china马“热浪“”袭人，您被晒晕了没？

若问我对china马（景德镇马）印象最深的是什么？我会脱口而出：高温！

上一次经历如此高温的马，还是去年的贵阳马。好在china马降温措施得当、水跟饮料充足，并未如贵阳马那般，惹来众多吐槽，但是，天气因素，已经深深地影响到大家的参赛体验，强烈建议，来年换档期！

若从景德镇这样一个小城市举办首届马拉松的角度去说，china马是十分成功的。政府高度重视，接驳服务尤为完善，众多旅游景点或免费或折扣，整座城市对于马拉松，充满了诚意。

有点不像首届赛事

办好一场马拉松赛，离不开政府的大力支持。景德镇方面对马拉松的支持力度有多大，从起跑仪式时，站在主席台上的领导规格就能看出来。

市委常委们都来了，几套班子的领导们都在场，这个china马，显然是景德镇的一件大事。

据了解，去年底，景德镇萌发了举办马拉松的念头。其中一个引子，是去年景德镇举办了省运会，其城市风貌得到较大改善，市里希望通过马拉松赛，大力开展全民健身，提升市民身体素质，同时吸引外地跑者前来景德镇，感受千年瓷都的新变化。

政府并未出资，提供了充足的公共资源。漂亮的体育中心作为赛事终点使用，使得参赛者难得体验一次体育场内冲刺的仪式感。

赛事的接驳服务也很周到，赛后离开时，接驳车从体育中心开往景德镇北站，不管你到市区哪里，司机都会在沿途就近停车，并细心地告诉你怎么走。

印象较深的一点，是赛道两旁观众的热情参与。途经居民区的赛道，市民们非常热情，在赛道两旁为选手加油助威。刚过5K时，就看到有个私补点，提供西瓜、香蕉。

看上去，一切都显得很自然、随意，没有首次举办马拉松时的拘谨和羞赧。

补给应照顾后半程

因为天气热，补给就显得更重要了。水跟饮料一路上都很充足，降温措施也布置得当，有喷雾车、消防车和喷淋站三种方式。

消防车降温出现在全马后半段，消防员看到有运动员过来了，就打开闸门，瞬间暴雨降临，湿个全身，甚为过瘾。

china马能量补给品种并不算多，在前半段，量还算充足。也许是因为我跑得有些慢，到了后面的一些补给点，啥都没了。

作为赛道上补给特色之一的老冰棍，我在15K和19K两处看到有发放的，其中19K时，半马、全马已分开。

如果考虑到跑者需求，这样的补给，出现在后半程可能更好，比如，30K后，吃上一根老冰棍，来个透心凉，比在15K时还不那么热，却要停下来吃好得多。

全马后半程的赛道，几乎都在暴晒之下，若能多些降温方面的补给，放在显得艰苦的赛道上，无疑会让参赛者有更好的体验感。

赛后美食区，跑得慢自然享受不到。当我接近六个小时完赛时，经过美食区时，只见一片狼藉。没吃到也就罢了，看着满地残羹冷炙，心中怪怪的。

此外，赛事对兔子的管理不够严谨。既然全马、半马分区出发，那么兔子也该如此。结果一起跑，半马的兔子纷纷降速，给本就不大宽敞的赛道添堵。

调整赛期势在必行

如果说赛道因受制于城市地形，坡多的话，倒算不得什么，港马还“三桥三隧”呢。china马赛道起起伏伏，这倒不是影响体验感的最主要因素，还是天气。

今年china马是首届，三月份运营商中体才拿到授权，选择了5月12日举行。赛前，组委会也针对出现的高温天气，做了充足预案，但再好的措施，也难以从根本上提升赛事体验。

一个高温，足以抹杀赛事举办过程中的很多努力。任何优秀的马拉松，均应该选在该城市一年中理论上最合适的季节。而五月中旬的景德镇，真的太热了。

若想全面提升赛事品质，强烈建议china马选择一个最适合举办的时间节点。有两个选择，一个推后，到年底；一个提前，到四月初。

推后不是最佳选择，因为在年底，江西会有南昌、婺源和上饶多个马，且资历、影响力上均好过china马，加上那时国内大牌马扎堆，对于china马这样的中小赛事，没必要跟他们凑热闹。

最好是提前，据了解，三月底到四月初的景德镇，相对适合跑马。若选择在此时，周边大型马拉松较少，容易吸引更多的外地跑者。

在一个合适的气温条件下跑马，大家才有心情体验组委会提供的诸多服务。炎热天气，容易中暑晕倒，也给赛事服务带来许多困难。

china马想办出特色来，这一点是根本，期待着各方面能重视。

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