交通公司月支出百万克朗加大查票力度，成效显著
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从春季新冠疫情爆发，斯德哥尔摩SL公司就从4月份开始停止了查票，公共交通用以为必须出行的人提供服务，而非必须出行的人们则被建议待在家中。但随着疫情的趋缓，以及逃票现象的大幅增加，SL公司决定从6月16日起恢复了在公共交通上查票。
由于前期有很多公交司机在疫情期间被感染而不能工作，导致公共交通无法正常运营，乌普萨拉公交公司UL从9月1日起，关闭了汽车前门，所有乘客从中门和后门上下车，这导致很多持公交卡乘车的乘客无法刷卡而无法在车上买票。这不仅给持卡乘客带来了不便，同时也导致“逃票”行为大幅增加，所以UL公司也大量增加了人力进行车上查票。
交通公司查票员（制服）
从9月起，UL公司就加大了查票力度，在更多的车次和更多的时间段进行查票。一个月下来，效果显著。之前UL每个月花费在查票上的支出超过了67万克朗，这一数字之后还将增加到100万克朗。
UL APP购票
对于取消刷卡乘车这一措施，老年组织（PRO）对此予以批评。现在只能通过手机APP购买单次车票，这对没有智能手机或不会使用电子支付的老年人来说是一种歧视。老年组织也提出要求UL公司在后门加装读卡器，使得公交卡能继续在车上使用。但UL公司的市场部负责人Nikodemus Kyhlén表示，虽然他们现正在想办法提供更多的解决方案，但目前从技术上还无法做到在后门加装读卡器。
UL公司的市场部负责人Nikodemus Kyhlén
对于“逃票”的认定，包含两种行为：
没有购买车票乘车
购买不正确的车票乘车
由于前门的关闭，后门上下车便使得很多人不再买票，这也使得UL公司的收入骤减，这种行为如果被查票员检查到，是要被罚款的。
另外一种是购买了不正确的车票，例如：购买了学生车票却在查票时无法提供Mecenat卡或STUK卡；超过了19岁却购买的青年票，或不满65年购买了老年票；乘坐了多个区却没有购买足够区间的车票。这些都被视为无票乘车而遭罚款的危险。
无票乘车的罚金（tilläggsavgift）为1500kr，另加单次车票钱。所以SL公司的罚单总额将为1564kr（成人）或1542kr（老年/青年/学生），UL公司的罚单总额将为1542kr（以1个区为例）。账单将在罚单开出的10天后收到，并且你要在收到账单的20天内缴纳费用（以UL公司为例）。
需要注意的是，这里的车票钱并非平时购买时最便宜的购票方式，如APP，电子钱包等，而是按上车购买的价格处罚，SL即64kr，UL即42kr（1个区）。（最便宜的购票方式：收藏贴｜2020最新最全瑞典SL及UL车票价格和攻略）
如果你收到了UL的罚单，却认为不合理或错误开罚，可以在线提交申诉，说明你的情况和理由，公司会根据你的情况来重新评判此罚单是否撤回或生效。
www.ul.se/reseinfo/resa-med-oss/biljettkontroll/bestridan-tillaggsavgift
另外还有一个跟查票员制服几乎一样的是协警（ORDNINGSVAKT），他们通常是跟查票员（KONTROLLANT）一起执行查票任务（3到5个人一组），如遇不配合查票的，可能会被带下车送至警局。（开罚单需要你提供id卡或身分证件）
UL网站公布的各方向乘车高峰时段
原文参考：
www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/ul-infor-fler-biljettkontroller
www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/pro-rasar-mot-indragen-reskassa
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