稳了！深珠通道写进省新规划：研究推进复合型通道建设！
深珠通道再传消息！
近日，中共广东省委 广东省人民政府印发了《广东省综合立体交通网规划纲要（下称纲要）》。
《纲要》提出，为构建现代化高质量综合立体交通网，加快建设交通强省，现结合我省实际编制本规划纲要。规划期为2021年至2035年，远景展望到本世纪中叶。
| 公告（图源南方日报）
其中，关于深珠通道的功能有了进一步的明确。
根据《纲要》，为建设集约高效的综合立体交通走廊。加强土地、水域、空域等空间资源节约集约利用，提高用地、用海及港口岸线资源利用效率。
统筹规划综合交通线位廊道，鼓励建设公铁复合型通道，支持改扩建工程充分利用既有线位。研究推进狮子洋、莲花山、深珠等复合型通道规划建设，推进机荷高速公路等项目改扩建向“立体化”发展。统筹安排城市新区和环境敏感区域的过境和市内通道。
|《广东省综合立体交通网规划纲要（下称纲要）》
也就是说，深珠通道有望形成多种运输方式集中在同一路线上所形成的高效率运输通道。
值得注意的是，根据早期报道，深珠通道为公铁两用通道，兼顾了高速和铁路，其中有8车道高速公路和4线铁路。（来源：伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划）
| 深珠通道走向
| 深珠通道
而根据今年9月29日发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，深珠通道主要功能为高速铁路。
彼时，关于深珠通道的功能，引发了社会各界的关注以及争议。
| 来源：《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》
如今，深珠通道已写进《广东省综合立体交通网规划纲要》，规划为公铁复合型通道。也就是说，深珠通道最大可能还是公铁两用通道。
|《广东省综合立体交通网规划纲要》
根据2019年，珠海率先曝光的《伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划》，伶仃洋通道在珠江口西岸，自淇澳岛登陆后共设置13处互通立交。
这13处互通立交，每条都将是珠海以及周边的交通要道，包括衔接淇澳大桥、金琴快线、西部沿海高速、江珠高速、机场高速、高栏港高速及中山境内的高、快速路。
| 来源：伶仃洋公路通道及西延线（珠海段）交通详细规划
这意味着，未来从这里往西畅行中山、高栏港等地，再通过黄茅海跨海通道，辐射至江门乃至粤西等地。
| 示意图
值得一提的是，根据12月27日召开的中国共产党珠海市第九次代表大会，未来五年，珠海将加快珠江口东西两岸融合互动发展，谋划推进深珠合作示范区、伶仃洋（深珠）通道建设，构建区域经济发展新轴带。
深珠通道，建不建，怎么建，局面正在明朗。
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