2月15日（星期六）下午，在国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制举行新闻发布会上，民航局副局长李健介绍：自疫情发生以来，民航局坚决贯彻党中央、国务院关于疫情防控的重要指示批示精神及各项要求，在国务院联防联控机制的统一部署下，从1月24日至2月14日，民航局共组织21家国内航空公司，执行了紧急驰援武汉航空运输任务241架次，运送人员29364人。其中执行医疗运送任务181架次，执行海外滞留湖北籍旅客回国包机任务9架次，接回湖北籍旅客1185人，执行海外包机任务48架次，包括紧急物资的运输。在任务执行中，民航局各单位快速响应，积极请战、团结协作，克服时间紧、任务重的挑战。其中一个最典型的例子，用了1个小时，完成了李克强总理要求的运送2万个护目镜相关任务，最多曾在两天时间内紧急安排50架包机运送6288名医疗人员驰援武汉，最远赴南非德班，将54吨防疫物资运送回国。下一步，民航局将鼓励更多的航空公司参与到疫情防控运输保障中，组织更多的力量确保全国支援湖北空中运输大通道的畅通，要求各公司同时要注重一线人员的健康和安全防护工作。 李健副局长表示，在这个过程中，民航局也注重发挥通用航空在疫情防控中的作用，通用航空具有灵活、方便、便捷的特点，是应急救援和抢险救灾不可替代的重要力量。李健副局长指出，当前，疫情防控到了最吃紧的阶段，面临的小批量次、多批次、高频率、“点到点”紧急医护人员和物资运输需求迫切，消毒杀灭任务繁重。近日，民航局紧急部署，一是动员组织全国的通用力量勇担社会责任，积极主动投身于防疫防控工作。二是开辟了通用航空参与抗击疫情的“绿色通道”，采取加快飞行计划审批、加强机场地面保障、优化加油结算方式、争取燃油收费的优惠政策等措施，汇聚各方力量，保障通航更好发挥作用，使其成为民航行业坚决打赢疫情防控阻击战的重要支撑（2月13日民航局专门发布通知，详情见前文《在“最吃劲的关键阶段”，民航局正式发布通知，要求高度重视发挥通用航空作用，使其成为民航坚决打赢疫情防控阻击战的重要支撑！》）。李健副局长介绍，根据统计，到2月14日，全国共有123家通用航空企业使用了608架通用航空器，累计飞行1308小时、4898架次，完成了药品物资的运送、航空喷洒消毒等任务。其中湖北地区有27家通用航空企业使用了53架航空器，累计飞行了201小时、共计213架次，运送物资和各类药品53吨，在疫情防控中发挥了重要的积极作用。
据通航圈了解，2月13日，民航局印发了《关于发挥好通用航空在疫情防控中作用的通知》，并于2月14日下午15:45分在民航局官网正式对外公布了通知全文。以下是民航局《关于发挥好通用航空在疫情防控中作用的通知》全文：民航各地区管理局，各通用航空（无人机）公司、各服务保障公司，各运输（通用）机场，空管局： 自新型冠状病毒肺炎疫情防控“战疫”打响以来，通用航空（无人机）企业（以下简称“通航企业”）勇担社会责任，主动投身于疫情防控工作，在紧急运送医疗物资、开展航空喷洒（消毒灭杀）和空中巡查作业等方面做出了积极贡献。民航华东、中南等地区管理局高度重视通用航空在疫情防控中的重要作用，组织协调机场、空管、航油等服务保障单位，做好相关支持保障工作，取得了明显成效。针对前期通航企业执行疫情防控任务面临的问题，为更好发挥通用航空的作用，按照民航局关于抗击疫情的决策部署，现就有关事宜通知如下： 长期以来，通用航空以其航空器类型多、作业项目全、起降要求低、机动能力强以及短途运输灵活、方便、快捷等特点，在应急救援、抢险救灾中始终发挥着不可替代的重要作用。新型冠状病毒感染肺炎疫情发生后，据初步统计，截至2月9日，楚天通航、中信海直、上海金汇、德胜通航等17家通航企业，使用54架航空器，共执行紧急运输任务330架次，运送各类医疗物资40余吨；开展航空喷洒作业128次，消毒灭杀面积12.4万平方公里；执行空中巡查任务31次，巡查面积2.67万平方公里。 当前疫情防控工作已进入到攻坚阶段，面对航空运输领域航班量大幅减少，小批量、多批次、“点到点”的医疗人员和物资运输需求迫切，消毒灭杀任务繁重的严峻形势，民航各单位应高度重视发挥好通用航空的作用，切实做好通用航空执行疫情防控任务的保障工作，使其成为民航行业坚决打赢疫情防控阻击战的重要支撑。二、加强统筹协调，开辟通用航空抗击疫情的“绿色通道” （一）民航各地区管理局（以下简称“各管理局”）组织辖区内有能力、有意愿投身疫情防控工作的通航企业，将其纳入本地区疫情防控工作机制，明确、规范任务来源渠道，提请地方政府为执行任务的通航企业、一线工作人员提供防疫物资保障；为通航企业执行疫情防控任务及时出具协调函和证明文件，协调民航相关保障单位，以加快飞行计划审批、加强机场地面保障、优化加油结算方式、争取燃油收费优惠政策等形式，开辟通用航空抗击疫情的“绿色通道”。 （二）民航空管部门、运行监控中心在疫情防控期间，要按照“急事急办、特事特办”的原则，简化通航企业执行疫情防控任务的飞行计划审批程序，加快审批进程，确保任务执行效率。 （三）各运输机场、通用机场要坚持疫情防控“全国一盘棋”，在主动做好通航企业执行疫情防控任务保障工作的同时，按照现行机场收费和空管收费政策的有关规定，做好执行疫情防控任务飞行的收费减免工作。 （四）航油保障单位可借鉴学习中航油华东公司的做法，为执行疫情防控任务的通航企业提供“先加油后结算”的服务，并在燃油价格方面予以优惠。 （一）执行疫情防控任务的通航企业要落实民航局关于疫情防护的总体要求，参照近期民航局下发的相应技术指南，配备必须的防护用品，进行航空器消毒和机组人员防护、执行任务后的隔离观察等工作，确保人员安全。要注意把握初春季节的气候特点，有效采取防结冰等安全措施，加强运输物资的危险品管理，确保飞行安全。 （二）疫情防控期间，执行任务的通航企业如因采取人员隔离等防控措施导致机组资源不足的，可在企业支持、本人同意的前提下，临时使用其他企业具备相应资质与能力的机组人员参与执行疫情防控任务。 （一）民航局积极争取国家层面对民航企业执行疫情防控任务的经费补偿机制；并充分利用通航现行补贴政策，协商财政部等有关部门研究考虑疫后恢复生产的扶持政策，将执行疫情防控任务的通航企业、开展保障工作的通用机场纳入政策支持范围。 （二）各管理局、监管局要做好辖区内通航企业执行疫情防控任务的信息收集和数据统计，为落实相关扶持政策提供依据。 （三）中国航空运输协会通航分会、中国航空器拥有者及驾驶员协会等协会组织要积极发挥桥梁纽带作用，协助做好组织、动员、统计、宣传等工作，为参与疫情防控工作的会员企业提供有力有效支持。 （四）中国航联保险经纪有限公司要协调各商业保险机构，积极为参加疫情防控工作的通航企业、通用机场争取投保的优惠政策。来源：国务院新闻办官网、民航局官网；通航圈综合编辑。
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