【徐州地铁】三号线2期启动拆迁 S1号线争取明年开工

徐州的地铁建设每时每新，最近又有哪些变化呢？■1.  贾汪区长亲自率队推进轨道交通S1号线建设。■2.  地铁3号线二期开始征收调查！

一、贾汪区长亲自率队推进轨道交通S1号线建设。
8月14日下午，区委副书记、区长杨明率队拜访徐州市城市轨道交通有限责任公司，商讨双方合作，全力推进轨道交通S1线建设等有关问题。杨明指出：S1线路建设对贾汪加快构建“半小时交通圈”具有重要意义。建议下一步双方成立工作专班，全力以赴做好开工的各项准备工作，争取在2021年开工建设，让贾汪人民充分享受轨道建设带来的红利。S1线变成市郊铁路今年2月，国家发改委批复徐州地铁第二轮规划建设，除新建3号线二期和4、5、6号线外，国家发改委正式明确：徐州城市轨道交通远期线网规划由11条线路组成，包含中心城区 7 条轨道普线和外围地区4条轨道快线。而通向贾汪的S1号线，并未纳入第二轮规划建设。这意味着S1号线的建设至少要等到最第三轮规划，即未来几年仍无缘开工，预计是2028年前是开通不了的了。但根据现在的最新消息是，S1号线变成市域（郊）铁路。那就意味着，这条线路将不再需要国家发改委审批，省发改委通过批复即可开工，也就是说，不用等徐州地铁第三轮规划，有望提前启动建设了！（根据国家发改委2017年6月28日发布的文件《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见 》（发改基础〔2017〕1173号），明确提到：市域（郊）铁路新建项目由省级政府审批，批复文件抄送国家发展改革委、住房城乡建设部、交通运输部、国家铁路局等相关部门。）S1线起点变为徐州东站更让贾汪人激动的是，S1号线的起点也改了，将直接从徐州东站起始！原来规划S1号线是大庙站-凤鸣海站，全长27.6km，设站14座，包括与轨道普线的换乘站1座。线路起自1、2号线换乘站大庙，沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206(泉城路)-泓福路，终止于凤鸣海。现在根据徐州交通运输官方报道：徐贾线(S1号线)改为起自徐州东站至凤鸣海风景区，线路全长33.4km，沿线设15座车站，总投资约10亿元。线路长了5.8公里，多了1站，这样可以从高铁站直达贾汪，不用再从大庙中转了。（新规划将直接从高铁站接出）

二、地铁3号线二期开始征收调查！

轨道3号线二期项目已列入徐州2020年拆迁计划，征收范围有：

徐钢医院站-下淀路站：下淀路与下淀南路交叉口两侧、下淀路以北圆圆圆大酒店以西、下淀路以南鼓楼区丰财社区卫生服务站以西；

徐钢医院站：下淀路与徐钢西路、瓦房东路交叉口；

金山桥副中心站：美的乐城以南、淮海蔬菜批发交易市场以南、三环东路以西、鼓楼区人民法院以北。

8月14日开始入户调查。

地铁3号线二期全长约6.5公里

◆线路较短，全长约6.5公里，均为地下线，设站5座，新建后蟠桃村停车场一座。◆线路自下淀路站至金山桥副中心站主要沿下淀路走行，线路两侧大多规划为居住用地，但线路转入驮蓝山路走行后，位于经济开发区，线路和车站两侧基本为工业和仓储用地。2024年底通车试运营

按照地铁3号线二期工筹计划，今年下半年开工建设，2024年底通车试运营。其中换乘站2座，驮蓝山路站与4号线换乘，徐钢医院站与7号线换乘。

随着地铁3号线二期工程的施工建设，徐州地铁将四通八达，金山桥片区居民出行会更加方便快捷。

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