外国人不来了？

原创作品经授权转载自 l 公众号“沉思的托克维尔”

ID l ErwinSmith7793

文 l 修明1644

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剧变往往发生在不受关注的细节，最近有一个细节预示着形势已经发生了根本变化，剧变已经到来。

防疫结束后，中国逐步放开，和国际上的交流逐步恢复，但过去大半年了，来华的外国人数量却远不及预期。

根据上海统计局的数字，今年1-6月，经由上海入境的外国人及港澳台人士为124.15万人，不及2019年同期的三分之一。其中，外国人为75.62万人，不及2019年同期的四分之一。

单从六月来看，入境外国人数不及2019年的四成。这一人数既包括旅游、探亲、访友，也包括从事经济活动、参加会议、考察的人员。

国家移民管理局的数据也显示，2023年上半年，出入境人员1.68亿人次，其中外国人843万人次，而2019年全年的数据是9767万人次，即使下半年数据回暖，2023年出入境的外国人也不到2019年的30%，差距悬殊。

从航班情况来看，7月国际航线航班量为32097架次，恢复至2019年的46.8%。7月以来，国内航司出入境旅客量超过360万人次，恢复至2019年同期的53%。其中中德航班数量恢复到疫情前的50%，但中美航班仅为疫情前的6%。

近期想要出国旅游的朋友，一定能体会到机票价格的上涨。以前出趟国，一个人万把块钱，现在动不动2万，3万，钱都花在了机票上。出国的成本越来越高了。

从旅游数据看，全国旅行社入境旅游接待仅为5.2万人次，比较而言，2019年这一数字为368.51万人次，第二季度结束，乐观估计入境人数可能增长十几倍，但即使如此，也仅为2019年的30%左右。

就数据来看，来华的外国人确实少了，考虑到航班恢复的旅客，外国人来华减少，基本上不是因为客观条件的限制，而是主观意愿不足。

外国人对中国的兴趣确实降低了。

除了旅游，外商投资，外贸也不乐观。今年4月到6月期间，衡量外商对华直接投资的指标---“直接投资负债”增幅已经降低至49亿美元，较去年同期萎缩超过87%。

这个数据表明，在紧张的局势下，外商正在寻求供应链多元化。随着中美对抗的加剧，一些公司减少了对华投资，他们正向印度、东南亚转移产业链，以分散风险。

另外，今年上半年，我国实际使用外资7036.5亿元人民币，下降2.7%。这是什么概念？2022年在全球跨国投资下降12%的大背景下，我国吸收外资逆势上涨了6.3%，实际使用外资金额达1.2万亿元人民币。

但是，在今年中国完全放开疫情管控、全力促进经济恢复的背景下，实际使用外资却下降，说明外资对中国经济和市场的看法，确实在发生变化。

外贸的情况也值得关注。

今年5-7月，我国进出口数据一直在下降，尤其是7月，我国进出口3.46万亿元，下降8.3%。其中，出口2.02万亿元，下降9.2%； 按美元计价，今年7月份我国进出口4829.2亿美元，下降13.6%。

这表明，随着欧美需求的减弱，我们不得不更加依赖“内循环”。这几个月，中央之所以不断要求“扩内需，促消费”，就是要减少对外界的依赖。

相对于外贸数据的增减，更值得关注的是外贸结构。总体看，中国对美、对日进出口在不断下降，对东南亚、对俄进出口在不断上升。

2023年前5月，中国对美进出口同比下降5.5%，对日本下降3.5%。其中5月中国对美贸易继续下滑，出口下降18%，进口下降9.8%。7月，中国对美贸易总值为2.64万亿元，下降9.6%，其中，对美国出口1.95万亿元，下降13%。

对日贸易，7月中国与日本贸易总值为1.27万亿元，下降5.8%，其中对日出口下降0.4%，对日进口下降10.8%。中国对欧盟贸易总值为3.22万亿元，下降0.1%其中，对欧盟出口2.08万亿元，下降2.6%。

相比于对美、对欧、对日贸易的下降，东盟、俄罗斯、一带一路沿线国家，在中国外贸中的份额大幅上升。2022年，东盟成为中国最大贸易伙伴，占外贸总值的15.5%。

2023年前5月，中美对东盟进出口增加9.9%，对俄罗斯则增长51.9%。在今年5月，中国对俄罗斯出口更是增加了114.3%。目前人民币在俄外汇交易总量中所占份额近40%，而在战前，人民币只占0.32%，这表明中国在不断发展与俄罗斯的关系。

中国对一带一路沿线国家的进出口，在7月也增长了7.4%，其中出口增长12.6%。

贸易结构的变化，反映出中国外交重心的变化。以前是依赖欧美日，现在则要自立自强，摆脱依赖，要从依赖发达国家变为依赖发展中国家。

其实在来华外国人中，也存在这种差别，那就是来自西方国家的人变少了，但来自一带一路沿线国家和东南亚的外国人变多了，这反映出国际形势的深刻变化。

很多人以为，中美对抗不会影响经济，现在看来，这种想法过于天真。大国之间的对抗，一定是全方位的，涉及政治、经济、社会、文化各个方面，一定会影响到每个人的生活。而那些过去我们习以为常的便利，我们曾经拥有的低成本时代，一去不复返了。

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