赵英如：捷达志在为中国消费者造高性价比德系车

有这么一个神奇有趣的汽车品牌——“新的老品牌”！在1991年出现在中国市场上的时候，它是一款车型的名字。历经29载，如今已经升级成为了一个品牌，它，就是捷达。

蜕变为品牌的捷达是大众品牌的子品牌，也是一汽-大众继大众、奥迪后生产和销售的第三个品牌。随后，捷达发布了三款新车——VA3、VS5、VS7，分别定位于紧凑级轿车、紧凑级SUV以及中型SUV。其中中型SUV产品VS7在3月20号正式上市，售价区间10.68-13.68万元。

4月10日，在30秒懂车独家策划的《启势2020》中国汽车领袖高端访谈栏目中，我们很高兴的邀请到捷达营销团队的领舵人——一汽-大众销售有限责任公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监赵英如，聊一聊捷达这个大家最熟悉的新品牌，全新车型VS7，以及关于捷达更多的故事。

一汽-大众和捷达的成绩是全国用户对于产品的高度认可与信任

累计生产突破2000万辆，是一汽-大众的里程碑事件，其中捷达贡献了超过440万辆，它是一汽-大众的功勋车型。捷达也是第一批走进中国百姓家中的轿车，代表的是一种精神，是一种汽车文化。捷达在用户心中留下的最深印象可能就是皮实耐用，比如60万公里无大修，就是捷达优秀品质的体现。对于中国汽车工业来讲，捷达又是一个推动者，它推动了中国汽车在科技方面的发展和创新。

捷达品牌旨在为中国消费者提供兼具性价比与德系品质的产品

赵英如表示，捷达升级为品牌就是为了让更多的用户体验到高品质的德系汽车产品。它不变的是德系品质和亲民价格，变化的是更多元化的产品线和更多新技术的应用。捷达品牌的用户主要是二三四线城市的首购用户，是一群理性务实的人。他们看重品牌的传承，对品质也有追求。捷达品牌就用德系的品质和亲民的价格，满足他们的需求。

VS7在产品力方面敢与跨级竞品相抗争

捷达VS7的定位为“新当家德系中型SUV”。所谓“当家”，首先因为它是捷达品牌的当家车型；其次，它的目标用户是注重家庭的当家人；更重要的是，VS7由MQB平台上开发而来，这就决定了它能够采用大众最先进的生产工艺和质保标准，核心三大件与大众同源，空间更可以说会超乎想象。赵英如说：“我们把可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等诸多先进配置都做到了全系标配，可以说是‘起步即高配’，所以VS7有实力成为合资中型SUV市场中最具性价比的当家车型。”

带给用户“高价值感”是捷达VS7最重要的任务之一，这不仅在于它血统里的德系基因，另一方面就是它的亲民价格。VS7的官方指导价从10.68万元起，最高13.68万元。一款德系中型SUV，却只与一辆合资紧凑型轿车的价格相当，这样性价比在市场中实属罕见，所以诚如赵英如所言：“比捷达VS7大的没有这么好的价格，比捷达VS7价格低的没有这么强的产品力。”

捷达会员可享惊喜价，“爱心大礼包”致敬医护人员

在价格如此有竞争力的情况下，捷达依旧为VS7制定了会员抢先福利，5月31日前购车的用户都可以享受10.48万元-13.38万元的会员抢先指导价，此外还有贷款0利率和3000-5000元的置换补贴，以及为防疫一线的医护人员准备的特殊关爱大礼包。

据赵英如介绍，为了回报用户，捷达品牌将每月的20日定为“捷达惊喜日”。4月20日，首个惊喜日，捷达将派出“捷达惊喜官”为用户送惊喜。后续还将由捷达品牌各大区工作人员、各地区知名的网红达人、全国经销商伙伴组成的“捷达惊喜官”团队，为捷达幸运用户送上惊喜大礼，送礼上门，以表达捷达品牌对他们的感谢和关怀。

《启势2020》大咖回顾 

北京汽车集团有限公司党委书记、董事长 徐和谊

吉利汽车集团副总裁

领克汽车销售有限公司总经理 

林杰

现代汽车集团(中国)副总裁 

东风悦达起亚总经理 

李峰

长安福特全国销售服务机构总裁 杨嵩

广汽乘用车副总经理 广汽传祺汽车销售有限公司总经理 闫建明

蔚来汽车联合创始人 总裁 秦力洪

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售

与服务机构执行副总裁 

胡波

一汽-大众销售有限公司副总经理 马振山

东风小康汽车有限公司总经理 刘昌东