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退票规则改变 东航也来抄作业了
之前我们发过中国南方航空对于机票退改的新政策，新政策从2024年1月10日开始执行。
南航的新退改政策，包括几点，如将机型变动纳入退改范围，也放宽了因病退改的要求，以及24小时内降价允许重新购票后退原票等等。
而今天中国东方航空也发布了一则类似的公告，内容几乎和南航一致。
其中因病退改的情况，目前的要求如下，可见的确放宽了一些。
换机型、24小时内价格保护、错购机票免费退等，都紧跟南航脚步。当然实际操作前请务必和客服确认，不要单纯凭公告自行脑补。
还有，非连续客票的非自愿退改也更加明确了。此前东航在这一块做的远不如其他几家。
另外根据公告，新版《东上航国内运价使用规则》中新增了航班起飞前30天之外的免费退改规定。不过东航官网上的规则还没更新，所以具体是怎么操作还有待揭晓。
感觉东航紧跟南航推出这样的公告，生效日期也一模一样，可能是上级（民航局）统一的要求，猜测其他公司应该也会尽快公布调整退改政策。
总之这对于消费者总归是一件好事。
翻看东航公告的时候，还发现一个挺有意思的公告，MU551/552原本是上海浦东往返伦敦希思罗的航班，不知啥时候开始延长到了三亚，看来某地进行了充值。
这等于新增了一班上海往返三亚的宽体，虽然时刻挺糟糕的，不过还没查到售票。
东航对这个航班的入境有特别提示，当然是针对外国人。
发公告提醒很正常也很有必要，不过这个「第一入境点」听起来总感觉怪怪的。
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