香海大桥，加油！
大家心心念念的香海大桥全线最新进展终于来了！
坦洲枢纽⇆造贝互通立交今年年底能否如期通车？香海大桥主线进展又如何？
话不多说，我们直接进入主题，走，跟着房姐镜头看香海大桥！
预计2022年全线通车，斗门⇋香洲仅20分钟
根据规划，香海大桥总投资82.38亿元，设计全长29.8公里（主线长20公里，支线长9.8公里），预计2022年上半年全线通车。
其中，支线部分北起西部沿海高速坦洲枢纽，路线向南利用G105国道走廊高架至梅华互通后，沿珠海人民路互通、造贝互通，往中山市界前进。
丨香海大桥支线示意图，数据来源：安居客，仅供参考
主线部分开始于造贝互通处，继续向西经中山坦洲镇和斗门区，先后与广珠西线、中山西部外环高速、广佛江珠高速公路相交，终点止于斗门区湖心路时代香海彼岸与恒裕江山汇中间位置。
丨香海大桥主线示意图，数据来源：安居，仅供参考
根据珠海交通集团公告显示，香海大桥全线共设置10个互通，分别为：坦洲（枢纽）、界坦路、沥溪路、梅华路、人民路、造贝、坦洲西、新丰围（枢纽）、添福围互通预留、昭兴围（枢纽）。
收费站共有8处，包括昭信主线收费站和界涌、沥溪、梅华、明珠、造贝、格力城、安阜7个匝道收费站，目前收费标准暂未公开。
| 香海大桥沿线收费站
作为连接主城与西区的黄金通道，待香海大桥全线通车，斗门至珠海市区仅需20分钟。
香海大桥支线，年底通车有可期
香海大桥支线起点位于正邦物流产业园附近，坦洲枢纽与现状的西部沿海组成复合式枢纽互通立交。
从航拍图来看，坦洲枢纽已基本完成与西部沿海高速、广澳高速的衔接，桥面护栏还有一小段有待完成。
| 支线航拍
随后，支线沿着G105国道西侧泄洪渠走廊布线，采用高架桥至南坦路，沿路设置了界坦路互通、沥溪路互通。
整体来看，坦洲枢纽至梅华互通段高架桥面目前是基本连接完毕，剩余南坦路口至梅华互通段，桥面尚未铺设，在作最后的冲刺。
| 沥溪路互通至梅华互通段航拍
| 上冲检查站段航拍
由于围蔽施工，尽管不是上下班高峰，沿线车辆行驶还是会比较缓慢。
至于界坦路互通，现时往珠海市区方向匝道已经成型，可以接驳G105国道，而往中山坦洲、三乡方向匝道，则还未架设桥面。
| 界坦路互通航拍
而沥溪路互通，往珠海市区方向匝道也已经成型，车辆可以正常行驶，不过暂时未开放通行。
至此，香海大桥支线未通车段结束，而金琴快线、梅华互通-造贝互通先行段于去年年底通车。
待支线全线开通后，未来，从珠海市区出发，通过香海大桥支线-G105国道-坦洲快线，直达中山市区，时间将缩短至40分钟以内。
坦洲段，将是香海高速全线开通的最大障碍
香海大桥主线全长约20km（含中山段），按照双向六车道高速公路标准，纳入广东省高速公路联网收费，设计速度100km/h。
主线起于造贝互通，之后路线经坦洲往斗门方向前进。
从航拍可以看出，现时造贝互通已经投入使用，但往坦洲西互通方向走，鹅槽山旁的路段，暂未有工程迹象。
| 造贝互通航拍
| 鹅槽山旁路段航拍
而中澳春城一旁，一直延伸至交坦神南路的高架桥面，也是尚未铺设。
| 中澳春城旁路段航拍
| 主线航拍
其实，由于征地拆迁、用地报批、跨市协调等原因，香海大桥位于坦洲的TJ3标段建设进度多次滞，如果能够攻克这一标段，相信香海大桥通车将得到更为明显的提速。
镜头继续向西走，来到了坦洲西互通，目前桥面已连接，两侧匝道在建设中。
| 坦洲西互通航拍
新丰围互通相比早前来看，如今是雏形显现，未来通过匝道，连接广澳高速，南向可以抵达珠海大道南屏妇幼新院、洪湾、保十琴区域。
| 新丰围互通航拍
通过新丰围互通，来到怀河围村段，目前该路段桥面还在施工中，大部分还未架梁，其中坦洲大涌与磨刀门水道之间的路段，还处于桩柱工程状态。
| 怀河围村段航拍
| 怀河围村段航拍
不过值得可喜的是，香海大桥跨磨刀门水道部分，连接斗门湖心路方向的桥面，已经完成超一半了，特大桥引桥上部结构施工在逐步开展中，不断推进大桥往珠海市区方向的桥面连接。
| 香海大桥航拍
| 香海大桥航拍
跨过磨刀门水道，到达另一个重要枢纽——昭兴围互通。现时互通连接匝道桥面已建设完成，未来通过该互通，可北上珠三角，南通鹤洲南互通，可分别前往航空新城、保十琴。
| 昭兴围互通航拍
经过昭兴围互通不远处，就到达香海大桥最后一站——昭信收费站。目前昭信收费站服务区正处于路面养护状态，收费站主体则正在进行基坑围护工程。
| 昭信收费站主体航拍
| 昭信收费站服务区航拍
最后线路上跨胜利河，与香海大桥西延线先行段相接，进入湖心路。
| 主线湖心路终点航拍
| 主线湖心路终点航拍
房姐有话说
综上所述，无论是支线，还是主线，香海高速都正在全力建设当中。
香海大桥支线工程已经接近尾声，按照进展来看，踏入2022年马上能投入使用或存在一定难度，但是，在春节之前完成，将是大有可能的事情，大家不妨期待一下。
而主线部分，进展最慢就是坦洲段，将是整个香海大桥全线通车的最大困难障碍了，其次是磨刀门主航道桥挂篮，项目进展也要逐步追上。
不过，来日还算方长，2021年尚未结束，2022年尚未开启，主线预计2022年建成通车的愿望，如无意外，应该是能够达成的。
届时，待香海高速全线开通，珠海东西部的交流互通将得到进一步促进，对于日常通勤东西区的上班一族，将是一大福音。
最后，我们一起期待交通更便利的珠海吧！
房姐建立了斗门交流群
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