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全解读:今天刷屏的全新复兴号智能动车组,为你详解!

铁道视界 铁道视界 2021-12-05
今天中国铁路官宣了全新的复兴号智能动车组即将将扩大至京沪、京广、京哈、徐兰及成渝高铁开行的消息,并在瞬间刷屏全网。此次全新上线的CR400AF-Z、CR400BF-Z、CR400BF-GZ、CR400AF-BZ、CR400BF-BZ这五款智能动车组有哪些新特点新功能?相比之前在京张高铁精彩亮相的CR400BF-C和一直养在深闺人未识的CR400AF-C两款复兴号智能动车组又有哪些异同?未来这些复兴号智能动车组将运营在哪些线路上?本期铁道视界,看我们为你奉上大批精彩照片,并为你一一详解!

全新的复兴号智能动车组即将精彩上线(绘图:罗一童)


除了新头型、新涂装,还有哪些新?


此次全新亮相的复兴号智能动车组,CR400AF和CR400BF两个系列车体外观分别采用“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”方案,灵感来源于中国传统文化的“龙凤图腾”以及“舞龙”“飞凤”等意象,寓意科技创新引领中华民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类,表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。


CR400AF系列复兴号智能动车组头型(Via:中国铁路)


CR400BF系列复兴号智能动车组头型(Via:中国铁路)


从外观上看,除了全新的头型和涂装,新版复兴号智能动车组最显著特点是设置了独立的司机室门


停放在北京动车段的CR400BF-Z复兴号智能动车组列车,可以看见列车头部的司机室门


CR400BF-GZ复兴号智能动车组头部设有独立的司机室门


目前,新版复兴号智能动车组共有五个车型,其中CR400AF-Z、CR400BF-Z为8辆编组的标准车型CR400BF-GZ为8辆编组的高寒车型,CR400AF-BZ、CR400BF-BZ为17辆编组的超长编组车型。列车型号代码中,字母“Z”为“智能”的缩写。“-G”和“-B”的含义与常规版复兴号相同,分别代表“高寒”和“17辆超长编组”。除了部分车辆设备在防寒性能进行了优化外,CR400BF-GZ与CR400BF-Z完全相同。定员方面,8辆编组和17辆编组的复兴号智能动车组定员分别为578人和1285人,均比常规版复兴号增加2人


CR400BF-GZ车身上涂刷的编号


CR400AF-BZ车身上涂刷的技术数据,车长与CR400AF-B相同


CR400BF-Z车身上涂刷的技术数据,设计速度350km/h不变,车长相较CR400BF的209米略有增加,与CR400BF-C相同


列车操纵方面,新版复兴号智能动车组与常规版复兴号基本相同,尤其是操纵台设备布局、设备操作完全相同,确保司机库内整备及行车操作一致性。不过相比CR400AF-C和CR400BF-C两款之前的复兴号智能动车组,新版复兴号智能动车组取消了以ATO为代表的智能驾驶功能


CR400AF-Z的操纵台,可以看到CR400AF-C原有的HUD显示屏也被取消


CR400BF-Z的司机室


此外,新版复兴号智能动车组的智能运维水平进一步提升。采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统,进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水


机械师室设置了超大尺寸的彩色高清显示屏,能一体化显示列车运行状态下的技术信息


全新的旅客界面惊艳四座


新版复兴号智能动车组最大的亮点,可谓是惊艳四座的旅客界面。在经过大幅优化后,旅客乘坐不仅更加舒适,感官大幅提升,享受到的服务也更加人性化。

首先是最具亮点的商务客室。在充分利用前期向社会公开征集客室提升方案活动的成果后,商务客室进行了整体创新。在8辆编组的列车中,商务客室位于头尾车厢,17辆编组则是有一节完整的商务车厢。其中,CR400AF系列使用的是以“太极”为主题的鱼骨式布局商务座


CR400AF-Z的商务客室,采用鱼骨式布局商务座,位于列车头部


通过电动按钮调节,座椅可以放平


鱼骨式布局商务座的私密性大大提升


CR400AF-BZ拥有一节完整的商务车厢


而CR400BF系列,使用的则是名为“天玄”的交错式布局商务座


CR400BF-GZ的商务客室,采用交错式布局商务座


CR400BF-BZ的商务座座椅


优化后的商务客室为1+1布置,因此只有A和F的座位号


相比半封闭式的鱼骨式布局商务座,交错式布局商务座带有外包门,私密性更强


商务座座椅换向演示


无线充电、无线投屏功能,为旅客提供了方便(Via:中国铁路)


说到这,如果大家对这种全新的商务座体验还不够直观的话,那么就有请罗春晓老师,为大家实地讲解一下:


视频:CR400BF-Z复兴号智能动车组客室体验


如罗老师所说,新版的复兴号智能动车组在一等座车、二等座车和餐车都有了很多的优化:

一等座车的座椅基于人体工程学进行了改进,特别是增加了可调节头靠、电动腿靠等,同时原来设置在座椅扶手上的小桌板改为设置在前排座椅靠背上。让旅客乘坐更加舒适、体验更好。


CR400AF-Z的一等座车


打开状态下的电动腿靠


CR400BF-Z的一等座车,同样设有电动腿靠


二等座车的座椅除了提升舒适度外,靠背上还增加了USB充电接口,方便旅客使用手机和充电。


CR400AF-BZ的二等座车


CR400BF-Z的二等座车


二等座车座椅增加的USB充电口


小桌板杯托凹槽深度加深,增强了水杯水瓶放置的稳定性(Via:中国铁路)


餐车最显著的变化是增设了自动售货机,可为旅客提供自助购买水果、饮料、零食等服务。


CR400AF-Z的餐车餐吧区和自动售货机


CR400BF-Z的餐车餐吧区,采用类似CR400BF-C的通透设计和蓝色装潢


8辆编组列车在4号车厢、17辆编组列车在8号车厢专门设置无障碍车厢,配备更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等,在服务设施上增加盲文标识,更好地服务残疾人旅客出行。


CR400AF-BZ的无障碍卫生间


CR400BF-Z无障碍车厢的盲文指引


座椅盲文把手(Via:中国铁路)


至于普通卫生间,则设置了智能照明系统。当检测到有人进入后,可自动调整灯光亮度,并增加“禁止吸烟”语音提示


CR400BF-Z的卫生间


旅客信息界面方面,新版的复兴号智能动车组车内车外信息显示器均由LED升级为LCD,显示信息更多,视觉效果也更好。同时车内电视屏幕也加大至29英寸宽屏,可左右分屏同时显示列车运行和娱乐节目信息


LCD车内显示屏


29英寸宽屏车内电视屏幕,可左右分屏同时显示列车运行和娱乐节目信息


此外,新版复兴号智能动车组的空调机组采用变频技术,温度调节更准确,噪音更小,车厢更安静,不仅使旅客体感更舒适,而且可降低能耗10%;17辆编组列车采用了基于5G技术的列车Wi-Fi,随着沿线5G网络信号的覆盖,将为旅客提供更优质的语音通话和移动网络服务。这些提升通过照片不太容易呈现,所以就留给大家实地乘坐的时候,去亲身体验吧~


车内WiFi增加了发射点,信号更好


如何能体验到:配属与运行区段


根据目前了解到的信息,此次投入运营的新版复兴号智能动车组总计17列,其中:

CR400AF-Z共3列,北京动车段北京南动车所配属2列,执行北京西-西安北的标杆车次。重庆西动车所配属1列,执行成渝高铁时速350公里标杆车次;


CR400AF-BZ共2列,配属北京动车段北京南动车所,每日执行3对京沪高铁标杆列车;


停放在北京动车段车库内的CR400AF-BZ复兴号智能动车组列车


CR400BF-Z共4列,配属北京动车段北京南动车所,两两重联执行每日一对北京西-广州南标杆车次。


CR400BF-Z复兴号智能动车组驶出北京动车段北京南动车所


CR400BF-GZ共6列,配属北京动车段北京朝阳动车所,执行京哈方向车次。


CR400BF-BZ共2列,配属上海动车段虹桥动车所,每日执行3对京沪高铁标杆列车。



期待新版复兴号智能动车组正式上线载客运营


截至发稿,部分由新版复兴号智能动车组担当的班次已经在12306售票平台上开始售票,购票时请认准特别的“智能动车组”标识~


认准这个标识~



新版复兴号智能动车组,我们与大家一起期待!6月25日,我们一起见证它们的精彩绽放!


特别彩蛋:对于大家关心的“金字复兴号”这个细节,我们确实看到了有新版复兴号智能动车组车身的“复兴号”标识字体由之前的黑色改为了金色,作为中国铁路的“金字招牌”,金色的复兴号标识是否会成为新版复兴号智能动车组的专属呢?6月25日,我们一起拭目以待!


6月25日,我们一起拭目以待!




本文取材得到了中国国家铁路集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司北京动车段的大力支持,在此特别表示感谢!


编辑:吕彪




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