遭遇"离沪潮"：上海疫情趋缓，可在沪打拼的人儿正在逃离她…

有些需求

没了就是没了

有些梦想

破灭了就再也回不来了

曾几何时，上海一度是拼搏者们奋斗的地方：

高楼临宇，GDP逐年递增。

守护城市母亲河的黄浦江，被寄托着无数年轻人想在此扎根的期许。

可就在2022年下半场还没开幕之际，

那些曾一心在此闯出番名堂来的年轻人们，

选择离开这座城市。

5月17日，上海逐步解封之后的虹桥火车站

这里站满了等待离开上海的人

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01 上海重启

从灰暗中恢复光彩的上海，

正努力展现出生机。

近两个月的焦灼疫情后，

全市16区或实现社会面清零。

这一成果的来之不易，

每个身心俱疲的过来人都懂。

5月16日起，上海分阶段推进复商复市。

5月16日，被摁下暂停两个月的上海，正式发布解封时间表：

即日起，从非中心城区开始，有序放开社会活动，加开铁路、航班数量；

5月22日起，地面公交和地铁有条件恢复运营，实现常态化分级管理；

6月1日到6月中下旬，全面恢复全市正常生产生活秩序。

终于，有飞机从上海起飞。

上海的烟火气正在回来，

人们的心气儿却不再同日而语。

那些惨痛的代价还历历在目；

活动范围仍受限的居民在发声。

受够了无限期等待的人们，

还在寻找情绪的发泄窗口。

上海正在经历一个向好的过渡期，

这里的很多年轻人却已经身心俱疲。

他们原本不属于这里，

却满载着梦来到这里，

如今他们只想飞奔回家。

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02 “离沪潮”

刚刚过去的5月16日，

上海虹桥火车站人山人海，

当日离沪旅客总数超6000人。

自开票列车从特殊时期单日最少4趟增至12趟，

“离沪潮”正迎来高峰期。

这一外放是谨慎的，

进入虹桥站乘车有几个严格前提。

健康码绿码、

48小时内核酸阴性、

24小时内抗原检测阴性。

与此同时可能还需要离沪证明和接收材料。

离沪返乡的困难是双重的。

一方面是怎么从上海“逃离”，

另一面，返乡的路并不平坦。

首先需要地方接收，

拿着地方的接收证明才能去开离沪证明。

光是这一点，

就劝退了不少“不让返乡”的返乡人。

其次离沪证明或需要街道和居委双重把关。

并且有严格的时效，

还得签署解封前不再返沪的承诺书。

久违的热闹拥挤下，

难掩人群中来回张望的怅然神色。

为了这一天，

从3月中旬开始，

有些人已经等了近两个月。

5月17日，上海

59岁的黄建才拖着行李徒步7小时

走了24公里才到达虹桥火车站。

他的行李里有妻子殷桃香的骨灰。

原本妻子淋巴癌来上海就医

以为照常做完化疗后就能回家，

没想到5月6日病情突然恶化

这次竟是有去无回。

丈夫黄建才镜头前抹着泪，

一句话让人破防：

“无论怎样我都要把她带回去，

我不想把她留在外面。”

上海解封后，急于离开的人员中可能有这几种：

一是封城前到上海旅游探亲、求医问药以及出差公干被迫滞留的人员；

二是外地在上海打工返乡的，因为公司倒闭失业的，有些企业未开工的人员；

三需要返回原籍地进行高考的学子；

四是一些退休闲散在家准备出门散心、驻留在沪的各籍娱乐明星，如此等等。

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03 “逃离”上海

这两天“离沪潮”的相关新闻很多，

能站在虹桥火车站门口

排队的人是幸运的。

哪怕加价500才抢到票，

哪怕进站都要等2个小时，

手里有票的人，

心里也就有了盼头。

好不容易抢到了火车票，

怎么去车站又成了新的难题。

所有网约车都停了，

闲鱼包车张口要价就是500-1000，

没有私家车相送的情况下，

很多人选择徒步或者几十公里全程小蓝车，

不惜壮举也要离沪返乡。

图源：微博

搜狐网《虹桥火车站遇离沪潮:进站排2小时，各路人马齐聚提前感受春运的气息》一文写道：

上海很多地方解封了，沪漂终于可以离开上海回到家乡，上海虹桥火车站人潮汹涌，进站排队就要2个小时，火车票更是一票难求，不少黄牛展开了工作，小小的一张车票竟然加价500，这比过年时还要高，不得不说上海此次封控让不少人发了财。

澎湃新闻记者从现场工作人员获悉，上海本轮疫情暴发以来，铁路一直没有关闭过进出上海的通道。前一段时间，虹桥火车站最少时出发的列车单日只有4趟。随着上海疫情防控形势持续稳中向好，考虑到一些旅客确有必要的出沪需求，目前上海出发的列车单日开行量有所增加，已增至单日12趟。

根据中国铁路12306官方网站，5月16日，上海虹桥站办理出发客票的有12趟列车。虹桥站工作人员告诉记者，当日预计发送旅客6000多人次。

另据新民晚报报道，目前上海三大火车站中：

上海南站尚无进出上海的客运列车，

上海站只有一趟从合肥开来的到达客运列车，

上海虹桥站是唯一一个既有出发客车、又有到达客车的火车站。

上海铁路部门每天根据上级的调度命令，办理当天在虹桥站的上下客业务，而列车的车次、方向是动态变化的。5月15日虹桥站出发列车是12趟，出发旅客人数6000余人；到达旅客人数近1000人。

沪漂们终于可以离开上海回到家乡，上海虹桥火车站人潮汹涌

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04等不起的人

这些间或身穿防护服

拖着行李箱的人

被戏称为“逃离大军”。

他们之中体面一些的

已经在路上；

还有些无能为力的人

只能露宿在车站门口，

等待一张能回家的车票。

看到这里一定会有人觉得

既然返乡这么难

为何不再等等？

等到上海全面复苏的时候

再走也不迟？

然而一系列事实是

4月全国城镇调查失业率升至6.1%，

青年失业率18.2%创新高。

疫情四处开花，

多地防控措施收紧，

经济下行压力加大。

上海这样一座国际大都市，封城一个月，损失有多大？

之前有人做过相关统计，即使按最保守的来算，没有了GDP的进账，还要维持抗疫支出，上海一个月的损失，至少超过1350亿，这天文数字般的损失背后，同样是2500万上海民众被迫坐吃山空的缩影。

而这些还只是开始，更难受的要在下半年才真正来临。

据清华五道口的测算，上海4、5、6三个月GDP增量预计减少55%、35%和10%，将拉低全国二季度GDP增速2.8-3.4个百分点。

这一切背后，上海的经济和企业在国内产业链上下游有着举足轻重的地位，关系着无数人的生计都不可避免会受到牵连和影响，绝不仅仅是2500万上海民众。

封城两个月，却至少要半年到一年，才有可能恢复到之前的正常状态。

花有重开日，人无再少年！更艰苦的民生战役，这才刚开始！

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任何伤口都需要时间来抚平，

此时的上海也是一样。

给上海一些时间平复，

也给人们一些“灾后”心理重建的时间。

祝福上海，早日凤凰磐涅！

END

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部分内容来自:云上经略

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