最快明年通车！西区⇌香洲，双向14车道的时代，快来了！
珠海交通再发力！
近日，珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程，以及泥湾门大桥扩建工程再传好消息。
据了解，珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥段）扩建工程预计明年将实现拓宽为双向十四车道。泥湾门大桥扩建工程有望于2023年建成通车，比珠海隧道工程要提前完工！
而泥湾门大桥扩建后，将从双向六车道升级到双向十二车道。辅道桥设计时速50公里，配置慢行系统方便行人和非机动车通行。
那么，工程现场情况如何？昨日，房姐前往现场飞了一遍。
珠海大道扩建工程，预计明年实现十四车道
从现场来看，珠海大道两侧已经全部围蔽起来，现场施工如火如荼。
其中，靠近鹤港高速段进度最快，工人们、大卡车都在加紧工作中，整体雏形已现，现场机器轰鸣。
| 现场（摄于2022年3月16日）
根据规划，该段也就是未来的鹤洲隧道。鹤洲隧道是一条双向八车道的下穿隧道，约600多米，为未来车辆在珠海大道主道快速通行提供保障，而珠海大道辅道在地面可接鹤港高速匝道，实现道路转换。
| 来源：今日斗门
另外，辅道部分路段已经完成施工，路面已平。
| 现场（摄于2022年3月16日）
按照规划，辅道部分沿主线两侧新建双向六车道辅道，并分别在辅道外侧设置非机动车道、人行道。
据了解，珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥段）扩建工程起点位于斗门区珠海大桥西，与珠海隧道相连通，终点位于金湾区泥湾门大桥西，路线全长4.553km。
| 来源：今日斗门
道路等级为一级公路兼市政道路功能，主线设计速度100km/h，辅道设计速度50km/h。
珠海大道该路段现状为双向八车道，计划进行两侧拓宽，采取“8+6”的模式，也就是双向十四车道。
据悉，珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥段）预计明年将实现拓宽为双向十四车道。
| 道路平面线位图
泥湾门大桥扩建工程，有望2023年通车
再往前走，便是泥湾门大桥，目前泥湾门大桥也正在扩建中。
从现场来看，泥湾门大桥扩建工程辅道桥桥墩已经耸立，目前已正式开启了上部结构施工。同时，钢梁正在架设中。
| 现场（摄于2022年3月16日）
按照进度，泥湾门大桥扩建工程有望于2023年建成通车，比珠海隧道工程要提前完工！
| 现场（摄于2022年3月16日）
| 现场（摄于2022年3月16日）
“通车后，自香洲造贝到斗门湖心路大约只需15分钟”。最后，让我们一起期待吧！
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