80位高管解锁新能源车融资租赁、新车直租的创新姿势，金融高管会汽车金融深圳闭门会成功举办

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10月18日，在这个特别的日子里，金融高管会本年度第九场会议——汽车金融高端闭门会深圳专场如期在深圳召开。本次会议吸引了来自全国各地近80名行业人士的参与，并得到了比亚迪融资租赁的大力支持。

图为：部分参会嘉宾合影

新能源汽车发展大势已定，而对应的新能源汽车金融、新能源二手车市场却止步不前，该如何破局？越来越多平台开始玩新车直租，它是否是下一个汽车金融市场的金矿？怎么样才能在还没形成规模但竞争已然激烈的环境中掘到这桶金？

监管趋严、银行资金收紧，担保玩法如何在新阶段找到自己的市场定位和竞争优势？重业务还是重管理，拼效率的时代，汽车金融的信息化该如何建设？

汽车金融市场高速变化，常谈常新，在金融高管会第九场会议中，众多业内精英汇聚一堂，也希望通过交流和分享，找到国内汽车融资租赁未来的发展脉络。

图为：义工代表王冬做金融高管会简介

深圳是中国自主品牌汽车发展的重要基地，这里诞生了全球知名新能源汽车品牌比亚迪汽车。作为一家脱胎于主机厂的融资租赁公司，比亚迪融资租赁市场总监温雅峰为我们分享了他们对国内汽车融资租赁、国内新能源汽车融资租赁的一些看法和判断。

图为：比亚迪融资租赁市场总监温雅峰

温雅峰指出，因为新能源车二手车评估体系缺失，目前国内金融机构不太敢触碰新能源汽车融资租赁业务，但新能源汽车市场的发展快速，建立对应评估体系迫在眉睫。比亚迪新能源汽车因为电池均为自主研发，并已积累了丰富的实际数据，依靠这样的技术实力，比亚迪正在搭建新能源汽车的二手车评估体系。

图为：第1车贷C端全国销售总监董广明

最近瓜子和优信先手推出新车业务，除了二手车电商平台外，一些金融机构也早已布局。本次会议上，第1车贷C端全国销售总监董广明分享了第1车贷B+C+i的综合产品服务布局。其中，C是汽车消费分期产品，i即为第1车贷C端业务小i车，借力此前第1车贷B端金融服务积累的渠道资源，小i车携最低10%首付、远低于以租代售行业平均水平甚至可以比拼汽车金融公司的利率等优势，强势切入直租市场。董广明认为，以租代售市场潜力巨大，越早进入市场，方可抢占先机。

图为：金磁融资租赁南区市场负责人殷晨益

金磁融资租赁是深交所上市公司金固股份汽车金融业务的核心板块，在金固股份今年上半年半年报披露的信息显示，汽车金融业务收入达到2,713.59万元，总放款额15,768.40万元。本次会议上，金磁融资租赁南区市场负责人殷晨益分享了金磁在汽车融资租赁业务推动过程中的困惑、思考和探索，通过在限购城市以回租+融牌、直租转回租、阶梯还款等创新产品，打开直租业务市场。

图为：云车金融总裁助理翁益民

图为：融翼网络科技董事长张钦鸿

作为国内担保系非常具有代表性的企业，云车金融总裁助理翁益民带来了他们多年来在汽车金融担保玩法中积累的经验；融翼网络科技董事长张钦鸿则结合自身十多年的软件开发经验，介绍了他对汽车金融业务中的信息化建设的看法和建议。此外，本次会议的对话讨论环节，广东省汽车流通协会秘书长王晓丹、第1车贷C端全国销售总监先生董广明以及车吾忧总经理张汉熙，还交换了对二手车金融的看法。

图为：广东省汽车流通协会秘书长王晓丹在对话环节

有关本次活动各位嘉宾的干货分享详细信息，敬请期待金融高管会接下来的专稿。

金融高管会2017年活动及干货回顾