东航会员开始放水？消费补差也上线了
前两天有朋友向我抱怨，自从东航银卡保不住以后，虹桥出发只能拿银行卡/龙腾去V1了。
要知道2019年之前的V1有大排面，2021年也至少还有素鸡面，燃鹅现在V1连方便面供应都跟不上，只能啃饼干了。唉，曾经的V1怎么沦落到如此的地步了。想想还是东航的银卡去V2、V23、V28更香一点。
不过呢，最近许多人都收到了这样的东航短信。具体官方购票的乘机次数有1次也有2次的，但都要求E舱以上，并不包含特价公务舱I舱。
上海出发的话，最便宜的航线应该是下面这条。E舱通常是Y舱的8折左右。注意下图中的公务舱是I舱不符合短信的要求。
同时，东航昨天也新上线了「消费补差」。具体就是，可以先花钱买「消费券」，购买后就直接计入消费金额，可以快速实现升级目标。
这「消费券」的命名有点问题，通常大家认为的「券」都是一次性的。而这个「券」本质上是东航的预付费卡，可以分多次抵扣本人的东航的机票款、燃油费、民航发展基金、改期费、升舱费等等。里程票的税费也可以用消费券抵扣。
消费券面额从500到20000元，购买后需在15天内绑定账户，有效期可到2024年底。如果最后的零头不够用可以现金补差。购买的机票退改规则和现金购票的规则一致。
还有很NB的一点，「消费补差」支持绑定两名2~16周岁的乘客一起使用（需和成人会员同时出票），等于消费金额全算在成人会员头上，对于二孩家庭，这就是刷消费金额的利器了。
以上规则的官方详细版本请查阅：
https://ecmembers.ceair.com/yearrest/rule.html
总体来看，这个「消费补差」的最大缺点就是不能享受信用卡附赠的延误险了（当然某些支持「随心飞」延误的信用卡估计可以按照「随心飞」来理赔）。
东航的「前程万里」可以绑定一名16周岁以下的乘客一起使用，而「消费补差」支持两名16周岁以下乘客了，希望东航响应国家三胎号召，尽快支持三名16周岁以下乘客。
东航目前纯粹靠消费金额，不需要航段和定级里程的活动有两个：
回望等级恢复礼遇：曾经参与2020-2021年「回望计划」的用户，在2021年9月1日到2022年12月31日，按连续12个月消费金额进行保级：银卡1万人民币，金卡2万人民币，白金卡5万人民币。只能恢复到之前的等级，不能升级。
以上公告发布于2021年12月3日，原文见：
银卡：消费满2 / 3.8 / 5.4万人民币
金卡：消费满3.75 / 7.125 / 10.125万人民币
白金卡：消费满7.5 / 14.25 / 20.25万人民币
以上公告发布于2022年6月9日，原文见：
https://easternmiles.ceair.com/members/noticeInfo.html?id=44
如果上述活动都不符合条件，需要重新练级的，那么则按照以下标准：
此外，东航还有充值直接拿银金铂卡的活动，见东航充值得会员。
关于东航会员体系的详细规则，请阅读中国东方航空常客里程攻略2021版。
另外提醒一个事情，虽然目前东航乘机、信用卡兑换的里程都是滚动有效期了（即有变动就不过期）。但是部分活动赠送的里程仍然是有有效期的。
比如下面这种购票时赠送的里程有效期为一年，且不随着账户变动延期，千万别不小心过期了。