134亿存款离奇失踪案告破，恒大失去二号人物

恒大，正在失去“二号人物”。

出品 | 首席财经观察 作者 | 周松涛

恒大物业134亿存款失踪案水落石出

7月22日，中国恒大公告，此前恒大物业134亿元存款质押被相关银行强制执行事项有了初步调查结果。根据独立调查委员会初步独立调查所得的信息，该质押相关的贷款透过第三方（扣除费用后）划转回流至中国恒大集团，用作集团的一般营运。

此次恒大物业134亿元存款的“消失”共涉及三组存单质押担保，金额分别为20亿元、87亿元、27亿元，层层穿透后，担保所获资金均流入了中国恒大集团。

这是什么意思？

简单点说，就是花掉了，恒大花掉了。

134亿存款不是一次性转走花掉的，大致是分了三次。

• 第一笔是20亿元的存单质押担保。于2021年3月期间，恒大物业的子公司以定期存款为一家第三方公司提供金额为20亿元存单质押担保，使该第三方公司获得银行贷款。所得资金(扣除部分费用后)透过其他第三方间接转至恒大集团。这笔银行借款于2021年9月期间到期，借款方未能还款，上述20亿元的存单质押于2021年9月期间被强制执行。
• 第二笔是87亿元的存单质押担保，操作方式与第一笔如出一辙，由恒大物业以87亿元的存单进行质押担保，使第三方公司获得银行贷款，而这笔资金透过中国恒大的联营公司转至恒大集团。后来借款方未能还款，存单质押被强制执行。
• 第三笔是27亿元的存单质押担保。恒大集团向第三方借款27亿元，恒大物业同时以等额银行定期存款提供存单质押担保使该第三方获得银行贷款，后来，借款方未能还款，27亿元的存单质押被强制执行。今年3月22日，恒大系三家公司全部停牌，原因主要系中国恒大重要子公司恒大物业，在审核2021年度财报中，发现有约为134亿元存款，为第三方提供的质押保证金，已被相关银行强制执行。

恒大方面随后成立独立调查委员会及安排委聘专家对该质押保证进行调查。

如今，初步调查结果已出，出事了就得有人承担责任。

中国恒大公告，初步调查资料还显示，中国恒大执行董事夏海钧及潘大荣，以及子公司恒大集团有限公司执行总裁柯鹏参与了上述安排，鉴于此，董事会决议要求上述人士辞任相关职务。

此次事件直接导致了恒大管理层巨变。

中国恒大当日晚间还发布了《董事及行政总裁变更》公告，行政总裁夏海钧正式辞职，其职位由现任执行董事肖恩接任。

此次被免职的6位“恒大系”高管中，“打工皇帝”夏海钧被称为恒大集团二号人物。

夏海钧1964年出生，43岁加入恒大，颇得许家印器重，三个月后就荣升为公司总裁。

当然，这也与夏海钧能力和业绩有直接关系。

2017年中国恒大总市值超过4000亿港元，年度销售额突破5000亿大关。

如今，夏海钧辞去总裁职务，也说明许家印失去了恒大集团的“二号人物”。

恒大重组再次扑朔迷离

在今年6月20日晚间，中国恒大、恒大汽车、恒大物业、恒大物业分别发布了复牌指引公告。预期七月底前公布初步重组方案 股票继续停牌。

中国恒大公告表示，正在积极推进重组工作，如公司2022年1月26日所公告，本公司预期将于七月底前公布初步重组方案。

距离7月结束只剩一个星期时间了，除了恒大物业的134存款失踪案初步结果之外，并没有关于恒大重组的其他消息出现。

这不禁令人担忧，恒大的重组能在预期的7月顺利完成吗？

此前，恒大的债权人开始对恒大施加压力。

6月27日，香港司法机构网站公告显示，一家位于太平洋萨摩亚岛的公司，已经在香港高等法院向中国恒大集团提出清盘呈请，聆讯时间定于今年8月31日上午9时30分。

“清盘呈请”指的是如果公司的负债过多，其债权人及/或公司成员可以入禀法院提出清盘呈请，清盘呈请提出后，法院将进行清盘呈请聆讯，如果清盘申请通过，法院会发出强制清盘令，颁令公司变卖资产以偿还债务、分配剩余财产等。

专家表示，即使有债权人提出清盘呈请，被实施的可能性概率并不大。

7月15日晚间，中国恒大在港交所公告称，针对公司的清盘呈请已被撤回或被解除，并且解除了任何清盘人的任命。

公告称，公司正在采取合适措施以遵守复牌指引以及相关上市规则。有关公司的复牌最新发展，将适时作出进一步公布。

清盘呈请被撤销之外，恒大还有好消息。

恒大汽车预售火爆，或将给恒大集团雪中送炭。

7月21日，恒大在昨晚举办了首届“720恒驰节”，会上恒驰汽车官方宣布，截至18：04分，恒驰5的预售订单量正式突破3.7万辆。截至19点，恒驰5实时订单量已经来到37296辆，很有机会能突破4万辆的大关。

恒大的首款汽车恒驰5已于7月6日正式开启预售，仅提供1款车型，售价17.9万元。

为了回馈恒大汽车客户的长期厚望，官方对首批前1万名客户进行特大让利，小定1000元转为大定10000元可以抵扣20000元，相当于再便宜了一万元。有恒大员工透露称，该车定价17.9万本来就是亏本的，首批让利后更是血亏一个亿，不过未来可能会涨价。

新能源汽车是当前最火爆的赛道，恒驰也是许家印多年沉淀的心血，能否成为恒大集团的救命稻草？

2022年接下来的秋天，是恒大的多事之秋，还是丰收的季节，时间会给出答案。

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