南国亦田园：坚持开放合作有助马经济社会发展

南国亦田园

坚持开放合作有助马经济社会发展

《经济日报》驻东盟（雅加达）站

首席记者田原

中国—东盟全方位友好合作不仅体现在互利共赢，更升华为人文相亲，新时代下日益焕发全新活力。图中，中马德日四国青年会师2018年印尼国际时装周，并肩携手为发扬印尼时尚文化、促进创意经济合作做出贡献。（图片来源：《经济日报》田原）

5月10日，马哈蒂尔宣誓就任马来西亚第七任首相。这位92岁的老人曾在马来西亚执政22年，他的回归引发了市场的高度关注。

从短期看，马来西亚经济或经历阵痛。全球经济复苏、原油价格反弹、外国投资加速进入、本币林吉特表现好于亚洲其他经济体货币的平均水平等综合因素作用下，加上首相纳吉布的一系列经济政策驱动，马来西亚经济获得了三年来最快增长，股票综合指数4月份再创新高。然而，选举结果揭晓后，该指数较最高点下滑了5.4%，出现自去年12月来最大跌幅。不仅如此，美元兑林吉特也升至1:4.093，林吉特币值跌至四个月来新低；政府长期债券价格更因政府信用风险上升而跌至2016年来新低，国营一马公司基金2023年前到期的30亿美元债券价值预计损失6%至10%。穆迪投资者服务公司预测，股票市场短期内将收缩8%左右，林吉特兑美元压力测试结果显示将累计贬值4%。

市场有分析认为，国内外投资者此前普遍预期纳吉布能继续执政，故对这次六十年一遇的政权缺乏充分准备。马哈蒂尔竞选期间一直宣称要废除消费税、增加燃油补贴、重新评估重大对外合作项目、改革国际货币基金组织等，导致市场对政策变动预期骤然走强。BNY投资管理公司高级分析师阿宁达认为，大选结果与市场预期差距较大，意外程度堪比美国特朗普当选和英国脱欧，“政治动荡造成市场短期波动的风险很高，率先受冲击的就是股市和汇市”。新加坡央行投资战略分析师詹姆斯则认为，新政府政策尚不不明朗，投资者可能重新考虑在马来西亚的布局和投入。

目前，马哈蒂尔新政府政策是否能对选竞选时承诺仍是未知数。阿宁达认为，由于消费税对马来西亚财政收入贡献率已超过25%，新政府取消消费税的意志和能力面临考验。穆迪投资者服务公司分析师阿努沙卡认为，取消消费税、重新补贴燃油等措施，将对马来西亚的主权信用评级产生负面影响，建议投资者将其理解为马哈蒂尔为争取中下层民众选票的一种政治姿态。詹姆斯则预计，如果政治不确定性能尽快消除，银行、航空、工程、基建等领域投资或有望率先回流。

从中长期看，国内外投资者对“安瓦尔经济学”的回归预期日益增强。安瓦尔是马哈蒂尔任首相时期的副手，他在亚洲金融危机期间推行的紧缩型经济政策，放缓了大型基建工程上马速度，清理了大型公司的不良负债，削弱了寡头经济对马来西亚的影响，马—安组合一度被认为“创造了马来西亚历史上最为繁荣的时代”。安瓦尔以消除种族主义、促进包容增长、完善社会保障、发展法治和竞争驱动的国民经济为特色的经济政策，被称为“安瓦尔经济学”，安瓦尔本人也因此在马来西亚政商学各界享有极高的声望。然而，安瓦尔后因政治理念不合被马哈蒂尔以滥用职权罪送进监狱。出人意料的是，此次竞选期间，马哈蒂尔与安瓦尔达成政治和解，即将于6月刑满释放的安瓦尔有望在新政府中再任要职并于两年后接任首相一职。不少投资者认为，这显示了马来西亚政治体系具有较强的纠错能力，并有助推动市场重新洗牌，政治上长期保持中立投资者将遇到一个不错的进入机会。

在背景下，开放与合作相信仍将是马来西亚新政府稳定市场、发展经济、造福人民的施政方向。马来西亚一直以开放包容多元和谐的社会而闻名，马来西亚今天取得的发展成就很大程度上也得益于对外开放。以中马合作为例，马哈蒂尔就职当日，中国国务院总理李克强即致电祝贺，显示出中方高度重视中马关系。中马两国是传统友好邻邦，两国地缘相近，人文相通，命运相连，双边关系一直保持良好发展势头。一方面，过去几十年，马来西亚大批企业家赴华投资兴业，为中国的改革开放和经济发展作出了宝贵贡献。特别是，作为最早支持和参与“一带一路”的国家之一，马来西亚和中国的合作也一直走在中国同东盟国家合作的前列，实现了全方位、跨越式发展。马来西亚企业在中国钦州产业园内投资建设了中马国际科技园、马来西亚创新城、清真食品产业园、中盟新能源产业园等一系列开发区域。

另一方面，越来越多的中国企业也赴马兴业。这些企业严格遵守当地法律法规，积极实现本地化经营，认真履行社会责任，通过互利合作谋求发展，正努力为马来西亚的经济社会建设贡献自己的力量，并使两国形成了更密切的双向投资和务实合作。据中国驻马来西亚大使白天介绍，中资近年来在马来西亚实现了高水平本地化，员工本地化比例高达80%以上的企业比比皆是。日前在吉兰丹举行分段开工仪式的东海岸铁路项目本地采购率达70%，在施工高峰期预计将为马来西亚带来5.6万个工作机会；华为公司过去5年累计本地采购金额达6.9亿美金，间接带动了马来西亚上万人的就业机会。

不仅如此，中资企业还为马来西亚完善产业结构、不断走向世界作出了贡献。中国中车东盟制造中心于2015年在马来西亚建成投产，成为当地首个“铁路工厂”，是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的，使当地拥有了高铁、轻轨、地铁等全系列轨道交通装备制造能力，将整体提升马来西亚在东南亚地区的产业竞争力。阿里巴巴集团首个海外电子贸易平台eWTP日前在吉隆坡全面启用运营，，不仅帮助已加入的2651家小企业打开了通往13亿中国市场乃至全球的门户，更有望使马来西亚成为本地区数字贸易的领跑者。华为公司在赛城建立的面向全球的海外培训中心，已有累计4万多来自世界各国的技术专家来此接受培训，扩大了马来西亚信息通讯产业的国际知名度和全球影响力。

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