据《华尔街日报》报道，美国联邦航空局（FAA）近期正在考虑让波音737MAX飞行员在重新飞行前先完成模拟器训练。FAA之前一直认为737 MAX复飞前无需增加飞行员模拟机培训项目。但最近几周，FAA的内部讨论呈现反转之态，FAA内部将增加模拟机训练列为737 MAX复飞必要条件的呼声越来越高。FAA和波音发言人均表示现阶段无法确认这一说法，但是波音发言人表示他们会遵从各国民航局的改进建议。知情人士透露，FAA的态度变化可能和波音与监管机构提出新增或修改部分737 MAX紧急检查单有关。此外，FAA也希望波音改进驾驶舱内的警示信号，确保飞行员可以及时发现MCAS相关的故障。《纽约时报》周日报道称，波音与FAA正在对737MAX飞机上可能引起短路的线路问题进行审查。波音正在评估两束电线是否靠得太近，是否会导致短路。波音发言人称在严格审查过程中发现了这一问题，目前正与FAA一起进行分析。欧洲、加拿大和一些亚洲国家的民航局均在数月前表态支持增加强制模拟机训练，而美联航更表示即便FAA不要求，他们也会要求飞行员完成模拟机培训。
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