举个最近的例子吧。

这两天，西安“车让人”如火如荼，很多人又怒了，最生气的还是司机：凭什么行人的过错要我们背？

△ 西安交警在大力推行“车让人”

我说个其他的事儿，在汽车刚出来的时候，没有安全带，那时司机的死亡率很高，行人的死亡率很少。然后政府为了解决这一问题，通过法律规定每辆车都得配备安全带，司机也必须戴安全带，结果，司机的死亡率确实降低了，但行人的死亡率却升高了。

而在行人死亡率不断攀高的这么多年，政府并没有取消安全带。这是为什么？我都懒得回答。自己想。想明白这个，你就明白为什么要主张“车让人”。

很多主张和法规，并不是单一的原因，可能高明到大部分人的智商都理解不了。要知道，很多的谩骂和愤怒都来自无知，我见过太多的人从愤青，进化成了粪精。

人们能原谅西安的错误，却无法原谅西安的正确。

5

说好说音乐街，我为什么扯了这么多毫不相关的事儿？因为，从王永康书记到来的一系列举措和变化中，每一个看似独立的规划或主张，其实都互有联系，一脉相承。

所有的行为都指向同一个目的：对外改变西安的城市形象。

无论是咖啡一条街、还是音乐一条街，更多的是希望让外界看到西安除过历史文化外的另一面，通过一系列软实力的提升，让更多的人，尤其是企业，能来到西安。

△ 高新区咖啡特色街区范围

从最早的“跳出城墙思维”，到捡烟头、车让人，然后到落户政策放宽、五年投入38亿引才育才100万，再到咖啡街、文化街等，目的既统一又简单，为的都是能有更多的人能留在西安。

看到这样的行为，我骂不起来，也嘲讽不起来，我之所以感到心酸，就是在于感觉到王永康书记想为西安的年青人做点什么、改变点什么。放下了西安之前所有的骄傲与矜持。

△ 王永康和西电学生聊创业 

咖啡街，想改变的是西安商务的仪式感；音乐街，想改变的是西安生活的仪式感；而车让人呢？也是为了改变一种仪式，即礼仪。

西安并不是一座没有道德的城市，而是一座缺乏礼仪的城市。

这块很容易理解，所以就不展开讲了。最后，说一笔音乐街。

6

在以上的背景下，西安的音乐街，能成为新的城市标签吗？

目前从运营的方式上，基本上就是一个区域交给一个擅长的公司或部门来做。比如，贞观广场的音乐街，就是交给西安音乐厅，面向社会招募，只要报名和审核通过，就能登上舞台表演。如果我没记错，至今应该已经晚上在贞观广场办过好几次了，围观的群众也很多。

△ 西安交响乐团2013年户外公演（曲江新区）

我很难去说这种模式的好坏，但有个标准我觉得可以参照，那就是这种类型的音乐街如果成功，那一定是自下而上，而非自上而下的。什么意思呢？就是越来越多的西安音乐爱好者，愿意去音乐街、愿意通过这种形式登台去表演。

举个乌镇戏剧节的例子你可能就明白了。这算是目前国内做的最好的戏剧节了。它借鉴了很多国外的成功经验，政府只搭平台，不做干涉，没有什么物质能力的艺术团体，可以站在街边表演，就演给路人和游客看，其中也包含来自全国乃至世界各地的采购商。只要你吸引到，就是你的成功。

当然，音乐街与戏剧节的诉求有所差别，但本质上是一样的，就是生命力的长短，来自自下而上的流程长短。

△ 戏剧节期间，乌镇随处可见嘉年华表演

至于西安能不能成为一座音乐之城不得而知，即便它真的成为一座音乐之城，我也觉得没有可优越的，因为全国范围内打“音乐牌”的城市并不在少数。我看好音乐对城市形象的优化，但不主张为了差异化而差异化，否则只能从一种同质化，走向另一种同质化。

最好的音乐街不是能拿出去吹牛逼，而是在这座城市之中，多了一个你愿意在家少宅一点、在酒场上少喝一点、在烧烤摊上少坐一点，能陪女朋友去散散步的地方。

那些音乐你可能就是听不懂，但你就是觉得很爱这笑容。

作者：芳草天

陕光灯（shaanlight）出品 

原创作品，禁止转载

往期热文